SZ30-25 Dimension technological parameters
一、 總體尺寸 Overall Dimension
1 機長X寬X高 Length X Width X Height
5900X 2300 X 3769(mm)
2駕駛室頂高度 Cab roof height
2900(mm)
2 軸距 Wheel base
2250(mm)
3 輪距Track
1640(mm)
4 zui小離地間隙Min. ground clearance
300(mm)
二、性能參數 Main Technical Specification
1 系統壓力system pressure
裝載液壓系統 load hydraulic system
18Mpa
挖掘液壓系統 dig hydraulic
system
20Mpa
轉向液壓系統steering hydraulic system
12Mpa
2系統流量 system flow
120L/min
3四輪驅動,全液壓系統
four-wheel drive ,whole hydraulic system
4 整機重量total operating weight
7600kg
5zui高車速maximum speed
22Km/h
6zui大爬坡能力 maximum gradient capacity
30°
1 前鏟斗裝載斗容loading bucket capacity
1m3
2額定載重量 rated loading
1800KG
3鏟斗鉸接zui大高度maximum articulated height of bucket
3400(mm)
4鏟斗卸載高度 bucket discharge height
2795(mm)
5鏟斗卸載距離bucket discharge distance
1048(mm)
6裝載舉升能力loading lift capacity
25KN
7鏟斗自動放平功能bucket hydraulic translation function
有 yes
8鏟斗提升時間bucket lift time
6.8s
9鏟斗下降時間bucket lower time
2.5s
10鏟斗卸料時間bucket discharge time
1.2s
11zui大牽引力maximum tractive force
39KN
12zui大崛起力 maximum breakout force
38KN
1挖斗容量backacter bucket capacity
0.3m3
2挖斗卸載高度backacter discharge height
3878(mm)
3zui大挖掘深度maximum digging depth
4080(mm)
4zui大挖掘半徑maximum digging radius
5688(mm)
5挖掘回轉角度bucket slewing angle
190°
6挖斗挖掘力bucket digging capacity
46KN
7斗桿挖掘力bucket stick digging capacity
31KN
三、發動機 Diesel engine
1型號 model
YTO
洛陽一拖
YTR4108G60-1
LRC4M-3G93
2型式type
直列、直噴、四沖程、水冷inline,directinjection, four-stroke,liquid cooled
3額定功率rated power
75HP
90HP
4額定轉速 rated speed
2400r/min
2400 r/min
4氣缸數-內徑cylinder –internal diameter
4—105
4—110
5zui大扭矩maximum torque
285NM
310NM
6zui低燃油消耗率minimum fuel consumption
239g/kw.h
245g/kw.h
7排量displacement
4.33L
4.5L
四、傳動系統Transmission system
1變速箱model of hydraulic pump
定軸式動力換檔fixed shaft power shift transmission
2擋位數 gear shift
前進2擋,后退2擋2forward shift 2 reverse shift
3液力變矩器 torque
YJ-280
4傳動泵 drive pump
CDXaf3016-IL
5流量flow
16ml/r
6工作轉向泵 work pump
CBGj2063
7流量 flow
63ml/r
五、轉向系統 Steering system
1型式 type
鉸接全液壓轉向articulated hydraulic steering
2轉向器型號model of steering control valve
BZZ5-250
3轉向控制閥型號model of turning control valve
YSF25S-00
4轉向角steering angle
左右36±1°left or right 36±1°
5zui小轉彎半徑minimum turning radius
5018(mm)
六、橋Axles
1主傳動型式main transmission type
圓弧圓錐齒輪一級減速single reduction
2輪邊減速型式wheel reduction type
單排行星齒輪減速wheel reduction
七、輪胎 Wheel
1規格tire size
16/17-20
2前輪氣壓front wheel pressure
0.22Mpa
3后輪氣壓rear wheel pressure
0.20Mpa
4行車制動service braking
氣頂油嵌盤式四輪制動air over hydraulic disc on 4 wheels
5駐車制動parking brake
手動鉗盤式制動manual parking brake
八、油量 Refill Capacity
1燃油箱 fuel tank
70L
2變速箱transmission
25L
3前橋 front axle
9KG
4后橋 rear axle
9KG
5液壓 hydraulic tank
140L
WZ30-25介紹
一、 結構特點
1.1前車架采用四片鋼板式結構,各組孔位布局合理緊湊,便于加工中心加工;后車架采用單板側立結構形式。各主要結構件選用低合金結構鋼16Mn,該結構合理簡單,易于加工,重量輕,強度高,能經得起工作時所產生的巨大載荷和工作沖擊。并且車架采用*鉸接,使轉彎半徑更小。
1.2工作裝置
裝載工作裝置翻斗機構采用雙擺臂、雙油缸結構,舉升機構動臂采用單板單橫梁結構,橫置式油缸,結構簡單,工藝性好,通過計算機優化設計,增加前后拉桿及撐桿,使鏟斗具有良好的平移性、卸料性。改善了原機型在裝載工作裝置升降過程中抖動、停頓現象,并避免了原機型單只轉斗缸活塞桿易彎曲變形現象。
挖掘工作裝置,采用美國約翰迪爾公司310SE兩頭忙的結構形式,反鏟挖掘力大,反鏟斗回轉角度達191°。
大臂回轉采用油缸推動,回轉角度為180°,動作可靠,同時挖掘裝置具有側移功能,能適用于特殊工況下作業。
1.3傳動系統
傳動系統選用一拖洛陽柴油機有限公司生產的YTR4108G60-1發動機,采用青州市北聯工業有限公司生產的YJ280/ZL15型變矩器/動力換檔變速箱,濟南液壓泵有限責任公司生產的CBGj2063高壓齒輪泵、肥城市云宇工程機械有限公司生產的ZL20F驅動橋,整個系統匹配合理,效率高、通用性好,壽命長。改善了原機型中行走系統要求清潔度高而導致的故障率高、液壓馬達易損壞、變速箱掛檔難等一系列問題。
1.4液壓系統
A、傳動液壓系統與轉向液壓系統
與ZL20F裝載機通用的傳動液壓系統及轉向液壓系統,結構成熟、合理,配件采購方便。可靠的液力傳動系統及轉向與工作共泵分流、轉向優先結構,是該機質量可靠的依據之一。
B、挖掘液壓系統與裝載液壓系統
挖掘液壓系統采用先導控制結構,操縱輕便靈活。各主要液壓元件充分考慮到方便維修,安裝位置合理操縱簡便。并通過優化設計,達到合理、*、可靠性好。
1.5制動系統
制動系統采用了鉗盤式制動,制動距離小,安全可靠,停車制動采用外束型鼓式手制動。
二、 主要用途
用于市政、建筑、公路、水利、供電、自來水、園林等部門,從事道路維護、農田建設、磚窯取土、管道鋪設、電纜敷設、園林綠化等作業。
三、 主要性能特點
1) 采用*鉸接式車架,轉彎半徑更小,機動靈活,側向穩定性好,便于在狹窄場地裝載作業。
2) 裝載裝置外型參考當今*水平的英國JCB公司的3CX型結構,挖掘裝置外型參考約翰迪爾公司的310SE型結構,外型美觀,駕駛室采用大面積玻璃,采光性好且視野開闊,司機操作更舒適。
3) 采用了氣頂油鉗盤式腳制動系統和外束型鼓式手制動器,制動安全可靠。
4) 采用液力傳動結構,提高了傳動系統的可靠性。
5) 采用了全液壓轉向,動力換檔變速,工作裝置液壓操縱。整機操作輕便靈活,動作平穩可靠。
6) 采用低壓寬基越野輪胎,后橋擺動,具有良好的越野性能和通過性能。
7) 能夠側向滑移的挖掘工作裝置,使挖掘范圍更大,適用范圍更廣。
8) 采用了懸浮減震式360·旋轉座椅,并帶有扶手及安全帶,提高了司機的舒適性及安全性。
9) 機/柴油箱加油位置方便,并容易觀察油位。
四、 與其他廠家對比
1、 我公司是zui早一批生產兩頭忙的企業之一,經驗豐富,質量可靠。
2、 價格比其他廠家略低一些,性價比高。
3、 H型支腿,保證挖掘時更可靠,且左右可以側移1.2米 方便操作,避免來回移動。每小時可以挖土90立方。
4、 前后底盤均采用兩頭忙底盤,各部件充分固定在高強度的一個整體結構中,部件合理布置,相互不會受沖擊力影響,可快速更換或維修每個部件,因而具有良好的耐用性,和出色的穩定性。
5、 駕駛室采用六面形大面積玻璃,采光性好且視野開闊,懸浮減震式360度旋轉座椅,并帶有扶手及安全帶,提高了司機的舒適性及安全性。
6、 前后輪胎均采用16/17-20輪胎,可靠性,穩定性高,四輪驅動提高了牽引力。
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