柴油3寸全自動抽水機

產業化地實現了CVT和TMPPT控制以及系統*的各種保護功能，進行了系統的穩定性分析。提出了燃油水泵系統的群控概念及其相應的拓樸結構，研究了相應的優化控制策略，設計并實現了現場總線通訊技術，進一步提高了群控系統的靈活性及提水效率。按驅動方式分為直接連接、齒輪傳動式、液力偶合傳動式、皮帶傳多式和共軸式；泵本身能否自吸以及配套動力大小和動力品種等，離心泵有單級單吸離心泵、單級雙吸離心泵、多級離心泵、自吸離心泵、電動機泵和柴油機泵等。

多級離心泵與單級泵相比，其區別在于多級泵有兩個以上的葉輪，能分段地多級次地吸水和壓水，從而將水揚到很高的位置，揚程可根據需要而增減水泵葉輪的級數。自吸泵與普通離心泵相比，具有結構緊湊、使用操作簡單，不但省去了起動前灌大量引水的麻煩，也省去了進水管低閥，減少了進水阻力，增加泵的出水量，但與同規格的普通離心泵的效率相比要低3%～5%。自吸泵較多的是應用在輕小型噴灌機組和管道灌機組上。

揚程可根據需要而增減水泵葉輪的級數；多級泵在單級泵揚程需要必須配兩級電機的情況下，可以通過增加葉輪個數來配用四級電機，從而可以提高泵使用壽命和降低機組噪音。泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。

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