BMEP581020施耐德處理器模塊
BMEP581020 : M580 level 10 CPU,4.4MB,支持DIO. M580 level 10 CPU,4.4MB,支持DIO 在售, 銷售狀態 : BMEP581020
產品系列 | Modicon M580 | |
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產品類型 | 處理器模塊 | |
供電電源 | 通過機架的內部電源 |
機架數量 | 4 | |
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本地I/O數量(離散量) | 1024 I/O | |
本地I/O數量(模擬量) | 256 I/O | |
通道數量(本地機架) | 36 | |
特殊應用 I/O | 精確的時間戳 | |
檢查 | 過程控制 | |
控制通道 | 可編程回路 | |
集成連接類型 | Mini-B型USB | |
分布式設備數量 | 64 | |
通訊模塊處理器 | 2 以太網通訊模塊 | |
通訊服務 | DIO掃描器 | |
內存說明 | 集成 RAM 4 MB 程序 | |
應用程序結構 | 1 個循環/周期主任務 | |
每毫秒指令數 | 7.5 Kinst/ms 65 % 布爾 + 35 % 定點運算 | |
電流消耗 | 270 mA 24 V 直流 | |
MTBF 可靠性 | 600000 H | |
標識 | CE | |
LED狀態 | LED 綠色 下載中(DL) | |
產品重量 | 0.849 kg |
抗振動 | 3 gn | |
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抗沖擊 | 30 gn | |
運行溫度 | 0...60 °C | |
貯存環境溫度 | -40...85 °C | |
工作海拔 | 0...2000 m | |
相對濕度 | 5...95 % 55 °C 符合 無冷凝 | |
IP 防護等級 | IP20 | |
符合指令 | 2012/19/EU - WEEE指令 | |
符合標準 | EN 61000-6-2 | |
產品認證 | CE |
產品類型 | 綠色產品認證標志 產品 | |
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RoHS法規(日期代碼:YYWW) | Schneider Electric declaration of conformity | |
REACh法規 | 有毒有害物質含量均在REACH規定的范圍之內 | |
環保符合性 | 提供支持 | |
回收利用指南 | 有 |
湖南艾歐曼自動化設備有限公司網訊:
全力推動濱海灣新區建設 “電”亮虎門二橋
《規劃綱要》提出,支持東莞與香港合作開發建設東莞濱海灣地區,集聚制造業總部,發展現代服務業,建設戰略性新興產業研發基地。
東莞*將濱海灣新區定位為A+類供電區,核心區域年平均停電時間小于2分鐘,全區供電可靠性不低于99.999%。
而濱海灣新區對電力需求有“三高”特征:高負荷密度、高可靠性、高電能質量。“我們將以濱海灣新區作為大灣區yi流中心區配電網為目標,通過高標準的規劃設計和高效的調度運行、運維管理,建成以配電網架、配電設備為基礎,以智能化為核心的靈活可靠配電網,滿足社會生產和生活智慧用能需求,提高電網供電可靠性、電能質量和服務水平。”東莞*相關負責人表示。
在濱海灣新區的規劃中,分為濱海總部經濟帶、科技創新產業區、TOD城市中心區、粵港澳創新合作島。“這些區域的業態不同,分別為商業、文化、辦公與新興產業等類型負荷,其密度較高,約為80—100兆瓦/平方公里。”上述負責人表示,為此,東莞*根據不同需要,因地制宜地提供了供電解決方案,為濱海灣新區整體規劃的順利推進提供可靠電力保障。“在整個濱海灣新區的規劃階段,我們都有參與進來,適時調整供電方案。”
濱海灣新區是東莞**助力東莞經濟社會發展,助力粵港澳大灣區建設的生動縮影。而廣受關注的虎門二橋的電力建設同樣成為東莞*服務地區經濟,搶抓粵港澳大灣區重要節點的生動體現。
隨著虎門二橋今年5月通車的時間越來越近,東莞*也在加快工程進度,確保按工期完成供電設施的各項工作。東莞西區*沙田供電服務中心相關負責人在接受記者采訪時表示,虎門二橋業擴界面延伸工程由于用電地塊原來屬農業用地,附近沒有可供接入的10千伏電源點,周邊沒有現成的道路和通道,需要到較遠的地方接電,給業擴工程建設增添了很大難度。
“為了解決該問題,沙田供電服務中心多次召開現場會商討解決方案,并沿著魚塘邊緣、斜坡等復雜地形敷設電纜,在通道上新增了擋土墻、松木樁等穩固電源路徑的措施,確保電源施工安全且可靠又經濟。在各方共同努力下確保了業擴界面延伸工程的順利建設。”上述負責人表示。
延伸閱讀
推進電力設施遷改 助力莞番高速建設
東莞*為虎門二橋順利通車克服困難、加快進度的同時,另外一條重要的線路莞番高速公路(虎門二橋至廣深高速段),連接虎門二橋與廣深高速的紐帶,也同時在加班加點地有序推進中。
莞番高速公路是落實粵港澳大灣區戰略的省重點工程,需對東莞*管轄的9處跨越主網輸電線路進行遷改。東莞*高度重視并積極配合莞番高速工程建設,截至2018年底全面完成9處共17回主網輸電線路遷改工作,確保了虎門二橋與莞番高速能夠按期順利同步通車。
據了解,莞番高速公路遷改共涉及500千伏沙廣甲乙線、水莞甲乙線、沙鵬乙線、220千伏莞雙甲乙線等17回主網輸電線路,與我市的民生經濟有著直接關系。其中,500千伏水莞甲乙線、220千伏莞雙甲乙線遷改工程實施工期長,電網風險等級高,是整個電力設施遷改項目實施的重點與難點。
為加強電網風險管控,高效完成任務,東莞*統一部署,制定“1+N”專項工作方案,合理安排系統運行方式,加強施工安全及進度管理,完成重要設備隱患排查整改并落實特殊運維措施,確保了電網安全穩定運行,遷改工作按期按質順利完成,為莞番高速公路建設奠定堅實基礎。
BMEP581020施耐德處理器模塊