燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維作為燃?xì)廨啓C(jī)后端服務(wù)市場(chǎng)的主要組成部分，其市場(chǎng)規(guī)模將隨著燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組數(shù)量增多而不斷擴(kuò)大。據(jù)估計(jì)，全球燃?xì)廨啓C(jī)服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模由2016年的169.7億美元增長(zhǎng)至2020年的225.4億美元，復(fù)合年均增長(zhǎng)率為7.4%。2023年，全球燃?xì)廨啓C(jī)服務(wù)市場(chǎng)將達(dá)到267億美元，持續(xù)發(fā)展到2028年，全球燃?xì)廨啓C(jī)服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)到320億美元。

　　在此背景下，2023國(guó)際燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維大會(huì)(Gas Turbine MRO 2023)將于2023年10月26-27日在中國(guó)·杭州召開。大會(huì)以“共享賦能 智慧運(yùn)維”為主題，圍繞清潔能源體系背景下燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電運(yùn)維服務(wù)如何做到高效靈活與低碳環(huán)保，聚焦“燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行維護(hù)”、“檢修增效與高效維修”、“燃機(jī)電廠備品備件”、“智慧電廠升級(jí)改造”四大板塊，深入討論中小型、E/F/H級(jí)燃機(jī)運(yùn)維檢修、日常運(yùn)行故障診斷與對(duì)策分析、OEM自主檢修、核心熱端部件運(yùn)維檢修技術(shù)等熱點(diǎn)話題。來自行業(yè)領(lǐng)先整機(jī)廠、燃機(jī)電廠、資深科研院所、優(yōu)秀供應(yīng)商單位等超400位優(yōu)秀代表將齊聚一堂，共同探討燃機(jī)運(yùn)維低碳發(fā)展新趨勢(shì)！
 

　　大會(huì)規(guī)模
 

　　· 40+發(fā)言人
 

　　· 60+整機(jī)廠
 

　　· 150+ 燃機(jī)電廠
 

　　· 100+ 科研院所
 

　　· 200+ 供應(yīng)商
 

　　· 550+ 企業(yè)代表
 

　　會(huì)議亮點(diǎn)
 

　　· 聚焦低碳，面向新型能源電力體系的燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維服務(wù)
 

　　· 提質(zhì)升級(jí)，“雙碳”背景下用于電力的氫氣運(yùn)輸與儲(chǔ)存的基礎(chǔ)設(shè)施將面臨哪些挑戰(zhàn)
 

　　· 降本增效，新環(huán)境下如何打造靈活自主的燃機(jī)運(yùn)維服務(wù)供應(yīng)鏈
 

　　· 數(shù)智轉(zhuǎn)型，燃機(jī)電廠如何實(shí)現(xiàn)“黑燈”檢測(cè)與運(yùn)營(yíng)
 

　　GT MRO 2023大會(huì)議程框架

　　GT MRO 2023熱點(diǎn)話題搶先看
 

　　燃機(jī)電廠運(yùn)維檢修
 

　　目前，國(guó)內(nèi)燃機(jī)電廠運(yùn)維技術(shù)發(fā)展尚未完全成熟，如何實(shí)現(xiàn)靈活高效的燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維檢修，降低電廠運(yùn)營(yíng)成本是目前所面臨的核心議題。
 

　　· E&F級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維檢修技術(shù)
 

　　· 各型燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行技術(shù)導(dǎo)則
 

　　· 整機(jī)全生命周期管理與狀態(tài)檢測(cè)
 

　　· F級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行維護(hù)常見故障及對(duì)策分析
 

　　· 燃?xì)廨啓C(jī)排氣系統(tǒng)升級(jí)改造，以提高安全性、可靠性案例研究
 

　　· 人工智能控制系統(tǒng)結(jié)合燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用預(yù)測(cè)、診斷和健康管理等新方向
 

　　· 數(shù)字孿生技術(shù)助力燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)的一致性
 

　　OEM 自主檢修
 

　　新技術(shù)、新工藝賦能燃?xì)廨啓C(jī)關(guān)鍵部件逐步實(shí)現(xiàn)自主國(guó)產(chǎn)化，助力OEM自主運(yùn)維檢修邁向更先進(jìn)、更智能、更高效的發(fā)展道路。
 

　　· 中小型、E/F級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)熱端部件檢修技術(shù)
 

　　· 海上平臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)檢修經(jīng)驗(yàn)
 

　　· 新材料、新工藝以提升燃?xì)廨啓C(jī)部件使用壽命
 

　　· 長(zhǎng)壽命透平葉片設(shè)計(jì)研發(fā)
 

　　· 燃?xì)廨啓C(jī)透平葉片損傷定量化測(cè)試與修復(fù)技術(shù)
 

　　· 重型燃?xì)廨啓C(jī)燃燒、潤(rùn)滑、動(dòng)力等系統(tǒng)故障診斷與檢修
 

　　· F級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀、趨勢(shì)及未來發(fā)展
 

　　· 重型燃?xì)廨啓C(jī)部件國(guó)產(chǎn)自主化實(shí)現(xiàn)新突破
 

　　· 燃?xì)廨啓C(jī)備品備件與供應(yīng)鏈管理
 

　　低碳化新型電力系統(tǒng)
 

　　當(dāng)前國(guó)內(nèi)的電力系統(tǒng)正通過加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)快速深度轉(zhuǎn)型，而可再生能源在間歇性、波動(dòng)性和不穩(wěn)定性的特點(diǎn)之下，預(yù)計(jì)電力需求和電力系統(tǒng)的靈活性需求也將隨之增長(zhǎng)，這都意味著靈活、可靠、可負(fù)擔(dān)的氣電，在未來十年乃至到碳中和時(shí)期，將在國(guó)內(nèi)電力系統(tǒng)中扮演更加重要的角色。
 

　　· 燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電助力凈零碳電力系統(tǒng)目標(biāo)愿景實(shí)現(xiàn)
 

　　· 摻氫燃機(jī)電廠
 

　　· 摻氫比例對(duì)氫混天然氣燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行特性影響的研究
 

　　· 制氫、運(yùn)氫及儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展
 

　　· 用于電力的氫氣運(yùn)輸和儲(chǔ)存的基礎(chǔ)設(shè)施將面臨哪些挑戰(zhàn)
 

　　· 適應(yīng)氫、氨、合成燃料等新型燃料的燃?xì)廨啓C(jī)燃燒和排放新設(shè)計(jì)
 

　　· 純氫燃?xì)廨啓C(jī)燃燒穩(wěn)定性技術(shù)特點(diǎn)
 

　　· 純氫純氧燃燒挑戰(zhàn)更高性能耐高溫材料、透平葉片
 

　　供應(yīng)鏈升級(jí)優(yōu)化
 

　　打造靈活且富有韌性的燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)侨細(xì)廨啓C(jī)運(yùn)維服務(wù)高效轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵任務(wù)。
 

　　· 建設(shè)靈活高效的燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維供應(yīng)鏈
 

　　· 面向業(yè)主方的燃機(jī)運(yùn)維產(chǎn)業(yè)生態(tài)模式
 

　　· 關(guān)鍵部件無損檢測(cè)與修復(fù)、裝配和安裝調(diào)試技術(shù)
 

　　· 燃?xì)廨啓C(jī)潤(rùn)滑、過濾、進(jìn)氣排氣系統(tǒng)
 

　　· 智慧化燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)
 

　　· 燃?xì)廨啓C(jī)部件供應(yīng)鏈管理：最大化縮短和改善運(yùn)維時(shí)間
 

　　· 延長(zhǎng)燃?xì)廨啓C(jī)部件使用壽命，降低運(yùn)維成本
 

　　智慧電廠升級(jí)改造
 

　　智慧化燃?xì)廨啓C(jī)電廠建設(shè)是能源行業(yè)未來發(fā)展的大勢(shì)所趨，利用AI、大數(shù)據(jù)、仿真、數(shù)字孿生等數(shù)字化應(yīng)用工具助力電廠改造升級(jí)。
 

　　
 

　　· 燃?xì)廨啓C(jī)仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
 

　　· 燃?xì)廨啓C(jī)智慧運(yùn)維平臺(tái)
 

　　· 大數(shù)據(jù)、AI技術(shù)助力燃機(jī)電廠實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)檢測(cè)與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
 

　　· 燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電智能運(yùn)維管控一體化升級(jí)
 

　　· 燃?xì)廨啓C(jī)電廠創(chuàng)新控制系統(tǒng)的優(yōu)化
 

　　· 云邊協(xié)同助力打造數(shù)字化生態(tài)體系實(shí)現(xiàn)電廠運(yùn)維管理決策跨區(qū)域聯(lián)動(dòng)
 

　　燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)提質(zhì)增效
 

　　燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)是提高燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電效率及發(fā)電靈活性，降低氮氧化合物排放的重要手段，因此，在未來新建發(fā)電項(xiàng)目中，聯(lián)合循環(huán)電站發(fā)電的模式將會(huì)占比越來越大，聯(lián)合循環(huán)電站機(jī)組的可利用率和全年運(yùn)行時(shí)間等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也將會(huì)越來越重要。
 

　　· 熱力循環(huán)系統(tǒng)優(yōu)化
 

　　· 燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)設(shè)計(jì)優(yōu)化以提升發(fā)電效率
 

　　· 純氫純氧燃燒助力聯(lián)合循環(huán)實(shí)現(xiàn)凈零碳
 

　　· 余熱鍋爐節(jié)能減排新措施
 

　　· 燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)電廠的節(jié)能設(shè)計(jì)思路
 

　　2023國(guó)際燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)維大會(huì)(GT MRO 2023)聚焦低碳、高效、智慧、可持續(xù)這四大行業(yè)關(guān)鍵詞，勵(lì)志打造高水平的開放性技術(shù)交流平臺(tái)。10月26-27日，中國(guó)·杭州，大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)將超400位產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)秀企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)齊聚一堂，共同推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，為促進(jìn)低碳能源經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)貢獻(xiàn)力量！
 

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