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IOTE 2021第十五屆國際物聯網展-上海站將于4月2【詳細】
9月5日-6日,2023|海南·海口
【論壇組委會單位】
【主辦單位】
上海市航空學會
【聯合主辦】
中國商飛公司信息化中心
【協辦單位】
上海市航空學會民機運行支持技術專委會
上海市航空學會數字化技術專委會
【支持單位】
中國航空學會
【承辦單位】
中國商飛上海航空工業(集團)有限公司
上海廣堯商務咨詢有限公司
【會議背景】
民航運輸市場迎來顯著復蘇，中國民航局表示2023年力爭總體恢復至疫情前75%水平，有序恢復國際航空市場，力爭完成運輸總周轉量976億噸公里，旅客運輸量4.6億人次，貨郵運輸量617萬噸，力爭實現盈虧平衡。
以智慧民航建設為主線的“十四五”時期，民航局提出加快擴大5G、大數據、區塊鏈、人工智能、北斗系統等技術民航應用。民航局主要從三方面加快推進網絡基礎設施升級：一是將傳統衛星通信技術升級為高通量衛星通信技術；二是結合5G新基建，將ATG通信系統由4G升級為5G通信技術；三是優化現有網絡結構，增強網絡覆蓋。
同時，民航局發布的《中國民航新一代航空寬帶通信技術路線圖》提出推進新一代航空寬帶通信的應用，促進民航業數字化轉型。一是前艙安全數據傳輸，實現民航客機前艙數據與空管、航空公司、飛機制造商的實時互通，提高飛行安全。二是后艙互聯網接入，打造互聯網數字客艙，向乘客提供高速率、低時延的空中優質上網體驗，如即時通信、互動游戲、視頻直播等。結合5G網絡積極構建國際一流的現代化民航通信基礎設施體系，助力智慧民航運輸系統的建設與運行。
在此背景下，“2023航空數字互聯技術大會”計劃于2023年9月5日至6日在海南海口市召開。本屆論壇以“數字賦能，互聯升級”為主題，關注航空公司、電信運營商、互聯網公司、衛星公司、系統供應商，集中討論衛星互聯、ATG空地互聯、一體化電子飛行包、運控全流程數字化管理、前艙擴展應用、后艙服務展望、機地協同數字化服務、駕駛艙數字化新技術等與飛機互聯的發展，提升飛機運行安全、運行效率和生產組織能力，推動民航高質量發展。
【熱點話題】
1. 中國民航智慧發展路徑
2. 工信部發文開放機載衛星設備空域3000米限制
3. 5G ATG地空通信
4. 衛星通信
5. 民機數字化運營
6. 數字客艙發展
7. 數字賦能飛行
8. EFB技術發展需求與挑戰
9. 航班全流程的運行監控及預測
10. 前艙信息互聯技術的需求與挑戰
11. 前后艙協同應用提升機隊效率和安全效益
12. 數字化運營解決方案,推動飛機駕艙數據智能應用
13. 航班全流程運行監控及預測
14. 基于降本增效理念的互聯技術改裝方案創新
15. 機上互聯技術現今發展突破瓶頸有哪些需求與要點?需要哪些政策支持?
16. 航司數字化轉型，各方如何發力去提升運營效率與盈利爆點?
【聯系信息】
上海廣堯商務咨詢有限公司
陳女士(Lucy CHEN)
電話： (+86) 199 0170 0160
傳真：(+86)021 - 5155 9049
郵箱： marketing@galleon.cc
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