汽車離合器從動盤需做扭轉(zhuǎn)與耐久疲勞性能試驗(yàn)，汽車從動盤扭轉(zhuǎn)減震器扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)，汽車扭轉(zhuǎn)減震器抗扭耐久試驗(yàn)機(jī)

汽車離合器的關(guān)鍵部件從動盤扭轉(zhuǎn)減震器的性能和質(zhì)量對汽車的加速性能及乘座舒適感至關(guān)重要。在設(shè)計定型及生產(chǎn)過程中都要對其進(jìn)行各項(xiàng)性能的試驗(yàn)與測試。目前國內(nèi)很多離合器生產(chǎn)廠家對從動盤減震器扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)尚處在初期階段，扭轉(zhuǎn)減震器經(jīng) Ix 10,次扭轉(zhuǎn)耐久性試驗(yàn)后， 極限轉(zhuǎn)矩與初始的極限摩擦轉(zhuǎn)矩之比不低于75%。濟(jì)南星火試驗(yàn)機(jī)有限公司

拖拉機(jī)扭轉(zhuǎn)減震器扭轉(zhuǎn)耐久性能試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)規(guī)格及參數(shù)：

1、zui大試驗(yàn)力矩：±3000N.m,示值精度10%FS起≤±FS

2、zui大擺角度：±50Deg

3、頻率范圍：0.01-10HZ

4、試驗(yàn)力矩準(zhǔn)確度：±1.25%

5、試樣安裝角度：±60Deg

6、加載形式:對稱、非對稱循環(huán)扭矩

7、主要波形：正弦、三角、方波、斜波