高速鐵路扣件系統(tǒng)彈條疲勞試驗機、2噸軌道用彈性元件壽命檢測設備

高速鐵路扣件系統(tǒng)彈條疲勞試驗機介紹：

伺服彈簧疲勞試驗機能對汽車小型彈簧及彈簧產(chǎn)品、半成品進行靜態(tài)強度和動態(tài)疲勞性能試驗，該伺服彈簧疲勞試驗機振幅大、響應快，可進行負荷、位移控制，微機打印試驗結果。

高速鐵路扣件系統(tǒng)彈條疲勞試驗機主要優(yōu)勢：

電液伺服彈簧疲勞試驗機的伺服系統(tǒng)系統(tǒng)采用中創(chuàng)Windows XP操 作界面，具有試驗力和位移兩種閉環(huán)控制模式，配置靜態(tài)和動態(tài)兩種試驗方式。當進行動態(tài)測試時，點擊軟件上的“動態(tài)測試"按鈕，進入動態(tài)測試界面。用戶可方 便的設定加載力、位移、試驗頻率、加載波形、試驗次數(shù)等。全數(shù)字化調(diào)整P、I、D、F，簡單、實用。具有完善的軟件保護功能，超過保護值時，系統(tǒng)自動停 機。同時，顯示實時顯示力-位移曲線，當前的力、位移值、次數(shù)等，方便的進行數(shù)據(jù)分析、存儲、回放，曲線打印等。

高速鐵路扣件系統(tǒng)彈條疲勞試驗機、2噸軌道用彈性元件壽命檢測設備

高速鐵路扣件系統(tǒng)彈條疲勞試驗機主要參數(shù)：

1.zui大靜態(tài)試驗力：±20kN， 示值精度±1%；

2.zui大動態(tài)試驗力：±20kN，幅值波動度不大于±2%FS；

3.作動器zui大振幅：±200mm，示值精度20%起±0.5%FS；

4.頻率范圍：0.1—15Hz；

其中滿足幅頻特性：

5.主要試驗波形：正弦波、方波、三角波、斜波等；

6.控制方式：變形量、試驗力兩個回路； 

7.具有過載、斷裂保護、試驗結束自動停機等功能； 

8.泵站：流量90L/min，21Mpa，電機功率37kW，380V，50Hz； 

9.計數(shù)器容量：108

高速鐵路扣件系統(tǒng)彈條疲勞試驗機、2噸軌道用彈性元件壽命檢測設備