30T汽車發(fā)動機活塞疲勞試驗機廠商年底大放價
【簡單介紹】
30T汽車發(fā)動機活塞疲勞試驗機介紹:
動靜*試驗機(電液伺服動靜*疲勞試驗機)廣泛應用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學性能試驗,包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。
【詳細說明】
30T汽車發(fā)動機活塞疲勞試驗機廠商年底大放價
30T汽車發(fā)動機活塞疲勞試驗機介紹:
動靜*試驗機(電液伺服動靜*疲勞試驗機)廣泛應用于材料和零部件的動、靜態(tài)力學性能試驗,包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。
30T汽車發(fā)動機活塞疲勞試驗機主要優(yōu)勢:
1、主機:主機為雙立柱框架式結(jié)構(gòu),300kN伺服直線作動器下置于主機框架內(nèi)部。
2、作動器:伺服直線作動器是試驗機的核心部件,試驗機通過作動器輸出試驗力。
3、強迫液壓夾頭:強迫液壓夾頭由夾頭和液壓驅(qū)動模塊組成。
4、全數(shù)字單通道
30T汽車發(fā)動機活塞疲勞試驗機廠商年底大放價
30T汽車發(fā)動機活塞疲勞試驗機滿足參數(shù):
1、zui大靜態(tài)試驗力:±300kN,
靜態(tài)示值精度:按1、10衰減倍數(shù)進行分檔標定,示值精度每檔20%起±1%;
2、zui大動態(tài)試驗力:±300kN;
動態(tài)波動度:不大于±1%FS。
3、作動器zui大振幅:±75mm,
示值精度±0.5%FS。
4、頻率范圍:0.01—40Hz 。
5、控制方式:負荷、位移、變形控制方式,
主要試驗波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形);
6、zui大試驗空間:不小于1000mm (含夾頭)。
7、立柱間距離:635mm。
30T汽車發(fā)動機活塞疲勞試驗機廠商年底大放價
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