德國(guó)阿卡ARCAPRO827A系列智能定位器

輸入信號(hào)與閥門(mén)行程之間的線性關(guān)系可以zui大程度地保證控制精度。然而，帶氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制閥，會(huì)受到摩擦力、介質(zhì)壓力及高速流體沖擊力的影響，也就是說(shuō)，線性在系統(tǒng)里并不是固定的，只能通過(guò)定位器來(lái)避免閥門(mén)定位的錯(cuò)誤，通過(guò)對(duì)比輸入信號(hào)和實(shí)際行程及調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)的壓力的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。定位器安裝符合 IEC 534 (NAMUR) 標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)的定位器安裝方法 NAMUR建立在獨(dú)立于制造商之外的執(zhí)行機(jī)構(gòu)支架與推桿的接口基礎(chǔ)上。通常由一個(gè)支架固定定位器，反饋桿由支桿及彈簧組件構(gòu)成。輸入氣源與定位器連接，而與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣動(dòng)連接則是由管道或軟管來(lái)實(shí)現(xiàn)。直接的集成安裝定位器很容易就可以安裝到執(zhí)行機(jī)構(gòu)的支架上，只需兩個(gè)螺絲固定，保證其牢固并防止震動(dòng)。反饋桿在推桿上，比普通的NAMUR安裝方法起到更好的保護(hù)作用。氣源壓力通過(guò)定位器由執(zhí)行機(jī)構(gòu)的推桿傳至執(zhí)行機(jī)構(gòu)，無(wú)需附加管道，也就避免了泄露。輸入氣源與定位器直接相連。VDI/VDE 3847集成安裝定位器安裝方法 NAMUR建立在執(zhí)行機(jī)構(gòu)支架與推桿的標(biāo)準(zhǔn)接口基礎(chǔ)上。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的接口，也是一個(gè)氣動(dòng)的接口，也就是說(shuō)，與直接安裝法一樣，氣源壓力通過(guò)執(zhí)行機(jī)構(gòu)支架傳遞到執(zhí)行機(jī)構(gòu)里。另外，支架的后面有個(gè)連接電磁閥的接口，該接口將定位器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣動(dòng)連接，也就確保了安全的單元關(guān)閉。進(jìn)氣與支架直接連接，更換定位器的時(shí)候，也不需涉及到氣源管道。ARCAPLUG®反饋桿擁有技術(shù)的ARCAPLUG®反饋桿將推桿及行程指示桿連接起來(lái)。錐形滾軸由耐磨損的塑料做成，在推桿反饋裝置的兩個(gè)端口之間夾緊。錐形滾軸的彈簧機(jī)械原理是自調(diào)，也就是說(shuō)，不用任何調(diào)整都可適應(yīng)行程的變化。即使是強(qiáng)烈的震動(dòng)或者重壓也不會(huì)造成任何的損壞，兩個(gè)端口之間的空間也達(dá)到了*化。

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