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嘉興抽濕機廠家新聞記者獲知:南方多雨,空氣潮濕,對工業生產影響很大,很多的工業生產的產品都會有受潮的危險。產品一受潮,品質質量什么的就會下降,結果就是客戶不會要或者壓低價格才會要,企業只能咬牙接受。這對生產企業來說損失太大了。那么該如何保證產品不受潮呢?就是使用正島電器生產的抽濕機,它采用的冷凍除濕技術,除濕高效快捷,還有智能化控制模板,能根據你設定的空氣值自動調節空氣濕度,是企業防潮除濕的*選擇。
正島ZD-8360C適用面積240-360平方米左右,除濕量為360公斤/天,具有除濕性能穩定,除濕*以及低能耗,低噪音等特點,能快速降低環境空氣濕度。
廣泛適用于凈化工程、實驗室、檔案室、食品房、制藥或膠片車間、人防工程、地鐵車站、石化行業、航天領域、特種玻璃制造等場所。 |
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歡迎您的詳細信息!的種類有很多,不同品牌的價格及應用范圍也會有細微的差別,而我們將會為您提供優質的產品和*的售后服務。
正島ZD-8360C技術參數:
型 號 | ZD-8360C |
除 濕 量 | 360升/天 |
控制方式 | 濕度智能設定 |
適用面積 | 200 ~ 360 |
適用溫度 | 5~38℃ |
電 源 | 380V~50Hz |
輸入功率 | 7000w |
自動檢測 | 有* 一目了然 |
排水方式 | 塑膠軟管 連續排水 |
循環風量 | 4500 m3 |
運轉噪音 | 55dB |
智能保護 | 三分鐘延時 壓縮機啟動 |
設備重量 | 160kg |
活性碳濾網 | 標 配 |
體積(寬深高) | 1240×460×1700mm |
正島ZD-8360C及ZD系列產品六大核心配置優勢:
![]() | 優勢一:【整機內結構精巧】 機組框架結構精巧,管路布置合理有序;采用風系統和制冷系統相對獨立的結構,便于維修保養。 | ![]() | 優勢二:【高效節能壓縮機】 機組制冷系統采用品牌渦旋式壓縮機和綠色環保制冷劑,更具高效、節能、環保、*等特點。 |
![]() | 優勢三:【配套內螺紋銅管】 機組優化后的熱交換器,配以高親水性能的鋁翅片套內螺紋銅管, 熱交換充分;人性化的設計,智能調節簡易。 | ![]() | 優勢四:【大風量高效風機】 機組選用工業通風外轉子低噪音大風量高效風機,雙離心風輪空氣循環系統,體積小,效率高,噪聲低,運轉平穩。 |
![]() | 優勢五:【微電腦自動控制】 機組配有微電腦自動控制器&日本神榮高精度溫濕度傳感器,全自動控制面板,人機對話界面,智能化輕觸式按鍵操作。 | ![]() | 優勢六:【配多重安全保護】 機組電氣組件如空氣開關,交流接觸器和熱繼電器等均采用品牌,并配置高低壓、過載、欠壓逆壓等安全保護裝置。 |
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工業生產需要配置抽濕機,這時因為在潮濕的環境下生產,不利于機器設備還有產品的質量,企業因此受到的損失很大,所以要使用抽濕機來做好企業的防潮除濕工作。以上關于的相關信息是正島電器為大家提供的全部內容,您可以在這里正島電器,更詳細地了解的規格、型號、報價等產品相關信息,我們將為您提供zui有價值的參考建議,歡迎!
的資訊:
新成品油定價機制的出臺使國內煉化企業的業績逐漸向好,“喊虧”的聲音也越來越小。“兩桶油”煉油板塊在今年一季度繼續向好,但煉化產能和成品油供應過剩問題仍不容忽視。
2014年一季度,中石油共加工原油254.4百萬桶,比上年同期增長0.4%;生產汽油、柴油和煤油2343.3萬噸,同比增長3.0%。雖然煉油與化工板塊仍然經營虧損22.17億元,但已經比上年同期減虧25.26億元。其中,煉油業務實現經營利潤19.59億元,同比增利35.19億元。同時,中石化的煉油板塊也實現經營收益37.39億元。
不僅是中石油和中石化的煉油板塊實現正增長,國內其他煉化企業的經營狀況也在逐步向好。卓創資訊分析師陳晴對《*財經日報》記者表示,目前來看,煉化行業已經跟之前體制下的虧損離得比較遠了,新定價機制比較保障煉廠的利潤,現在煉廠也都不怎么“喊虧”,主營煉廠也多實現扭虧。
煉化板塊的業績好轉主要得益于新成品油定價機制的出臺。2013年3月,國家*員會公布了完善后的國內成品油價格形成機制,成品油調價周期由22個工作日縮短至10個工作日;取消掛靠市場油種平均價格波動4%的調價幅度限制。
時間縮窄加之沒有幅度的限制后,國內成品油的價格對于市場的反應相對更加及時,從而避免現行定價機制的調價“滯后”的現象。對于生產企業而言,成品油銷售價格將更能及時地反映成本價格的變動,也就意味著對于煉廠的利潤是有保障的。
在成品油新調價機制出臺的2013年,中石化煉油板塊扭虧為盈,該板塊從2012年虧損119.5億元到實現營業利潤97.5億元。雖然,中石油的煉油業務仍經營虧損47.08億元,但已經比上年同期減虧289.64億元。
不過,現在擺在國內煉化企業面前的問題則變為煉油能力和成品油供應均過剩。據中宇資訊分析師桑瀟介紹,目前我國煉油能力處于階段性的過剩狀態,造成過剩的原因,一方面產能建設擴張速度太快,另一方面是有部分落后產能未能及時淘汰。
中宇資訊統計數據顯示,2013年國內煉油能力達6.23億噸,而原油加工量為4.79億噸,開工率偏低、煉油能力未能滿負荷生產造成產能過剩的局面。
作為煉廠的核心產品,成品油占到煉化企業產量的70%左右。隨著新建、改擴建煉油項目投產,我國石油加工規模明顯擴大,成品油生產能力增長較快,但受石油消費結構變化的影響,汽油、煤油產銷兩旺,保持較快增長;而與工業密切相關的柴油總體回落。
安迅思研究與策略中心總監李莉認為,國內成品油是過剩的,出口量也在增加,從現在的情況看,成品油生產商將會有一場比較艱難的仗要打,要在這個不大的“蛋糕”里爭自己的一部分。
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