地下停車(chē)場(chǎng)除濕機(jī)廠家新聞?dòng)浾攉@知：現(xiàn)在的房地產(chǎn)公司為了解決人民的停車(chē)問(wèn)題，都建立了地下停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)位置有了，但是另外一個(gè)問(wèn)題來(lái)了，那 就是地下停車(chē)場(chǎng)太潮濕了，會(huì)對(duì)汽車(chē)造成破壞，像什么金屬零部件生銹、車(chē)飾受潮發(fā)霉等等。這些問(wèn)題不解決就 會(huì)給車(chē)主任帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)損失。我們知道，地下停車(chē)場(chǎng)的位置不好潮濕是難免的，那么有什么好的解決方法嗎 ？有的，那就是在停車(chē)場(chǎng)配置除濕機(jī)來(lái)清除潮濕，這樣就不會(huì)對(duì)汽車(chē)造成破壞了。

一般說(shuō)來(lái)除濕機(jī)分為家庭用和工業(yè)用兩種，由于現(xiàn)在國(guó)內(nèi)人們的消費(fèi)意識(shí)還不夠，所以家庭用不多，主要是應(yīng)用于工業(yè)上。有很多工業(yè)用制品都很怕變潮發(fā)霉，所以人們一直都在尋找防止其發(fā)霉變質(zhì)的有效途徑，可以說(shuō)工業(yè)除濕機(jī)的出現(xiàn)，解決了這一困擾人們的難題，它有效的將環(huán)境的濕度控制在50%左右，保證了大部分物品的安全。

歡迎您地下停車(chē)場(chǎng)除濕機(jī)的詳細(xì)信息！工業(yè)用除濕機(jī)的種類(lèi)有很多,不同品牌的工業(yè)用除濕機(jī)價(jià)格及應(yīng)用范圍也會(huì)有細(xì)微的差別,而我們將會(huì)為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和*的售后服務(wù)。

 正島ZD-8360C地下停車(chē)場(chǎng)除濕機(jī)技術(shù)參數(shù)：

正島ZD-8360C地下停車(chē)場(chǎng)除濕機(jī)及ZD系列空氣除濕機(jī)產(chǎn)品六大核心配置優(yōu)勢(shì)：

	優(yōu)勢(shì)一：【整機(jī)內(nèi)結(jié)構(gòu)精巧】 機(jī)組框架結(jié)構(gòu)精巧，管路布置合理有序；采用風(fēng)系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立的結(jié)構(gòu)，便于維修保養(yǎng)。		優(yōu)勢(shì)二：【高效節(jié)能壓縮機(jī)】 機(jī)組制冷系統(tǒng)采用品牌渦旋式壓縮機(jī)和綠色環(huán)保制冷劑，更具高效、節(jié)能、環(huán)保、*等特點(diǎn)。
	優(yōu)勢(shì)三：【配套內(nèi)螺紋銅管】 機(jī)組優(yōu)化后的熱交換器，配以高親水性能的鋁翅片套內(nèi)螺紋銅管， 熱交換充分；人性化的設(shè)計(jì)，智能調(diào)節(jié)簡(jiǎn)易。		優(yōu)勢(shì)四：【大風(fēng)量高效風(fēng)機(jī)】 機(jī)組選用工業(yè)通風(fēng)外轉(zhuǎn)子低噪音大風(fēng)量高效風(fēng)機(jī),雙離心風(fēng)輪空氣循環(huán)系統(tǒng)，體積小，效率高，噪聲低，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
	優(yōu)勢(shì)五：【微電腦自動(dòng)控制】 機(jī)組配有微電腦自動(dòng)控制器&日本神榮高精度溫濕度傳感器，全自動(dòng)控制面板，人機(jī)對(duì)話(huà)界面，智能化輕觸式按鍵操作。		優(yōu)勢(shì)六：【配多重安全保護(hù)】 機(jī)組電氣組件如空氣開(kāi)關(guān),交流接觸器和熱繼電器等均采用品牌，并配置高低壓、過(guò)載、欠壓逆壓等安全保護(hù)裝置。

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正島電器生產(chǎn)的除濕機(jī)，不銹鋼外殼，內(nèi)置冷凍機(jī)，除濕高效快捷，操作簡(jiǎn)單方便，能迅速降低空氣中的水分，是地下停車(chē)場(chǎng)防潮除濕的*。以上關(guān)于地下停車(chē)場(chǎng)除濕機(jī)的相關(guān)信息是正島電器為大家提供的全部?jī)?nèi)容，您可以在這里正島電器，更詳細(xì)地了解地下停車(chē)場(chǎng)除濕機(jī)的規(guī)格、型號(hào)、報(bào)價(jià)等產(chǎn)品相關(guān)信息，我們將為您提供zui有價(jià)值的參考建議，歡迎！

地下停車(chē)場(chǎng)除濕機(jī)的資訊：

就在“黃金周"前兩日，*常務(wù)會(huì)議決定，從2015年10月1日到2016年12月31日，對(duì)購(gòu)買(mǎi)1.6升及以下排量乘用車(chē)實(shí)施減半征收車(chē) 輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策。這意味著，1.6升及以下排量乘用車(chē)的購(gòu)置稅將從車(chē)價(jià)的10%降到5%，一臺(tái)10萬(wàn)元的中級(jí)車(chē)，消費(fèi)者可直接省下5000元的稅費(fèi)。 如此明顯的消費(fèi)刺激，救市力度不可謂不大，從這幾天的市場(chǎng)情緒來(lái)看，因市場(chǎng)不好而飽受壓力的車(chē)企終于可以緩上一口氣。

不過(guò)，在大的宏觀經(jīng)濟(jì)沒(méi)有轉(zhuǎn)好之前，減稅不能從根本上扭轉(zhuǎn)中國(guó)車(chē)市向下的大趨勢(shì)。

畢竟與2009年出臺(tái)的購(gòu)置稅優(yōu)惠政策相比，目前國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)面臨的下行壓力更加明顯，并且成為了影響國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的主要矛盾。再加上近年 來(lái)國(guó)內(nèi)各大城市陸續(xù)出臺(tái)了諸如限行、限牌等不利于汽車(chē)消費(fèi)的政策，而油價(jià)攀升、堵車(chē)嚴(yán)重等用車(chē)環(huán)境更是日漸惡劣，因此在*積弱的背景下，即便出臺(tái)了購(gòu)置 稅優(yōu)惠政策，國(guó)內(nèi)車(chē)市也不太可能會(huì)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)的奇跡。

況且，此次優(yōu)惠政策僅有14個(gè)月的試行期，這說(shuō)明政府部門(mén)作為政策的制定者，也是以試水的心態(tài)來(lái)引導(dǎo)救市。所以說(shuō)，在購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的影響下， 國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)肯定會(huì)有所好轉(zhuǎn)，甚至能夠保證今年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，但由于目前到年底僅剩兩個(gè)月的時(shí)間，今年的國(guó)內(nèi)車(chē)市應(yīng)該不會(huì)因此大漲。

購(gòu)置稅優(yōu)惠政策不能扭轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展大勢(shì)，但可以使中國(guó)車(chē)市得以實(shí)現(xiàn)軟著陸。

縱觀近期國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，因?yàn)殇N(xiāo)量不好，各家車(chē)企都面臨了*的降價(jià)壓力，而這種壓力向產(chǎn)業(yè)鏈上游傳導(dǎo)，形成了全行業(yè)的“降本"壓力。

而這些年，中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)早就已經(jīng)透支了大量的“降本"空間，而核心零部件又幾乎是壟斷在外國(guó)車(chē)企，所以zui終只能大幅度擠壓甚至透支中國(guó)人自己 的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。故爾，此次購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的推出，對(duì)于中國(guó)汽車(chē)行業(yè)而言，是及時(shí)雨，可以有效緩解國(guó)內(nèi)車(chē)企的降價(jià)壓力和降本壓力，給我們的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)(包 括主機(jī)廠和零部件企業(yè))時(shí)間與空間，讓我們?cè)谑袌?chǎng)重壓下可以喘上一口氣，不至于被降價(jià)降本壓力壓垮或是被壓得沒(méi)有翻身的余地，走回低質(zhì)低價(jià)的老路。

購(gòu)置稅的優(yōu)惠，或許不會(huì)使汽車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)明顯的逆轉(zhuǎn)，卻能使全行業(yè)的生存環(huán)境不會(huì)快速惡化。這才是政府應(yīng)該考慮的，這才是政策干預(yù)的首要目的。也就是說(shuō)，在行業(yè)出現(xiàn)危機(jī)時(shí)，恰當(dāng)?shù)厥褂枚愘M(fèi)政策作為“泄壓閥"對(duì)行業(yè)進(jìn)行有效調(diào)控。這樣的政府，才是負(fù)責(zé)任的政府。