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廠房除濕機廠家新聞記者獲知:企業生產控制好廠房的空氣濕度對于產品質量和生產效率都有很大的幫助。我們知道,很多的機器設備不具備在潮濕的環境下運行,一旦空氣濕度過高,就會受潮故障,于是生產停頓或者帶故障運行,生產效率和產品質量就不能保證,這就導致企業經濟利益受到損失。但是,只要在廠房配置除濕機,就可以輕松的解決這個問題,生產管理人員說了,自從使用了除濕機,老板再也不用擔心潮濕對生產的破壞了。
廠房潮濕與否跟天氣變化的關系zui大,只要外面下雨,那么廠房就會變的非常潮濕,本來潮濕一點也沒什么,大不了人難過點,可以生產也會被潮濕連累的啊。機器設備故障,生產效率和產品質量下降,這些生產事故的出現都是和潮濕有關,所以我們需要一個好的方法對付潮濕,不能讓潮濕毀了生產。使用除濕機是個很好的方法,大家要記住哦。
正島ZD-8360C廠房除濕機適用面積240-360平方米左右,除濕量為360公斤/天,具有除濕性能穩定,除濕*以及低能耗,低噪音等特點,能快速降低環境空氣濕度。 廣泛適用于凈化工程、實驗室、檔案室、食品房、制藥或膠片車間、人防工程、地鐵車站、石化行業、航天領域、特種玻璃制造等場所。 |
歡迎您廠房除濕機的詳細信息!工業用除濕機的種類有很多,不同品牌的工業用除濕機價格及應用范圍也會有細微的差別,而我們將會為您提供優質的產品和*的售后服務。
正島ZD-8360C廠房除濕機技術參數:
型 號 | ZD-8360C |
除 濕 量 | 360升/天 |
控制方式 | 濕度智能設定 |
適用面積 | 200 ~ 360 |
適用溫度 | 5~38℃ |
電 源 | 380V~50Hz |
輸入功率 | 7000w |
自動檢測 | 有* 一目了然 |
排水方式 | 塑膠軟管 連續排水 |
循環風量 | 4500 m3 |
運轉噪音 | 55dB |
智能保護 | 三分鐘延時 壓縮機啟動 |
設備重量 | 160kg |
活性碳濾網 | 標 配 |
體積(寬深高) | 1240×460×1700mm |
正島ZD-8360C廠房除濕機及ZD系列空氣除濕機產品六大核心配置優勢:
![]() | 優勢一:【整機內結構精巧】 機組框架結構精巧,管路布置合理有序;采用風系統和制冷系統相對獨立的結構,便于維修保養。 | ![]() | 優勢二:【高效節能壓縮機】 機組制冷系統采用品牌渦旋式壓縮機和綠色環保制冷劑,更具高效、節能、環保、*等特點。 |
![]() | 優勢三:【配套內螺紋銅管】 機組優化后的熱交換器,配以高親水性能的鋁翅片套內螺紋銅管, 熱交換充分;人性化的設計,智能調節簡易。 | ![]() | 優勢四:【大風量高效風機】 機組選用工業通風外轉子低噪音大風量高效風機,雙離心風輪空氣循環系統,體積小,效率高,噪聲低,運轉平穩。 |
![]() | 優勢五:【微電腦自動控制】 機組配有微電腦自動控制器&日本神榮高精度溫濕度傳感器,全自動控制面板,人機對話界面,智能化輕觸式按鍵操作。 | ![]() | 優勢六:【配多重安全保護】 機組電氣組件如空氣開關,交流接觸器和熱繼電器等均采用品牌,并配置高低壓、過載、欠壓逆壓等安全保護裝置。 |
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正島電器生產的除濕機,除濕安全快捷,性能*,是現代生產過程中防范潮濕的*利器,它*的智能控制系統,能根據廠家需求所輸入的空氣濕度值,自動除濕,自動調節廠房的空氣濕度。以上關于廠房除濕機的相關信息是正島電器為大家提供的全部內容,您可以在這里正島電器,更詳細地了解廠房除濕機的規格、型號、報價等產品相關信息,我們將為您提供zui有價值的參考建議,歡迎!
廠房除濕機的資訊:
中國新能源汽車市場在2015年全面爆發,“人傻、錢多、速來"現象還將持續;但體現在銷量上,熱鬧還在本土車企上,外資品牌更像一名過客,尚未融入到中國新能源汽車市場快速發展的大潮中。
不論是選擇進口銷售的特斯拉、寶馬的i系列,還是以合資自主出現的騰勢、啟辰的晨風。
根據中國汽車工業協會數據,1~9月份,中國實現新能源汽車銷售136733輛,同比增長2.3倍。其中純電動汽車銷售87531輛,同比增長2.7倍;插電式混合動力汽車實現銷售49202輛,同比增長1.8倍。
同期,外資品牌含已經實現國產銷售的合資自主品牌的新能源汽車(含純電動和插電式混合動力)銷售合計不足6000輛,銷量相對較大的車型是特斯拉的ModelS、騰勢、東風日產啟辰晨風和華晨寶馬之諾,前三季度在華銷量分別是3025輛、1116輛、774輛和543輛。
業內很多人仍然認為,外資品牌在華銷量落后于本土企業的一個關鍵因素在于很多地方的政策對外資品牌實施了雙重標準,特別是在牌照及財政補貼層面。
目前中國新能源汽車的主要市場仍然集中在北京、上海、廣州、深圳、杭州等zui發達的一二線城市,特別是北京和上海。這些城市大部分都是已經實施機動車的限購城市。
但隨著《*關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》(下稱“指導意見")在9月29日發布,各地政府對新能源汽車實行的限行、限購等政策也相繼取消。如,北京市經信委guanfang公布的《北京市示范應用新能源小客車生產企業及產品備案信息(第4批)》,特斯拉ModelS、寶馬i3 電動車等也開始在京享受電動車單獨搖號政策。盡管仍然享受不到相關的財政補貼,但方便了消費者購買。
業內人士認為,北京“新政"的出臺的確能促進相關進口品牌新能源汽車在京的銷售,但它卻不能從根本上扭轉目前外資在華銷售弱于本土車企的局面。
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