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珠海工業去濕機哪個品牌好

參  考  價面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地杭州市

更新時間:2016-07-23 11:19:08瀏覽次數:462次

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對于工業生產來說,在生產環境配置工業去濕機已經不是什么秘密的事了,隨著人們對環境破壞生產的認識越來越高,于是就更加注重控制好生產環境,什么空氣濕度、靜電灰塵之類的都要控制到位,不給它們有破壞生產的機會。其中控制空氣濕度的就是設備就是工業去濕機,它采用冷凍除濕技術,除濕速度快,操作簡單方便,是企業防潮除濕的*選擇,有了它,就再也不用害怕潮濕破壞生產了。

工業去濕機廠家新聞記者獲知:對于工業生產來說,在生產環境配置工業去濕機已經不是什么秘密的事了,隨著人們對環境破壞生產的認識越來越高,于是就更加注重控制好生產環境,什么空氣濕度、靜電灰塵之類的都要控制到位,不給它們有破壞生產的機會。其中控制空氣濕度的就是設備就是工業去濕機,它采用冷凍除濕技術,除濕速度快,操作簡單方便,是企業防潮除濕的*選擇,有了它,就再也不用害怕潮濕破壞生產了。

 

潮濕對工業生產的影響分成直接和間接的,不管哪個方面的影響,如果沒有及時的做好防護措施,都會導致企業的經濟效益受損。現代企業在生產加工時對于車間的空氣濕度要求非常高,如何控制是個非常重要的問題。采用全自動工業去濕機是目前工業生產常用的方法,除濕高效方便節能省電,值得信賴.

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工業去濕機正島ZD-8138C工業去濕機適用面積100-150平方米左右,除濕量為138公斤/天,具有除濕性能穩定,除濕*以及低能耗,低噪音等特點,能快速降低環境空氣濕度。

 

正島電器生產的ZD-8138C工業去濕機及ZD系列工業去濕機是利用冷凍干燥的原理,把潮濕空氣吸入蒸發器降到露點溫度以下,使空氣中的氣態水凝結成水珠分離,再通過冷凍壓縮機冷凝熱kg溫后排出干燥的空氣,以此達到干燥除濕的目的。

 

廣泛應用于醫院以及生產車間,銀行金庫,檔案資料,圖書館,精密儀器室,貴重物品倉庫等場所。
 

 

 

歡迎您工業去濕機的詳細信息!工業用除濕機的種類有很多,不同品牌的工業用除濕機價格及應用范圍也會有細微的差別,而我們將會為您提供優質的產品和*的售后服務。

 

正島ZD-8138C工業去濕機技術參數:

 

     

ZD-8138C

除 濕 量

138kg/天

控制方式

濕度智能設定

適用面積

100 ~ 150

適用溫度

5~38℃

      

220V~50Hz

輸入功率

2000w

自動檢測

有* 一目了然

排水方式

塑膠軟管 連續排水

循環風量

1725 m 3

運轉噪音

50dB

智能保護

三分鐘延時 壓縮機啟動

設備重量

58 kg

活性碳濾網

標 配

體積(寬深高)

480×430×1100mm

 

 

正島ZD-8138C工業去濕機及ZD系列空氣除濕機產品六大核心配置優勢:

 

正島除濕機優勢一:【整機內結構精巧】

 優勢一:【整機內結構精巧】

機組框架結構精巧,管路布置合理有序;采用風系統和制冷系統相對獨立的結構,便于維修保養。

正島除濕機優勢二:【高效節能壓縮機】

 優勢二:【高效節能壓縮機】

機組制冷系統采用品牌渦旋式壓縮機和綠色環保制冷劑,更具高效、節能、環保、*等特點。

正島除濕機優勢三:【配套內螺紋銅管】

 優勢三:【配套內螺紋銅管】

機組優化后的熱交換器,配以高親水性能的鋁翅片套內螺紋銅管, 熱交換充分;人性化的設計,智能調節簡易。

正島除濕機優勢四:【大風量高效風機】

 優勢四:【大風量高效風機】

機組選用工業通風外轉子低噪音大風量高效風機,雙離心風輪空氣循環系統,體積小,效率高,噪聲低,運轉平穩。

正島除濕機優勢五:【微電腦自動控制】

 優勢五:【微電腦自動控制】

機組配有微電腦自動控制器&日本神榮高精度溫濕度傳感器,全自動控制面板,人機對話界面,智能化輕觸式按鍵操作。

正島除濕機優勢六:【配多重安全保護】

 優勢六:【配多重安全保護】

機組電氣組件如空氣開關,交流接觸器和熱繼電器等均采用品牌,并配置高低壓、過載、欠壓逆壓等安全保護裝置。

 

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除濕機

生產環境的好壞足以影響到一個企業的產品質量,機器設備經常由于受潮停頓,就能反應除該企業對環境的不重視,潮濕是需要清除的,要不然就會給企業帶來巨大的經濟損失,老板們要記住。以上關于工業去濕機的相關信息是正島電器為大家提供的全部內容,您可以在這里正島電器,更詳細地了解工業去濕機的規格、型號、報價等產品相關信息,我們將為您提供zui有價值的參考建議,歡迎!

 

工業去濕機的資訊:

 

目前我國經銷商二手車業務形式主要以批量銷售為主,置換回來的二手車大多直接批售給了小車商,全國約有27000家4S店,其中只有大約2000家4S店開展了二手車零售業務,即直接銷售給消費者。


車源短缺,本品二手車不足10%:4S店置換車輛品牌比較復雜,本品牌車源和優質二手車車源較少,本品牌車源比例平均在10%以下。雖然到店咨詢評估的客戶較多,但真正將車賣給4S店或者完成置換的客戶比例不高。


人員難培養、流失率較高:4S店缺乏專業的二手車業務運營管理團隊,特別是對二手車這類非標準化商品而言,運營團隊往往對業務發展水平起到決定性作用。但既懂二手車業務,又懂流程管理的專業團隊往往需要較長時間的培養和磨合。而這樣的人才屬于稀缺資源,流失比率也較高。


綜合毛利率僅為8%:目前4S店零售二手車業務平均綜合毛利率僅為8%左右,并且其中包含銷售、汽車金融、廠商補貼、汽車配件和延保等多個盈利點。隨著新車銷售利潤持續下滑,二手車業務利潤增長成為一個新課題。


應對方案:依托品牌鎖定中客戶群 如果稅收改革政策落地,經銷商集團將成為政策zui大受益者。普華永道思略特管理咨詢公司分析yuce,到2020年,經銷商集團在二 手車市場的交易份額將從現在的不到3%,大幅提升至20%~25%。4S店依托其經營品牌的良好形象和優質服務能力,未來主要服務于中二手車消費者。


經銷商“生產”二手車:中國汽車流通協會會長沈進軍認為,解決車源問題要通過供應鏈資源整合,讓經銷商“生產”出二手車。比如通過融資租賃方式出租車輛使用權,這樣在銷售新車的時候就為兩、三年后回購二手車做好了計劃,為車源提供穩定保障。


建立現代管理體系:上海車贏信息技術有限公司CEO吳木永說,人才匱乏表象背后根源在于管理體系建設存在漏洞。二手車人才可以靠體系去培養,經銷商集團中不少二手車業務負責人都是新車運營部門轉行的,如果有系統體系支撐,就不會因為人員流失導致業務流失。


不能只盯著直接盈利:河南威佳汽車集團副總裁李剛強表示,8%是二手車交易利潤率的正常水平,看上去利潤率不高,但實際上有可能關乎一家4S店的生死存亡。如果沒有開展二手車置換業務,新車業務可能減少30%到50%。

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