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標(biāo)準(zhǔn)集團(tuán)(香港)有限公司

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汽車組合踏板耐久試驗(yàn)臺---汽車制動(dòng)踏板耐久試驗(yàn)臺
參考價(jià): 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號
  • 品牌
  • 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
  • 上海市 所在地

訪問次數(shù):618更新時(shí)間:2017-10-30 13:55:42

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聯(lián)人:
李敏

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產(chǎn)品簡介
汽車組合踏板耐久試驗(yàn)臺---汽車制動(dòng)踏板耐久試驗(yàn)臺主要用于模擬踏板在汽車實(shí)際工作中的下踏和回收動(dòng)作,適用汽車踏板耐久性測試試驗(yàn),檢測踏板是否滿足使用要求。
產(chǎn)品介紹

適用范圍:
汽車組合踏板耐久試驗(yàn)臺---汽車制動(dòng)踏板耐久試驗(yàn)臺主要用于模擬踏板在汽車實(shí)際工作中的下踏和回收動(dòng)作,適用汽車踏板耐久性測試試驗(yàn),檢測踏板是否滿足使用要求。


適用標(biāo)準(zhǔn):
QC/T 788-2007《汽車踏板裝置性能要求及臺架試驗(yàn)方法》
QHMAC 103[1].143-201-2005 離合器踏板
QHMAC 103[1].143-202-2005 制動(dòng)踏板
QHMAC 103[1].141-201-2005 加速踏板


結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1.試驗(yàn)臺機(jī)械臺架部分由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、夾具機(jī)構(gòu)、負(fù)載機(jī)構(gòu)、臺體等組成。
2.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu):由氣動(dòng)系統(tǒng)和力傳感器組成。氣動(dòng)系統(tǒng)主要由空氣過濾器、減壓閥、電磁閥及氣缸等組成,可通過氣壓的大小來實(shí)現(xiàn)加載力的大小;氣缸的行程可通過機(jī)械結(jié)構(gòu)調(diào)整;力傳感器可測量加載力。
3.負(fù)載機(jī)構(gòu):由負(fù)載裝置、負(fù)載調(diào)整、力傳感器、位移傳感器四部分組成,動(dòng)作平穩(wěn),控制定位精度準(zhǔn)確。可根據(jù)用戶產(chǎn)品不同選擇不同形式負(fù)載方式。
4.夾具機(jī)構(gòu):根據(jù)所試驗(yàn)的產(chǎn)品,依照實(shí)車安裝位置制作相應(yīng)的夾具并安裝在試驗(yàn)臺上。


技術(shù)參數(shù):
1.踏板輸入力范圍:120-2000N;
2.踏板行程調(diào)節(jié)范圍:5-200mm;
3.輸出位移測量范圍:0-50mm;
4.耐久試驗(yàn)循環(huán)次數(shù):1-999999次;
5.濕度范圍:35-90%(相對濕度,無結(jié)露);
6.使用溫度范圍:0-40℃;
7.海拔高度:1000m;
8.供電電壓:220VAC±10%,/50Hz,接地線;
9.供氣氣壓:0.8MPa,流量1L/S;
10.工作制式:8小時(shí)工作制。


檢測項(xiàng)目:
1.各類踏板總成的縱向位移、側(cè)向位移、剛度、強(qiáng)度、抗扭性能試驗(yàn);
2.離合踏板耐久性試驗(yàn);
3.加速踏板耐久性試驗(yàn);
4.制動(dòng)踏板耐久性試驗(yàn);
5.各類踏板總成的耐久性試驗(yàn);
6.加速踏板、制動(dòng)踏板的20度力耐久性試驗(yàn)。


檢測操作:
1.將踏板按實(shí)車位置安裝于試驗(yàn)臺上,并將拉絲固定好;
2.調(diào)整氣缸到合適位置,調(diào)整氣壓到需拉動(dòng)力大小;
3.在計(jì)算機(jī)中輸入產(chǎn)品的相關(guān)信息并設(shè)定停止方式(計(jì)數(shù)滿或力和位移不符合時(shí));
4.啟動(dòng)開始按扭,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)出力推動(dòng)踏板,踏板帶動(dòng)拉線,拉線帶動(dòng)負(fù)載機(jī)構(gòu)移動(dòng);
5.氣缸的輸出力、負(fù)載力分別由力傳感器輸出給工控機(jī),負(fù)載輸出位移(根據(jù)需要)由位移傳感器輸送給工控機(jī);
6.計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)算工作次數(shù)并在需要時(shí)(計(jì)數(shù)完成或力和位移不符合)自動(dòng)停止。



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