ELVI成立于1977年，生產(chǎn)電機(jī)，減速機(jī)，永磁直流。
ELVI埃莉維年來一直致力于加強(qiáng)自己的能力，設(shè)計(jì)和產(chǎn)業(yè)化的解決方案旨在提供一個(gè)平衡的妥協(xié)之間的靈活性，質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。
始于1992年的增長(zhǎng)ELVI的線性致動(dòng)器的市場(chǎng)進(jìn)入。對(duì)于本領(lǐng)域已經(jīng)開發(fā)了在特別是用于直流電動(dòng)機(jī)的線性致動(dòng)器，致動(dòng)器與雙電機(jī)， 
升降柱。
允許的范圍內(nèi)的擴(kuò)展直流電動(dòng)機(jī)與泵的市場(chǎng)中要使用的*磁鐵ELVI。
生產(chǎn)的電機(jī)和DC*磁鐵ELVI的的推拉門，旋轉(zhuǎn)門，車庫門，控制接入領(lǐng)域，自動(dòng)護(hù)欄，護(hù)柱，步驟提供了一個(gè)*的市場(chǎng)開放系統(tǒng)。
即使在送絲焊接的齒輪減速機(jī)直流ELVI領(lǐng)域的系統(tǒng)，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)使用，滿足目標(biāo)的工作溫度的持續(xù)時(shí)間和遏制。
通過克服選擇性振動(dòng)試驗(yàn)，直流電動(dòng)機(jī)ELVI已被批準(zhǔn)用于潤(rùn)滑系統(tǒng)。

產(chǎn)品：

電動(dòng)機(jī)
ELVI 引擎的確定，外徑。
所示的特性曲線是類別的引擎，它們涉及的標(biāo)準(zhǔn)?？梢孕薷暮涂芍圃?12V 和訴 42 之間的電壓
ELVI所有發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)到設(shè)備與編碼器 一個(gè)或兩個(gè)霍爾效應(yīng)傳感器。
作為樹或特別的布線詳細(xì)規(guī)格將可在任何技術(shù)討論。
技術(shù)數(shù)據(jù)，例如內(nèi)部阻力 ；電感 ；扭矩常數(shù) KT ；將要求提供速率常數(shù) K。
?59 引擎范圍和 ?63 也在 UL 版本中可用。
直流電動(dòng)機(jī)：D 77  (D) 63  (D) 61.5   D59  D43  

交流減速電機(jī)
ELVI 調(diào)節(jié)的確定的直徑和距離，后者打算將其作為轉(zhuǎn)子的軸和輸出軸齒輪箱之間的距離。
所示的標(biāo)準(zhǔn)，它們所屬的類別，齒輪的馬達(dá)可以修改，可以制造電壓 12V 和訴 42 之間的特征曲線
為所有的設(shè)備以一個(gè)或兩個(gè)霍爾效應(yīng)傳感器與編碼器電機(jī)。
對(duì)于每個(gè)齒輪類型提供了幾個(gè)減少比率： 這樣的細(xì)節(jié)，以及輸出軸齒輪箱或特別的布線的形狀將可在任何技術(shù)討論。
技術(shù)數(shù)據(jù)，例如內(nèi)部阻力 ；電感 ；扭矩常數(shù) KT ；將要求提供速率常數(shù) K。
?59 齒輪范圍和 ?63 也在 UL 版本中可用。
ELVI77-43 DX 
ELVI77-35 DX
ELVI77-43 DX
77-43 SX
63-35 SX BIG
63-35 BIG DX
63-31 SX
63-31 DX
59-41,5 SX
59-31 SX
43-25 SX
43-25 DX
 

 
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