KVVRC抗拉力控制電纜-KVVRC*，天津市電纜總廠*分廠，：畢東海，：，：0316--，：0316--【自動】公司：www.mkvvr。。ｃｏｍ 

KVVRC抗拉力控制電纜-KVVRC* 控制電纜適合在室內作為控制和動力電纜，用于天車起重機和輸送機系統。相比較圓電纜，其緊密鋪設的芯線能夠實現更小的彎曲半徑。該電纜的外護套使其能夠在低溫情況下使用。該電纜也適合安裝在電梯和起重機中，只要懸掛長度不超過35m，并且運行速度不超過1,6 m/s。外護套極其耐油、酸和堿。該電纜采用特殊結構設計，可作為動力及控制電纜安裝在軌道，起重機，物流輸送等場合。

 電力電纜的使用至今已有百余年歷史。1879年，美國發明家T.A.愛迪生在銅棒上包繞黃麻并將其穿入鐵管內，然后填充瀝青混合物制成電纜。他將此電纜敷設于紐約，開創了地下輸電。次年，英國人卡倫德發明瀝青浸漬紙絕緣電力電纜。1889年，英國人S.Z.費蘭梯在倫敦與德特福德之間敷設了10千伏油浸紙絕緣電纜。1908年，英國建成20千伏電纜網。電力電纜得到越來越廣的應用。1911年，德國敷設成60千伏高壓電纜，開始了高壓電纜的發展。1913年，德國人M.霍希施泰特研制成分相屏蔽電纜,改善了電纜內部電場分布,消除了絕緣表面的正切應力，成為電力電纜發展中的里程碑。1952年，瑞典在北部發電廠敷設了380千伏超高壓電纜,實現了超高壓電纜的應用。到80年代已制成1100千伏、1200千伏的特高壓電力電纜。