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汽車磅儀表程序會因為電磁干擾大致有以下幾種情況2015/3/19
汽車磅儀表程序會因為電磁干擾大致有以下幾種情況①程序跑飛。這種情況是zui常見的干擾結果,來說有個好的復位系統或軟件幀測系統即可,對整個運行系統的產生太大的影響。汽車磅儀表程序會因為電磁干擾大致有以下...
怎樣預防電子汽車衡遭雷擊措施2015/3/18
怎樣預防電子汽車衡遭雷擊措施室外使用的單片機系統或從室外架空引入室內的電源線、信號線,要考慮系統的防雷擊問題。常用的防雷擊器件有:氣體放電管、TVS(TransientVoltageSuppressi...
3噸電子秤輸入/輸出的電磁兼容性2015/3/17
3噸電子秤輸入/輸出的電磁兼容性在單片機系統中輸入/輸出也是干擾源的傳導線,和接收射頻干擾信號的拾檢源,我們時要采取的措施:①采用要的共模/差模抑制電路,同時也要采取定的濾波和防電磁屏蔽措施以減小干擾...
電子地磅中元器件布線的原則2015/3/16
電子地磅中元器件布線的原則①輸入輸出端用的導線應盡量避免相鄰平行,加線間地線,以免發生反饋耦合。②印刷板導線的zui小寬度主要由導線與絕緣基板間的粘附度和流過它們的電流值決定。當銅箔厚度為0.5mm、...
電子地磅中元器件布局2015/3/13
電子地磅中元器件布局先,要考慮PCB尺寸的大小,PCB尺寸過大時,印刷線條長,阻增大,噪聲能力下降,成本也增加;過小,則散熱不好,且鄰近線條易受干擾。在確定PCB尺寸后再確定元器件的位置。zui后,根...
電子稱干擾的耦合方式2015/3/12
電子稱干擾的耦合方式1.傳導性EMI種*而往往被忽略的能引起電路中噪聲的路徑是經過導體。條穿過噪聲環境的導線可檢拾噪聲并把噪聲送到其他電路引起干擾。人員須避免導線檢拾噪聲和在噪聲引起干擾前用去耦辦法去...
壓電石英稱重傳感器在動態公路車輛稱重系統中2015/3/11
壓電石英稱重傳感器在動態公路車輛稱重系統中近來,壓電石英稱重傳感器組成的動態公路車輛稱重系統,在、英國、、澳大利亞、韓國、日本等的載識別、橋梁載報警、隧道保護和公路收費中得到廣泛的應用。例如,密蘇里州...
壓電石英稱重傳感器在動態公路車輛稱重中的應用2015/3/10
壓電石英稱重傳感器在動態公路車輛稱重中的應用石英晶體敏感元件及壓電石英稱重傳感器在動態公路車輛稱重中的應用主要有兩種方式。種是利用多個墊圈式壓電石英稱重傳感器組裝成薄形電子輪重、軸重秤或條形稱重板。種...
壓電石英稱重傳感器的工作原理2015/3/9
壓電石英稱重傳感器是利用石英晶體的縱向壓電效應將重量信號轉換成電信號的裝置。現以個X切割的石英晶體圓片為例,計算它的電荷、電壓。石英晶體圓片如圖3示。設石英晶體圓片直徑為d,厚度為t。當石英晶體圓片沿...

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