汽油發電機在使用過程中除了人為誤操作對其傷害，其實有幾種不可避免的五種磨損，我發電機廠家有必要與汽油發電機同仁一起學習。
　　
　　1、腐蝕磨損。
　　
　　燃油在汽油發電機燃燒室燃燒后會產生許多有害物質，一般每100加侖汽油燃燒時會產生1-5磅的氮和硫酸，這些物質不僅會對氣缸造成腐蝕，而且還會通過三道活塞環(頂、中、底環)竄到發動機中，對汽油發電機的發動機的主要部件，如凸輪曲軸等造成金屬腐蝕，這種腐蝕單靠使用潤滑油是不能消除的。
　　
　　2、銹蝕磨損。
　　
　　汽油發電機在停機后，由高溫冷卻到低溫，這個溫度變化過程會使內部產汽油發電機生水冷凝氣以至積水。這會對汽油發電機造成嚴重的金屬銹蝕，特別是再次啟動發動機短距離運轉，發動機溫度還來不及將水氣蒸發掉時，情況就更為惡劣。這一點也是潤滑油無法解決的。
　　
　　3、灰塵造成的強磨損。
　　
　　汽油發電機在燃燒工作時需要吸入空氣，即使再好的空氣過濾裝置也很難避免灰塵隨空氣吸入到發動機中。由于灰塵被吸入而造成強磨損，這種磨損是潤滑油所不能*消除的。特別是在我國干旱少雨、風沙大的地區，這種強磨損表現的就更為突出。
　　
　　4、冷啟動干摩擦。
　　
　　當汽油發電機停機4個小時后，所有在摩擦界面上的潤滑油都將回流到潤滑油箱中。這時啟動發動機，由于油泵還來不及將潤滑油打到各潤滑部位，短時間內會產生周期性潤滑喪失的干摩擦，從而造成發動機嚴重的異常強磨損。這種強磨損是潤滑油所根本無法解決的。(另有相關資料研究指出，這種強磨損占發動機總磨損的70%以上)
　　
　　5、汽油發電機正常運轉時產生的磨損。
　　
　　搞清楚發動機磨損的原因以后，也就清楚了潤滑油在減少發動機磨損中所起的作用。同時也就清楚了使用抗磨保護產品對延長發動機使用壽命，保養發動機的重要性。