超高壓電力電纜和架空線及其附件的發展現狀

時間：2009-4-15閱讀：2460

超高壓電力電纜和架空線及其附件的發展現狀

近二十年來，通過引進國外成套技術、設備和原材料，我國電力電纜制造業已經具備大批量工業化連續生產電壓等級從1kV至220kV各類規格和品種交聯聚乙烯電力電纜的能力，產品不僅能夠*國內需求，而且部分出口海外。國產線纜產品質量和執行的標準已與*水平接軌，絕大部分企業已通過ISO9000質量保證體系認證，為我國城鄉電網改造提供了大量的產品。
　　2007年3月1日起，我國開始執行新批準的國內投資項目進口設備一律按照*公告的《國內投資項目不予免稅的進口商品目錄（2006年修訂）》，其中，500kV及以下架空導線、±250kV及以下直流電纜和220kV及以下交聯聚乙烯絕緣電纜進口不再免稅。此規定對保護國內電纜企業的利益和發展自主電纜技術具有重大現實意義和歷史意義。
　　不過，從新版《不免稅進口商品目錄》規定的三類產品來看，500kV以上架空導線、±250kV以上直流電纜和500kV交聯聚乙烯絕緣電纜將仍然保持進口局面。這也為我國電纜行業提出了新的任務：下一步奮力進軍超高壓電纜領域。中國電纜網版權所有，轉載請注明來至中國電纜網
　　其實，我國的500kV以上架空導線，包括750kV級和1000kV級導線的制造技術正在不斷發展和完善之中；也有幾個工廠在努力研制500kV交聯電纜，并且已取得可喜成績。只有超高壓直流電纜，由于使用有限，還沒有投入力量研發。相信在不久的將來，我國必將具備制造超高壓電纜的充足條件，跨入超高壓電纜制造技術之強國。
　　我國高壓交聯電纜技術與*進水平仍有差距，特高壓電線電纜的開發幾乎是空白，國內目前幾乎還沒有哪家電纜生產廠家有能力生產這么高電壓等級的產品。
　　我國許多的大型水電站或抽水蓄能電站都曾使用過進口的500kV電力電纜，例如浙江天荒坪抽水蓄能電站、四川二灘水電站等。
　　我國中壓交聯電纜已經全部國產化，110kV交聯電纜也幾乎全部國產化，220kV交聯電纜雖然有了制造能力，但遺憾的是還有一些用戶熱衷于進口產品。盡管有不少電纜企業在宣稱能制造500kV交聯電纜，有些電纜企業還在建設新的生產線，但是，500kV交聯電纜仍然全部進口。于是，有人提出疑問，我國能否成為500kV交聯電纜強國呢？
　　交聯聚乙烯絕緣500kV超高壓電纜，是目前聚合材料絕緣電力電纜所達到的zui高電壓等級，至于有些公司宣稱的750kV和1000kV交聯電纜，只不過是美好的愿望而已。
　　回顧超高壓交聯電纜的歷史，就不難看出，制造超高壓交聯電纜并不是人們想像的那么簡單。交聯電纜從220kV發展到500kV，從材料到電纜制造設備、工藝和檢測等各個環節，都作出了巨大努力。
　　已經投運的上述各種電壓等級的交聯電纜中，用量zui大的是220kV交聯電纜，其次是230kV、245kV和400kV電纜。345－500kV充油電纜仍然占很大比例，而500kV交聯電纜只有日本和中國在用。
　　至今我國所用的500kV交聯仍然在進口，主要是從日本進口，用于大型水力發電站和抽水蓄能電站，還沒有城網使用500kV交聯電纜的記錄。
　　我國電纜行業里有些電纜公司之所以爭上立塔生產線，各自的目的不同，有的是確實想爭取大型水力發電站和抽水蓄能電站用500kV電纜的訂單，為國爭光；有的只是為了做擺設，顯示自己“有實力”，只是做個招牌和宣傳企業度的作用；還有的具有攀比心態，想在這一方面比得過競爭對手。據了解，真正有能力制造500kV交聯電纜的公司甚少，大部分是“趕時髦”之舉。
　　我國要想成為500kV交聯電纜強國，只能是虛心吸取外國的經驗和教訓，盡量少走彎路，尤其是努力提高制造工藝和檢測水平。不過，要讓電力公司放心地使用國產500kV交聯電纜，可能還有待時日。
　　我國雖然早已于上世紀七、八十年代就研制出了500kV充油電纜樣品，并且也敷設了一條試驗線路，但是，自從大規模引進交聯電纜生產線以后，對500kV充油電纜的研制則裹步不前了。
　　據報道，由于沒有依托工程，我國至今未開發500kV高落差充油電纜及附件。基本未開發性能優良、介質損耗低的木纖維復合聚丙烯薄膜絕緣（PPLP）充油電纜，這種電纜纜有可能發展至1100kV。我國過江及過海充油電纜技術基本停滯發展。110kV及220kV交聯電纜生產能力已遠超過市場需求，但大部分企業無配套生產電纜附件的能力，主要依靠進口。
　　除了制造和安裝敷設以外，油紙電纜的電氣、物理、機械性能都比交聯電纜*得多，工作壽命甚至可達100年。因此，結合電力工程的需要，研制開發高落差500kV充油電纜及附件，是很有必要的。應及早作好開發1100kV特高壓電力電纜的技術準備，例如PPLP充油電纜及管道氣體絕緣電纜，并且應試制500kV交聯電纜并著手研制相應配套附件。
　　國產500kV自容式中、低壓充油電纜是在引進原蘇聯制造技術的基礎上研制成功的。該產品在 1982年通過兩部鑒定后曾在東北錦州500kV變電站掛網試運行（無負載），發現漏油嚴重，有待改進。后來由兩部進行驗收通過，但一直沒有使用。
　　我國曾經從日本、法國等國家通過外貿引進過500kV交聯聚乙烯電力電纜和低密度聚乙烯電力電纜，后者發生過一次電纜本體擊穿事故。事故原因主要是法國SELEC電纜公司只有生產400kV低密度聚乙烯電力電纜的經驗，而500kV低密度聚乙烯電力電纜是根據我方要求倉促制造出來的，還處在幼年期，發生擊穿事故是在所難免的。據我們赴法考察時了解到，SELEC公司生產的400kV電纜是由法國電力公司嚴格進行預鑒定試驗后才允許批量生產的，所以在運行中從未發生過電氣事故，安全可靠性很高。對此，我們應引為教訓。
　　國產干式塑料絕緣電力電纜，主要用交聯聚乙烯絕緣，而不是用低密度聚乙烯絕緣，而且目前還不能制造500kV級電力電纜。今后如需進口 500kV干式電纜，應選用哪一種絕緣為好？美、日、意等國家生產的是交聯聚乙烯電纜，經交聯后，電纜zui高運行溫度可達90℃，傳輸容量增加很多。但在凈化度很高的聚乙烯料中必須添加交聯劑等，影響絕緣性能。法國*主張用低密度聚乙烯絕緣電纜，電壓等級zui高為 400kV，為滿足我國訂貨要求，已經生產出500kV電纜。該電纜未經交聯，雖然zui高運行溫度只有70℃，但保證絕緣有高度純凈，電氣性能優良，兩者各有所長，而且相輔相成。目前，法國觀點有所改變，也認為200kV級以下的電力電纜采用交聯型的為宜。但堅持更高電壓等級的電纜仍主張采用低密度聚乙烯絕緣，因為它具有優異的電氣性能。同時外國專家已建議把交聯電纜的zui高運行溫度降下來，降到80℃，以利于直埋地下。所以兩者的差異，逐漸在縮小。在這種情況下，我們認為今后進口哪一種電纜都可以，但必須是該國的成熟產品，而且經過預鑒定試驗．更不能忽視該國產品的長期運行經驗。我們更希望我國的電力電纜制造企業能在本世紀的十年內能生產出我們自行生產的500kV電力電纜及其配套附件。
　　另外，我國交聯電力電纜制造技術有了長足發展，但是電纜附件發展相對滯后，不容忽視。國內能夠制造110kV、220kV高壓電纜附件（終端和中間接頭）的企業鳳毛麟角，附件技術的落后現狀已嚴重制約高壓電纜推廣應用。我們不得不在購買國產高壓電纜的同時，花費大量外匯去高價購買國外的電纜附件，時常受到外商若干附加條件的限制，備品備件的品種規格、數量及時效的限制等。我國城市電網改造工程將越來越多地采用高壓電纜輸配電，與之配套的電纜附件的瓶頸障礙迫在眉睫。
　　高壓電纜附件研制開發工作是一項資金密集型、技術密集型的系統工程，它的經濟效益和社會效益需要經歷相當長的時間后才能夠體現出來。因此，完成這項工作需要線纜行業管理部門和技術歸口部門的宏觀調控，需要有遠見卓識的學者和企業家攜手，需要有電纜運行部門支持和配合。我們將努力為此穿針引線，形成跨行業、多渠道技術合作，齊心協力快速發展我國高壓電纜附件的民族工業，提高電纜附件技術水平。
　　35kV及以下中壓電力電纜附件以熱收縮電纜附件、預制型電纜附件*主導地位。但是，熱收縮電纜附件制造企業中有不少企業不求持續發展，其生產技術、生產效率和生產規模都無法保證產品的質量，嚴重地影響附件制造行業的聲譽。我們將采取組織專家對電纜附件制造企業產品的質量保證*條件進行現場考核和生產過程質量監督的辦法，堅決杜絕不合格的產品進人電力系統。
　　另一方面，電纜附件行業普遍存在的問題是如何對出廠產品進行試驗檢驗，這也是我們作為電纜附件用戶zui關心的問題。目前的狀況是附件產品一旦通過型式試驗后，三、五年內不再作試驗，特別是產品出廠前不做也無法做試驗檢驗，一些發達國家制定相關標準對此問題做出了明確地規定，我們將在時機成熟時作出類似規定。

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慧致光電線纜（上海）有限公司

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