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50kw柴油發電機廠家報價

一般當發電機出現問題時我們應該怎么樣進行簡單的自行維修：尋找發電機中油路堵塞的部位，一般采用分段壓縮的方法：將油管從化油器上拔下，讓拔下的一端低于油箱位置，查看油管是否流油。如果無油流出，堵塞的部位在油管以前，可用嘴向油管吹氣，一般都能疏通。若油管流油，堵塞部位在化油器。化油器內部堵塞，可以通過驗油桿檢查，按下驗油桿無油流出，堵塞點在進油口；有油流出，堵塞點在量油孔或噴油管。堵塞部位確定后，可拆卸化油器，排除故障。裝有汽油泵的汽油發電機還可以通過用手泵油判斷油路堵塞的部位：如果用手泵油時感到很輕，堵塞點在汽油泵以后;用手泵油時感到很重，堵塞點在汽油泵之前。 （2） 混合氣過稀 汽油發電機不易起動。 汽油發電機中油箱至化油器有部分堵塞或漏油、漏氣現象。化油器與進氣管、進氣管與機體結合不嚴,造成漏氣。 浮子室油面過低。 汽油發電機轉速不穩，功率下降，機溫高，排氣聲音大。 ?起動后，節氣門開大時，化油器有回火現象，關小阻風門時有好轉。 油孔部分堵塞。 ?主油針或怠速油針調節不當，主量  汽油發電機汽油泵工作不良。 汽油濾清器濾芯太臟。分析與排除混合氣過稀是因供油不足或油路不暢而造成的。若化油器有“回火”現象，可適當關小風門，或按下驗油桿增加汽油， 這時， 如果化油器“回火”現象消失，則說明混合氣過稀；機器不能起動或起動困難時（機器的其它部分均正常），可將火花塞拆下，從火花塞座孔中注入少許汽油，加入汽油后若汽油發電機能起動，但起動后又自動停機，或風門打開后又自動停機時，可以確定混合氣過稀。

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當發現柴油發電機機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生*擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。