YT3800E-2上海伊藤3KW柴油發(fā)電機(jī)YT3800E-2價(jià)格
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伊藤3kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)多少錢
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號(hào)
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訪問次數(shù)：337更新時(shí)間：2016-03-23 16:36:59
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
機(jī)器特點(diǎn)：
1.電機(jī)有的是半銅半鋁，錠子是銅的轉(zhuǎn)子是鋁的。我們的是全銅的
2.我們的機(jī)器功率大、后勁足、省油、冷卻快，
3.自動(dòng)調(diào)節(jié)油門，按照用電量的程度耗油
4.伊藤動(dòng)力，源自日本，引進(jìn)雅馬哈 本田的技術(shù)。
產(chǎn)品介紹
伊藤3kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)多少錢
汽油發(fā)電機(jī)的性能指標(biāo)，品牌機(jī)組占相當(dāng)大的比重，因?yàn)橐话氵M(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)動(dòng)力足，易維護(hù)，故障率低。市場(chǎng)上發(fā)電機(jī)配的汽油發(fā)電機(jī)主要進(jìn)口品牌有雅馬哈、伊藤、大洋等，對(duì)于進(jìn)口的汽油發(fā)電機(jī)來說，質(zhì)量雖有保障，但是價(jià)格很貴，而國(guó)產(chǎn)的品牌相反，便宜，但是質(zhì)量沒有保障。所以很多用戶在選擇汽油發(fā)電機(jī)品牌時(shí)一定要選擇性價(jià)比較高的品牌（這里*伊藤動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)，中日合資技術(shù)，與進(jìn)口機(jī)一樣的質(zhì)量，價(jià)格卻是非常實(shí)惠的，性價(jià)比較高）
發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)：
1、大流量冷卻風(fēng)扇、機(jī)油冷卻器、雙層空濾設(shè)計(jì)、全壓潤(rùn)滑系統(tǒng)，可有效降低磨損，提高發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
2、多層薄板多孔式導(dǎo)風(fēng)罩，相位調(diào)制的飛輪散熱片間距，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行噪聲，提高工作舒適度。
3、配置自主研發(fā)勵(lì)磁電機(jī)和稀土永磁電機(jī)，具有輸出波形好、輸出功率范圍廣、高效節(jié)能、穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)。
4、數(shù)碼顯示屏：即時(shí)顯示電流、電壓、頻率、運(yùn)行時(shí)間，精準(zhǔn)的讀數(shù)，便捷的操作。
5、歐式防水插頭：免螺釘彈簧端子，適用于T接線，向內(nèi)傾斜，防脫防水。
6、空氣斷路器：當(dāng)電路內(nèi)發(fā)生過負(fù)荷、短路、電壓降低或消失時(shí)，能自動(dòng)切斷電路，進(jìn)行可靠的保護(hù)。
伊藤3kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)多少錢
| 產(chǎn)品編號(hào) | YT3800E | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 額定功率 | 3KW | |
| zui大輸出功率 | 3.2KW | |
| 直流輸出 | 12V | |
| 額定電壓 | 230V | |
| 起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LD178F | |
| 排量 | 0.211 | |
| 燃油容積 | 15L | |
| 耗油量 | 約283g | |
| 機(jī)油容積 | 1.1 | |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 | |
| 外形尺寸(MM) | 700*465*560 | |
| 凈重/毛重(KG) | 64 | |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 6-8小時(shí) | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 | |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保 | |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
【聯(lián) 系 人】：周艷（)
【銷售】：（/）：(/WeCha） 技術(shù)：
【電子】：（）2880675623
【展廳地址】：（Office Add）上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
柴油發(fā)電機(jī)組主要由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤連接而成，目前使用剛性連接比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或超過這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是機(jī)組本身的控制系統(tǒng)。
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