5kw柴油發(fā)電機YT6800E
由于在柴油機內部各零部件間作用力發(fā)生周期性的變化并相互撞擊,因而導致表面振動產生噪聲。機械噪聲隨轉速的提高而迅速增強。產生機械噪聲的主要零部件有活塞、氣缸蓋、氣缸體、氣缸套、連桿、活塞銷、曲軸、配氣機構、傳動齒輪、噴油泵等,因此這些零件的設計、制造質量以及材料的選用對噪聲都有重要影響。柴油機的結構剛度、轉速和運動件間隙是機械噪聲的主要影響因素。
①活塞敲擊噪聲
活塞對氣缸壁的敲擊往往是柴油機zui強的機械噪聲源。產生活塞敲擊噪聲的原因是活塞與氣缸壁之間有間隙,以及作用在活塞上的氣體壓力、慣性力和摩擦力作周期性的變化。敲擊不但在上止點和下止點附近發(fā)生,而且也發(fā)生在活塞行程的其他位置上。
②氣門機構的噪聲
低速及中速柴油機氣門機構的噪聲并不突出,但高速柴油機及汽油機氣門機構的噪聲則是重要的機械噪聲源。產生氣門機構噪聲的原因是:ⅰ.由于氣門間隙的存在,當氣門開或閉的瞬間,挺柱與推桿、推桿與搖臂及搖臂與氣門的接觸點上,要發(fā)生敲擊;ⅱ.氣門落座時,氣門與氣門座之間也要發(fā)生敲擊;ⅲ.氣門機構本身在上述周期性的撞擊力作用下產生振動,甚至在高速時會產生氣門的跳動。
5kw柴油發(fā)電機YT6800E
5kw電啟動柴油發(fā)電機 | ||
產品編號 | YT6800E | |
頻率 | 50HZ | |
額定功率 | 5kva | |
zui大輸出功率 | 5.5kva | |
直流輸出 | 12V | |
額定電壓 | 230V | |
起動方式 | 電啟動 | |
相數(shù) | 單相 | |
發(fā)動機型號 | LD168FA | |
發(fā)動機類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機 | |
排量 | 418cc | |
燃油容積 | 15L | |
耗油量 | 271g | |
機油容積 | 1.65L | |
結構形式 | 開架或手推車式 | |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 | |
凈重/毛重(KG) | 98/102KG | |
冷卻方式 | 強制風冷 | |
電壓調節(jié)器 | 電容式 | |
燃油表 | 機油報警裝置 | |
產品信息 | 含17%增值稅 | |
: | 周艷 | |
: | ||
: | 2880675623 |
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