伊藤動(dòng)力50KW自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)380V
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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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上海廠家50KW*柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- 產(chǎn)品型號(hào)
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訪問次數(shù)：356更新時(shí)間：2016-10-11 09:43:11
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該機(jī)組是在基本型機(jī)組基礎(chǔ)上增加自動(dòng)控制系統(tǒng)。它具有自動(dòng)化的功能。當(dāng)外部電源（市電）突然停電時(shí)，機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)進(jìn)行開關(guān)切換、自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)送電和自動(dòng)停車等功能；當(dāng)機(jī)油壓力過低、機(jī)油溫度或冷卻水溫度過高時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出聲光告警信號(hào)；當(dāng)機(jī)組超速時(shí)，能自動(dòng)緊急停機(jī)進(jìn)行保護(hù)。
產(chǎn)品介紹
上海廠家50KW*柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)（箱）全部組裝在一個(gè)公共底座上，而功率較大的固定式機(jī)組的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)裝在由鋼鐵焊接而成的公共底座上，并固定在專門設(shè)計(jì)的鋼筋混凝土基地上，這種機(jī)組的控制系統(tǒng)和燃油箱等設(shè)備通常與機(jī)組分開安裝。
上海廠家50KW*柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機(jī)組型號(hào) | YT2-65KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 |
| 常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
| zui大功率 | 53.6KW / 67KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 94 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 4.33 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 890 |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2150×950×1290 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
四沖程*柴油發(fā)電機(jī)是指哪四個(gè)沖程？
答：吸氣、壓縮、做功、排氣。
柴油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)的zui大區(qū)別在哪里？
答：1）缸內(nèi)受壓物不同。柴油發(fā)電機(jī)壓縮沖程階段是對(duì)空氣進(jìn)行壓縮；汽油發(fā)電機(jī)在壓縮沖程階段是對(duì)汽油及空氣混合物進(jìn)行壓縮。2）點(diǎn)火方式不同。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)依靠霧化柴油噴向高壓氣體自燃；汽油發(fā)電機(jī)依靠火花塞點(diǎn)火。
為什么新機(jī)使用一段時(shí)間后需要更換機(jī)油及機(jī)油濾清器？
答：新機(jī)在磨合期中難免有雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油底殼內(nèi)，使機(jī)油及機(jī)油濾清器發(fā)生物理質(zhì)變或化學(xué)質(zhì)變。
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