汽油發電機化油器內當手柄1推動活塞(皮碗)向前運動時,噴筒2內的空氣從小孔4中高速噴出,液管孔5處的壓力下降,而容器6內的液面與大氣相通,保持著大氣壓力,于是孔5和容器6內的液面之間形成一定的壓力差。從而使得容器內的液體從孔5吸出,被噴孔4出來的高速空氣沖擊成微粒,和空氣混合形成霧狀噴射出來。
三相10kw汽油發電機報價
保養維修時應仔細檢查所有管子、管路或軟管。不要彎折或敲擊高壓油管。決不允許使用彎折或損壞的管子、管路或軟管。修復松動或損壞的燃油管、機油管或軟管,泄漏將會引發火災。
對于管子、管路或軟管有下列情形時都要引起安全的注意:末端接頭移位、損壞或泄漏。軟管外皮擦破或割開,加強鋼絲外露。軟管外層鼓抱。軟管彎曲部分扭曲或壓扁。金屬夾子嵌入軟管皮外。防止燙傷,發電機組冷卻液。
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先保持定子電流在額定電流的50一70%,運轉4-5h,然后逐漸提高電流值,使繞組溫度達到75—80℃。并在整個烘干時間內保持此值。溫度的調節可以通過改變定子電流的大小來實現。此方法可以同時干燥定子和轉手繞組。帶負荷干燥法:船用發電機組如果僅為表面受潮時,可用帶負荷干燥法烘干。干燥時,發電機可先帶50%額定電流負載運行。然后按65%,,85%,100%數值增加到額定電流。每一級負荷運行24h。在干燥的過程中應定時地測量各繞組的絕緣電阻。
【售后維修】:質保一年,終生維護
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合作單位:
中建三局,中鐵大橋局,中鐵七局 中鐵十局 中鐵十二局,中鐵十八局,中鐵二十局,中國建業,中交二航局,中國移動,中國聯通,中國銀行,*,勘測工程公司
發展至今已經面向全國鐵路、軌道交通建設、公路,隧道、橋梁建設、市政工程、房地產工程,工廠、飯店、商場、企事業單位提供服務。伊藤動力與上海磁懸浮列車站,中鐵十四局,上海大眾,上海火車站,世博專區,武漢長江三橋、青海鐵路、廈門大橋、漢口火車站等大型企業建立*合作關系。