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伊藤6千瓦柴油發電機YT9000E3型號

●超低油耗 采用伊藤XPI超高壓共軌燃油噴射系統及CTT大流量渦輪增壓器，并結合伊藤*的動力缸設計和電子控制系統，大大降低燃油消耗，確保發動機在不同工況和應用中的出色燃油經濟性
● 出色的可靠性 采用*的工程技術與分析工具并結合中國用戶使用狀況設計，在強大的傳感器和電控系統的支持下，發動機具備更強的高海拔運行能、低溫運行和大負荷持續運行能力，零下40 至60 攝氏度、5200 米海拔發動機都可運轉自如
●出色的適用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用戶安裝和運輸，便于用戶維修保養

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發電機自身帶有傳感器，傳感器可以將模擬量轉換為電量信號，因為傳感器的信號幅度，再加上發電機自身的干擾，因此要在信號進行轉化前進行信號的調理。信號調理主要是進行信號的模擬處理，利用的是電子線路進行，其目的是通過傳感器的電量信號進行輸出，從而進行處理后實現信號的轉換。信號調理可以對傳感器的非線性進行補償，從而提高信號的信噪比，提高信號的質量。柴油發電機組的監控系統的設計應利用輸入通道的電路，將傳感器輸出的電流變為交流信號，并更終轉化為單極的直流信號，并通過濾波電路實現模數轉化器的輸入。