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訪問次數(shù):276更新時間:2018-07-24 17:55:06
括自動檢測、控制及保護裝置等部分。主要負責機組的控制、調(diào)壓、配電。機組通過控制屏向用電設備進行供電,同時操作人員可從控制屏上直接觀察機組的運行狀態(tài)。一般小容量機組的勵磁調(diào)節(jié)與控制部分全部集中在控制箱內(nèi),直接安裝在機組上,大容量發(fā)電機的控制屏則為落地式,固定在機房的地面或安裝在與機組隔離的集中控制室內(nèi)。
上海伊藤50KW全自動柴油發(fā)電機品牌
柴油發(fā)電機啟動前檢查
(1)機油、冷卻水的液位是否符合規(guī)定要求。機油液位應在機油尺高(H)低(L)標識之間,應在停機15分鐘以后補充機油,冷卻水液位應在膨脹水箱加水管頸下為宜,采用開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)的應接通水源。
(2)進風、排風風道是否通暢。
(3)檢查日用燃油箱里的燃油量,進油、回油管路是否通暢。
(4)檢查電啟動系統(tǒng)連接是否正確,有無松動,啟動電池電壓、液位是否正常。
(5)清理機組及其附近放置的工具、零件及其它物品,以免機組運轉(zhuǎn)時發(fā)生意外。
(6)環(huán)境溫度低于5℃時,在開機前應給機組加熱。
上海伊藤50KW全自動柴油發(fā)電機品牌
技術參數(shù) | |
機組型號 | YT2-65KVA-ATS |
動力型號 | R4105ZD |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 |
常用功率 | 50KW / 62.5KVA |
大功率 | 53.6KW / 67KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 94 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 |
壓縮比 | 4:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 |
啟動方式 | 電啟動/全自動 |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | H |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 |
進氣方式 | 增壓 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 890 |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
20FT裝柜數(shù)量 | 6PCS |
上海伊藤50KW全自動柴油發(fā)電機品牌
柴油發(fā)電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此時柴油發(fā)電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時還會產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。柴油發(fā)電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。
自備應急發(fā)電機組應裝設快速自動起動及電源自動切換裝置,并具有連續(xù)三次自起動的功能。對于一類高層建筑,自起動切換時間不超過30s;對于其他建筑,在采用自動起動有困難時也可采用手動起動裝置。機組一般應采用電起動,不宜用壓縮空氣起動。發(fā)電機組總臺數(shù)不宜超過2臺,單機容量一般在800kW及以下。
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