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120KW大功率柴油發電機廠家

實現可變供油速率的電控，從而滿足高壓噴射中高速、大負荷和低怠速噴油過程的綜合優化控制。其典型產品有直列柱塞泵電控系統或轉子分配泵電控系統，電控調速器，單體泵或泵噴嘴的電控系統等；另一類是時間控制，該類電控高壓噴射裝置的工作原理與傳統機械式的*不同，是在高壓油路中利用一個或兩個高速電磁閥的啟閉控制噴油泵和噴油器的噴油過程。噴油量控制由噴油器的開啟時間長短和噴油壓力大小決定，而噴油正時由控制電磁閥的開啟時刻確定，從而可實現噴油量、噴油正時和噴油速率的柔性控制與一體控制。時間控制方法更加*、是柴油機噴射系統的發展方向，其典型產品是共軌噴射系統。

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柴油機每工作200h后，應松開濾清器殼底的緊固螺母，放掉污油和沉淀物，拆下外殼和濾芯，放在柴油或煤油中進行清洗.然后用壓縮空氣吹凈。在法清器的蓋上標有進出油管連接的箭頭標記。調壓閥和旁通閥，在機油濾清器底座上均裝有調壓閥和旁通閥。調壓閥的作用是調整機油油壓力，防止柴油發電機工作時的機油壓力過高或過低。柴油發電機出廠時，機油壓力按規定的數據已調整好。如果調壓閥經過拆裝，則柴油發電機開車后應立即進行調整。旁通閥的作用是當機油粗濾器一旦發生阻塞時，機油可不經濾清直接由旁通閥門流至主油道，以保證柴油機仍能工作，此閥不需作任何調整。