YT30REP上海伊藤30KW汽油發(fā)電機YT30REP廠家
￥面議
上海伊藤發(fā)電機有限公司
免費會員YT30REP車載30千瓦汽油發(fā)電機價格
| 參考價: | 面議 |
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)- YT30REP 產(chǎn)品型號
- 品牌
- 生產(chǎn)商 廠商性質(zhì)
- 下載 產(chǎn)品資料
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：315更新時間：2022-04-28 08:01:31
聯(lián)系我們時請說明是智能制造網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
產(chǎn)品簡介
汽油發(fā)電機在啟動時應(yīng)注意,不要放坡啟動,因為汽油機沒有經(jīng)過預(yù)熱,潤滑油粘度大,潤滑不良,易加劇機車磨損和抱瓦,更易于制動失靈造成車禍,不要在增高電壓的情況下啟動,因為為了提高馬達轉(zhuǎn)速,盲目地把兩個電瓶串聯(lián),向馬達供電,不但易造成馬達超速,產(chǎn)生離心力,加快軸瓦,轉(zhuǎn)子和定子線圈損壞,而且因兩電瓶技術(shù)狀態(tài)不一樣,好電瓶向壞電瓶充電,易把好電瓶損壞,不要在無水的情況下啟動汽油
產(chǎn)品介紹
汽油發(fā)電機在啟動時應(yīng)注意,不要放坡啟動,因為汽油機沒有經(jīng)過預(yù)熱,潤滑油粘度大,潤滑不良,易加劇機車磨損和抱瓦,更易于制動失靈造成車禍,不要在增高電壓的情況下啟動,因為為了提高馬達轉(zhuǎn)速,盲目地把兩個電瓶串聯(lián),向馬達供電,不但易造成馬達超速,產(chǎn)生離心力,加快軸瓦,轉(zhuǎn)子和定子線圈損壞,而且因兩電瓶技術(shù)狀態(tài)不一樣,好電瓶向壞電瓶充電,易把好電瓶損壞,不要在無水的情況下啟動汽油機,這樣會對汽油發(fā)電機的壽命大大折扣.
伊藤發(fā)電機組價格廠家為您講述汽油發(fā)電機使用前的首要準(zhǔn)備,其實在生活中不論我們使用什么設(shè)備都要提前準(zhǔn)備好或者有一定的了解,這樣在我們的運用中才會少犯錯誤。
【公司抬頭】：上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：歐陽鋒
【號碼】：
【】：
【】：
【在線】：2880675617
【電子】：2880675617
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、 、現(xiàn)金、刷卡；
汽油機在作為農(nóng)林機械、園林機械、發(fā)電機組及其他場合的動力裝置時都裝有調(diào)速器,以便在負載發(fā)生變化的情況下能夠保持轉(zhuǎn)速基本不變。目前,汽油發(fā)電機組上的調(diào)速器普遍采用的是機械式調(diào)速器,由于機械調(diào)速器存在慣性滯后及摩擦阻力大等固有缺陷,因此它在調(diào)速時必然存在瞬時調(diào)速率和穩(wěn)定調(diào)速率差、過渡時間長等缺點,已不能適應(yīng)在發(fā)電機組中對汽油機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性日益提高的要求。
| 30KW汽油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT30REP | |
| 額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA | |
| 額定頻率 | 50hz | |
| 額定電壓（V） | 230/400V | |
| 額定電流 | 45.3 | |
| 功率因數(shù) | COSΦ 0.8 | |
| 相數(shù) | 單/三相 | |
| 排量cc | 1587 | |
| 轉(zhuǎn)速rpm | 3000 | |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 | |
| 機油容量 | 3.5l | |
| 類型 | 有刷同步電機 | |
| 極數(shù) | 2極 | |
| 連接方式 | 直接耦合 | |
| 絕緣等級 | H極 | |
| 燃料 | NG/LPG/PET | |
| 機組尺寸mm | 1500×820×950 | |
| 機組重量 | 450kg | |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) | |
| 防護等級 | IP22 | |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 | |
| 重量千克 | 490 | |
二十世紀(jì),伊藤內(nèi)燃機的發(fā)展使交通事業(yè)發(fā)生了革命性的變化,*地促進了世界范圍內(nèi)的經(jīng)濟發(fā)展與繁榮。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化進程的加快,能源短缺和環(huán)境污染日趨嚴(yán)重,隨著內(nèi)燃機在國民經(jīng)濟各部門中應(yīng)用越來越廣泛,對內(nèi)燃機的控制提出了高精度、高標(biāo)準(zhǔn)的要求Il]。在傳統(tǒng)的內(nèi)燃機上雖然己采用了若干自動化控制裝置,如點火自動提前器、機械調(diào)速器等,但它們都是機械裝置,無法滿足節(jié)能、環(huán)保和提高自動化水平的要求,這就迫切要求對內(nèi)燃機進行電子控制。近年來隨著控制理論以及微電子技術(shù)的迅速發(fā)展,推動了電控技術(shù)特別是微機為核心的數(shù)字電子控制技術(shù)的發(fā)展。
10kw*汽油發(fā)電機 15kw*汽油發(fā)電機 12kw*汽油發(fā)電機 20kw*汽油發(fā)電機 25kw*期油發(fā)電機 30kw*期油發(fā)電機
相關(guān)產(chǎn)品
