YT2-20KVA礦山工程用伊藤12KW柴油發(fā)電機(jī)
參考價(jià): | 面議 |
- YT2-20KVA 產(chǎn)品型號
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- 上海市 所在地
訪問次數(shù):260更新時(shí)間:2022-04-28 08:01:31
使用不當(dāng)操作人員沒有按照操作規(guī)程使用機(jī)器,比如經(jīng)常低速運(yùn)轉(zhuǎn),沒有暖機(jī)就迅速增加負(fù)荷,機(jī)油有壓力過低等都會(huì)加速機(jī)組的配件磨損,工作時(shí)間過長,負(fù)荷變化過大,*超負(fù)荷運(yùn)行等也會(huì)引起零件的過早損壞。2、維護(hù)不當(dāng),在維護(hù)機(jī)器時(shí),沒有嚴(yán)格按照規(guī)定的技術(shù)要求完成各項(xiàng)工作。或者采取了錯(cuò)誤的...使用不當(dāng)操作人員沒有按照操作規(guī)程使用機(jī)器,比如經(jīng)常低速運(yùn)轉(zhuǎn),沒有暖機(jī)就迅速增加負(fù)荷,機(jī)
使用不當(dāng)操作人員沒有按照操作規(guī)程使用機(jī)器,比如經(jīng)常低速運(yùn)轉(zhuǎn),沒有暖機(jī)就迅速增加負(fù)荷,機(jī)油有壓力過低等都會(huì)加速機(jī)組的配件磨損,工作時(shí)間過長,負(fù)荷變化過大,*超負(fù)荷運(yùn)行等也會(huì)引起零件的過早損壞。2、維護(hù)不當(dāng),在維護(hù)機(jī)器時(shí),沒有嚴(yán)格按照規(guī)定的技術(shù)要求完成各項(xiàng)工作。或者采取了錯(cuò)誤的...使用不當(dāng)操作人員沒有按照操作規(guī)程使用機(jī)器,比如經(jīng)常低速運(yùn)轉(zhuǎn),沒有暖機(jī)就迅速增加負(fù)荷,機(jī)油有壓力過低等都會(huì)加速機(jī)組的配件磨損,工作時(shí)間過長,負(fù)荷變化過大,*超負(fù)荷運(yùn)行等也會(huì)引起零件的過早損壞。
【公司抬頭】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:歐陽鋒
【號碼】:
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【在線】:2880675617
【電子】:2880675617
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、 、現(xiàn)金、刷卡;
4、我們應(yīng)先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V,如果低于24V,應(yīng)及時(shí)查明原因,排除故障;
5、檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置,如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足,應(yīng)加入同型號的機(jī)油;
6、有預(yù)熱啟動(dòng)裝置、且需要預(yù)熱啟動(dòng)時(shí)(氣溫5℃以下),還應(yīng)檢查預(yù)熱塞是否正常(額定電壓24V的預(yù)熱塞正常狀況下電阻為0.025Ω左右,12V的較小一些);
15KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-20KVA | |
動(dòng)力型號 | 4100D | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 15KW /18.75KVA | |
zui大功率 | 16.5KW / 20KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 28 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 7:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.26 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 760 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
7、用燃油輸油泵上的手泵,向燃油系統(tǒng)壓注燃油,同時(shí)旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣,當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí),旋緊螺釘,然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油,后將手泵旋緊;
8、依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母,將調(diào)速器手柄置于柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行位置,轉(zhuǎn)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),排出各高壓油管內(nèi)的空氣(此步驟一般情況下可以忽略,當(dāng)啟動(dòng)失敗時(shí)不應(yīng)忽略)。