首先,我們需要安裝具有抄表拉合閘控制功能的電表.
其次,我們需要采集器,每個采集器需要內置一張手機流量卡,通過GPRS無線傳輸接受電表數據,每個采集器在500M范圍內可帶32臺電表。
Z重要的,我們需要與我們電表、采集器相配套的系統----無線遠程系統
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無線遠傳電表廠家---------智能遠程拉合閘控制電表
無需人工停電斷電,只需在電腦前,鼠標一點,即可實現百里之外,甚至千里之外的電表的拉合閘控制,更好的節約了時間和人工,提高的抄表拉合閘的工作效率。
無線遠傳電表廠家如何實現抄表拉合閘控制?
首先,我們需要安裝具有抄表拉合閘控制功能的電表.
其次,我們需要采集器,每個采集器需要內置一張手機流量卡,通過GPRS無線傳輸接受電表數據,每個采集器在500M范圍內可帶32臺電表。
zui重要的,我們需要與我們電表、采集器相配套的系統----無線遠程系統
擁有了以上三洋東西,即可實現電表的遠程拉合閘控制,這就是遠程控制電表。
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拓強遠程控制拉合閘的電表,也就是可以在家通過電腦上的遠程系統,遠程控制所安裝的電表的開合閘,遠程給他斷電合電。通過無線抄表,利用無線采集器,通過GPRS對電表實現無線抄表,遠程控制,無論相距多遠,只需在系統里點一點,即可實現對電表的遠程抄表,對電表進行遠程控制以及用戶的遠程售電,足不出戶,用戶信息盡在掌握。
該GPRS陽江遠程拉合閘控制電表廠家,適用于對一個城市區域或城市小區的電表進行全自動遠程抄表管理。該具有組合靈活,擴充方便的特點,從而滿足了用戶的需求,真正地實現了智能網絡抄表的科學管理。
該GPRS無線遠傳電表廠家是我公司根據當前電量使用和管理現狀而開發的自動化管理系統,該遠程控制拉合閘電表 突破了傳統管理模式:人工抄表,手工輸入計算機,再進行核算和收費的模式。而是利用無線網絡進行底層數據傳輸(讀表和控制),這一技術的應用使工程的實施和維護變得非常簡便、容易,同時構建系統的成本又可相對降低。管理中心的計算機可根據抄收到的原始數據,按需求產生相應的圖表和統計報表,作為管理和計劃調度的研究依據,另外也可與銀行實行聯網收費,從而從根本上解決了電費收繳工作自動化程度低,中間環節多,繳費不及時等問題。
無線遠傳電表廠家系統---拓強電氣,專業電表研究者高
遠程控制拉合閘的電表系統,遠程預付費自動抄表系統,節能專家,*,性能穩定,十多年專業智能電表遠程抄表計量產品,值得信賴!自主創新技術,實現電表真正的遠程自動抄表,抄讀成功率*
新能源汽車產業 南海*
2017年9月7日,*/*開發計劃署“促進中國燃料電池汽車商業化發展項目”佛山項目啟動儀式暨佛山市南海區新能源汽車(氫能)產業招商推介會在南海區丹灶鎮舉行。
以一汽大眾、北汽福田、廣東福迪三家整車生產企業為代表,輔以各類零部件汽配產業群,南海的汽車產業基礎在佛山具有話語權。在此基礎上,南海將向新能源汽車全產業鏈升級。昨日,*/*開發計劃署“促進中國燃料電池汽車商業化發展項目”佛山項目啟動儀式暨佛山市南海區新能源汽車(氫能)產業招商推介會在南海區丹灶鎮舉行。從氫燃料電池產業研發平臺,到氫燃料電池公交車商業化運營;從合作制氫項目到加氫站的規劃建設,從新能源汽車零部件生產邁向整車制造,南海正在成為佛山五區打造新能源汽車完整產業鏈的樣本。
基礎
汽車產業基礎強新能源產業加緊補課
南海區目前共有一汽-大眾佛山工廠(簡稱“一汽大眾”)、北汽福田歐輝客車事業部廣東工廠(簡稱“北汽福田”)、廣東福迪汽車廠(簡稱“福迪汽車”)3家整車生產企業,以及廣東粵海汽車廠(簡稱“粵海汽車”)、佛山市路之友機械制造有限公司(簡稱“路之友”)2家改裝資質車生產企業,產品涵蓋傳統轎車、客車、載貨汽車、車等領域;同時,南海還有著以一汽大眾關鍵零部件、本田汽車零部件、豐田紡織、愛信精機、德聯集團、文燦壓鑄、廣順新能源為代表的汽配產業集群,以及華南汽車城、廣佛汽車城為代表的汽車銷售市場。作為南海的重要產業,2016年南海區汽車產業規上工業企業80家,比2015年增加11家,占全區規上工業企業總數的3.5%;汽車產業規上工業企業產值368.8億元,同比增加10.1%,占全區規上工業企業產值的6.5%。
當下,發展新能源汽車是大勢所趨,南海本地的車企近年來也在逐漸布局。以北汽福田為例,目前已擁有并聯、串聯混合動力、增程式、純電動等新能源客車等產品,2016年新能源客車產量超過3500輛,銷售總收入35億元;而一汽大眾更將于近期投入使用二期項目,2018年計劃生產新能源汽車。
2014年國家在珠三角地區推廣應用新能源汽車,南海開始起步,動力電池、電機、電控、充電樁以及燃料電池及總成、儲氫、加氫等關鍵環節,成為南海要加快補課的內容。