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高新興與海梁科技達成戰略合作,城市公共交通服務變革

閱讀:439發布時間:2022-5-31

7月20日,高新興科技集團與海梁科技簽署戰略合作協議。雙方將在新基建、智能網聯、智能交通、無人駕駛巴士等領域展開深度交流和合作,以5G-V2X、人工智能、大數據等技術和產品加速智能交通、自動駕駛的商業化進程,打開未來新型智慧出行想象空間,持續擴大智能網聯賦能自動駕駛示范效應。

          圖/海梁科技常務副總裁穆毅,高新興集團董事、執行副總裁、物聯公司總經理闞玉倫代表雙方簽署協議。

深圳市海梁科技有限公司董事長胡劍平,海梁科技董事、粵民投集團副總裁黃遠貴,海梁科技常務副總裁穆毅,海梁科技高級副總裁兼CFO劉常青;高新興科技集團董事長、總裁劉雙廣,高新興集團董事、執行副總裁古永承,高新興集團董事、執行副總裁、物聯公司總經理闞玉倫,高新興總工程師、車聯網行業總監李大成等共同出席了簽約儀式,海梁科技穆毅和高新興集團闞玉倫作為雙方代表簽署戰略協議。

車路協同+自動駕駛

讓城市公共交通更美好

高新興是車路協同領域的創新和,在車路協同、智慧交通等領域具備深厚的技術和項目積累,打造了包括5G通信模組、V2X平臺、車載終端、路側設備在內完整的產品體系和全棧式交通解決方案,打開了國內外的車聯網市場。在產業加速時期,高新興推出業內城市級車聯網解決方案,籌建全國100+智慧交通項目,并成功打造國內5G自動駕駛應用示范島,車路協同和智慧交通產業的跨越式發展。

海梁科技專注于新型智慧出行領域的技術創新、先進技術示范功能驗證及產業化發展,聯合交通領域內多家重要機構形成科研力量,與南方科技大學、深圳巴士集團聯合成立智能交通研究中心,與北京工業大學成立交通大數據聯合實驗室等,通過自主研發的翼行云出行平臺和智能駕駛運營平臺,借助大數據+人工智能等高科技手段,打造公共交通行業重要的綜合智能解決方案和公交運營管理服務,為城市公交行業提供全面智能化、共享化、個性化的一體化解決方案,用于全面提高城市公共交通服務水平與安全保障,讓城市公共交通成為人民群眾出行的。

本次合作,高新興將充分發揮在5G、V2X、AI、云計算、大數據等領域的技術沉淀,以及在車聯網、智能交通、智慧警務、智慧城市等方面的項目經驗優勢,結合海梁科技在智能駕駛運營平臺、智能交通平臺建設等方面的深度積累,雙方強強聯合,共同制定產品方案,探索智能交通新的應用場景,提供更加方便快捷的智慧出行新體驗。

強強聯合

智能網聯自動駕駛規模化應用提速

因為具有固定線路、固定車型、固定站點和到站時間,公交車被認為是落地自動駕駛技術的場景之一。2017年12月,阿爾法巴智能駕駛公交車在深圳福田保稅區進行試運行;2018年,長沙市具備自動駕駛智能系統的智慧公交示范線車輛進入調試運營階段;2019年, 北京公交集團引入ye公司主動安全預警系統和自動駕駛方案。

海梁科技有限公司董事長胡劍平認為, 相比于小汽車,公共交通更能惠及普通群眾,讓民眾感受到人工智能、無人駕駛帶來的技術革新和便利。

他指出,高新興在車聯網、智慧城市等領域是有名的,海梁科技專注城市公共交通和智慧出行,本次與高新興達成深度戰略合作,雙方將重點聚焦城市公共交通運營服務領域的市場及項目,由海梁科技作為平臺運營方,高新興作為產品及方案提供商,聯合打造安全、高效的公交自動駕駛方案,為市民提供更美好的出行服務。

同時,雙方還將就在智能網聯示范區的自動駕駛大巴上采用到的車路協同、5G和V2X等的智能網聯產品及方案進行驗證和試驗,以及將來在深港科技創新合作區共同推動實現智能駕駛的商業化進程。

高新興科技集團董事長劉雙廣在發言中指出,掀起了自動駕駛浪潮,國外大部分重點發展單車智能,而國內則聚焦智能汽車和智能道路協同發展,充分利用我國在5G通信、道路基礎設施方面的優勢,結合新基建、智能網聯等發展戰略,持續加大基礎設施的建設,促進汽車產業升級,推動我國的智能網聯產業在范圍內從跟隨到并跑再到的階段。

他強調,2020年是車路協同、智能交通產業爆發的關鍵一年,本次高新興與海梁科技深度攜手,將驅動5G-V2X、AI等技術的商業落地和規?;瘧茫摵习l力城市公共交通運營服務領域,促使交通出行、智能網聯、車路協同邁入智能化發展新階段。


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