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上海漢衡稱重設備有限公司
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三十噸地磅2.5*6米 30t數字汽車地上衡
秤臺結構：
秤體結構采用優質鎮定鋼Q235B鋼板（嚴寒地區），采用U形截面的冷彎型鋼組焊結構。
秤體特點：
全鋼結構
模塊化
低平臺
無基坑安裝
秤臺剛性：1/1000,安全系數>2.5
工藝性好，秤臺做加載預拱,鋼材拋丸除銹后采用全自動焊機焊接，保證焊接質量
惰性氣體保護自動埋弧焊接，秤體進行拋丸處理，消除焊接內應力
秤重臺面具有可靠和有效的縱向、橫向限位裝置，以保證稱量過程的穩定性和準確性
多單元秤臺結構：根據稱量的大小和要求，采用靈活的多節秤臺結構 。
采用不銹鋼護套電纜, 以防止鼠咬等引起的損壞。
采用不銹鋼外殼接線盒, 并符合美國NEMA4標準。
要具有防雷擊和防其它浪涌電壓影響。
數字式傳感器系統功能及特點:
采用數字技術，并對溫度系數、非線性、滯后和蠕變性能等進行自動數字化補償；每個數字式稱重傳感器在出廠前必須全部進行各種數字補償，諸如量程輸出、非線性、滯后、蠕變、溫度等，均調整至輸出。
數字式稱重傳感器采用等離子氬弧焊密封。其支承、外殼及敏感承載梁均為不銹鋼材料制造。
三十噸地磅2.5*6米 30t數字汽車地上衡
電子汽車衡常見問題：
1、采用RS485接口與數字式稱重傳感器實現通訊，電子磅多可外接多少傳感器呢？？
可接16只數字式稱重傳感器，可進行手動/自動/偏載調節(四角調整)，可自動對單只傳感器尋址并讀取數據。同時實現對數據的處理，如：顯示、標定、發送、存儲、打印等功能。
2、 由模擬信號轉換為數字信號提高了傳感器輸出信號的抗*力，特別適用于電磁干擾強、信號傳輸距離遠的工作現場。抗雷擊能力遠強于模擬傳感器。
3、 軟件方法可實現傳感器的線性修正及性能補償，減少了系統誤差，大大提高了測量精度和可靠性。
4、 使用一對一的A/D轉換方式,并給其編號,多只傳感器并聯組秤后儀表能自動讀取每個傳感器的數據，簡化了秤體的標家，調整。
5、 能夠自動采集數據，并能對數據進行預處理，具有數據存儲，記憶和處理能力。并提供標準化數字信號輸出，可與上位計算機直接通訊。
6、 *性、互換性好，可直接多個傳感器并接聯網。組秤時四角誤差很小，抗偏載能力強，四角調整簡單方便。
7、 應用范圍廣，可用于各種衡器電子汽車衡，自由組合秤，工業過程控制等領域。
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