L6C-C3-10KG-2B【深圳市優眾力傳感器廠家】公司主營產品:傳感器 稱重傳感器 壓力傳感器 汽車衡地磅傳感器 稱重模塊 稱重系統 傳力傳感器 柯力傳感器 中航傳感器 廣測傳感器 稱重儀表 數顯表 變送器 扭矩傳感器 稱重配料系統 振動傳感器 測力傳感器;熱情歡迎您的來電劉:,0755-23351003
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產品簡介:
稱重傳感器的校準,多采用動力校準方法。所謂動力校準法,就是利用動力試驗,給測力與稱重傳感器施加一個標準激勵,測量出整個信號通道的響應,從而確定其動態特性的傳遞函數,再以此確定頻率特性,幅頻特性和相頻特性的校準方法。
在動力校準方法中,利用電動力激勵器直接獲得頻率特性的方法zui為*,我國目前還沒有研制這種校準設備。電動力激勵器實際上就是一種電磁力馬達,其總體結構與電磁式振動臺相似,主要是由直流磁場、非導磁材料制成的加力棒和纏繞在加力棒上的激勵繞組等組成。電動力激勵器的工作原理是處于直流磁場中的載流導體將產生勞侖茨力(電動力)。即當激勵繞組通以電流時,在磁場的作用下加力棒將作用到一個電動力,此力的大小與磁場的磁感強度、激勵繞組的電流強度和匝數成正比,其波形決定于激勵電流的波形。如果在激勵繞組中通以幅值恒定、頻率可變的正弦電流時,測力與稱重傳感器就會作用到一個可變的正弦力。根據不同頻率下測量的輸出信號的幅值和相位就可求得頻率特性。采用電動力激勵器直接獲得頻率特性的動態校準方法,zui大的特點是可以很快的得出測力與稱重傳感器的頻率特性,但需要有性能良好的電動力激勵器和高響應的測量系統。
圖片:
【深圳市優眾力科技產品質量承諾】 SBD-10 SBD-20 SBD-25 SBD-30 SBD-50
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SBH-0.25彎曲梁稱重傳感器,稱重容量0.25T,承載孔為盲孔,5M電纜
SBH-0.5彎曲梁稱重傳感器,稱重容量0.5T,承載孔為盲孔,5M電纜
SBH-1彎曲梁稱重傳感器,稱重容量1T,承載孔為盲孔,5M電纜 MP79/227kg-MP79/454kg-MP79/1134kg-MP79/2268kg
BP301S-BP221S-BP121S-BP61S-CP324S-CP224S-CP124S-CP64-LA310S-LA230S