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500噸橋梁墩測力傳感器

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所在地深圳市

更新時間:2018-09-30 09:53:17瀏覽次數(shù):862次

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500噸橋梁墩測力傳感器,有高精度,高可靠性。內部灌膠密封,防油、防水、耐腐蝕,可適用于各種環(huán)境,應用于料斗秤、皮帶秤、平臺秤等工業(yè)稱重、測力控制系統(tǒng)中;

公司主營產品:標準測力儀,大量程稱重傳感器  壓力傳感器  汽車衡地磅傳感器 稱重模塊 稱重系統(tǒng)  傳力傳感器 柯力傳感器 中航傳感器 廣測傳感器  稱重儀表 數(shù)顯表   變送器  扭矩傳感器  稱重配料系統(tǒng) 振動傳感器 測力傳感器

500噸橋梁墩測力傳感器 產品簡介:                                                                                                                                               

輪輻式傳感器具有許多特點,主要有以下幾點;(I)具有良好的自然線性。因為它在承受載荷時,輻條的截面尺寸變化小,可忽略不計, 這就避免由于尺寸變化產生的誤差。同時,又由于電橋采用了等臂全橋線路,這就消除了由 于加工不對稱所造成的誤差。(2)由于它是按剪切作用原理而設計的,所以作用點位置的精度對傳感器的精度影響 不大。 (3)具有良好的對稱性,它可以經受較大偏心和側向力。(4)具有較低的高度和扁平的外形。它在載荷作用下變形小,因此被測結構和傳感器間的干擾可忽略不計。(5)由于傳感器是一整體結構,因此熱膨脹各向*,所以在全橋等臂橋路中可以得到較好的熱補償o(6)耐過載能力強。由于輪輻與輪圖的剛度較大,當彈性體受力時,輪毅撓度很小,因此它的過載能力較大。(7)它可設計拉、壓兩用型和雙輸出的形式。(8)測旦范圍寬,它可制成0.5—500t的測力傳感器(稱重傳感器)。輪輻式傳感器不足之處是結構復雜,加工較難,成本較高。為此,可利用剪切原理設計成與輪 輻式傳感器外形尺寸相同、精度也相同的孔輻式傳感器。

500噸橋梁墩測力傳感器 圖片:

 

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100t穿心式千斤頂壓力傳感器,有高精度,高可靠性。內部灌膠密封,防油

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