泊頭市泰邦泵閥制造有限公司
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RYB燃油泵的閥門常遇問題的十個解決辦法
1、為什么切斷閥應盡量選用硬密封?
切斷閥要求泄漏越低越好,軟密封閥的泄漏是zui低的,切斷效果當然好,但不耐磨、可靠性差。從泄漏量又小、密封又可靠的雙重標準來看,軟密封切斷就不如硬密封切斷好。如全功能超輕型調(diào)節(jié)閥,密封而堆有耐磨合金保護,可靠性高,泄漏率達10-7,已經(jīng)能夠滿足切斷閥的要求。
2、為什么雙密封閥不能當作切斷閥使用?
雙座閥閥芯的優(yōu)點是力平衡結構，允許壓差大，而它突出的缺點是兩個密封面不能同時良好接觸，RYB燃油泵造成泄漏大。如果把它人為地、強制性地用于切斷場合，顯然效果不好，即便為它作了許多改進(如雙密封套筒閥)，也是不可取的。
3、為什么雙座閥小開度工作時容易振蕩?
RYB燃油泵對單芯而言，當介質(zhì)是流開型時，閥穩(wěn)定性好;當介質(zhì)是流閉型時，閥的穩(wěn)定性差。雙座閥有兩個閥芯，下閥芯處于流閉，上閥芯處于流開，這樣，泊泰邦在小開度工作時，流閉型的閥芯就容易引起閥的振動，這就是雙座閥不能用于小開度工作的原因所在。
4、什么直行程調(diào)節(jié)閥防堵性能差，角行程閥防堵性能好?
直行程閥閥芯是垂直節(jié)流，而介質(zhì)是水平流進流出，閥腔內(nèi)流道必然轉彎倒拐，使閥的流路變得相當復雜(形狀如倒“S”型)。這樣，存在許多死區(qū)，為介質(zhì)的沉淀提供了空間，長此以往，造成堵塞。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向，介質(zhì)水平流進，水平流出，容易把不干凈介質(zhì)帶走，同時流路簡單，介質(zhì)沉淀的空間也很少，所以角行程閥防堵性能好。
5、為什么直行程調(diào)節(jié)閥閥桿較細?
它涉及一個簡單的機械原理：滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動,填料稍壓緊一點,它就會把閥桿包得很緊,產(chǎn)生較大的回差。為此,閥桿設計得非常細小,填料又常用摩擦系數(shù)小的四氟填料,以便減少回差,但由此派出的問題是閥桿細,則易彎,填料壽命也短。解決這個問題,的辦法就是用旅轉閥閥桿,即角行程類的調(diào)節(jié)閥,它的閥桿比直行程閥桿粗2～3倍,且選用壽命長的石墨填料,閥桿剛度好,填料壽命長,其摩擦力矩反而小、回差小。
6、為什么角行程類閥的切斷壓差較大?
角行程類閥的切斷壓差較大，是因為介質(zhì)在閥芯或閥板上產(chǎn)生的合力對轉動軸產(chǎn)生的力矩非常小，因此，它能承受較大的壓差。
7、為什么套筒閥代替單、雙座閥卻沒有如愿以償?
60年代問世的套筒閥，70年代在國內(nèi)外大量使用，80年代引進的石化裝置中套筒閥占的比率較大，那時，不少人認為，套筒閥可以取代單、雙座閥，成為第二代產(chǎn)品。到如今，并非如此，單座閥、雙座閥、套筒閥都得到同等的使用。這是因為套筒閥只是改進了節(jié)流形式、穩(wěn)定性和維護好于單座閥，但它重量、防堵和泄漏指標上與單、雙座閥一致，它怎能取代單、雙座閥呢?所以，就只能共同使用。
8、為什么在氣動閥中活塞執(zhí)行機構使用會越來越多?
RYB燃油泵對于氣動閥而言，活塞執(zhí)行機構可充分利用氣源壓力，使執(zhí)行機構的尺寸比薄膜式更小巧，推力更大，活塞中的O型圈也比薄膜可靠，因此它的使用會越來越多。
9、為什么說選型比計算更重要?
計算與選型比較而言，選型要重要得多，復雜得多。因為計算只是一個簡單的公式計算，它的本身不在于公式的度，而在于所給定的工藝參數(shù)是否準確。
