根據故障發生的規律以及泵的結構特點，我們認為造成電機軸瓦推力面燒損的原因是由于多級泵轉子運行時巨大的軸向推力瞬時作用于電機軸瓦推力面上。而軸向力是由彈性膠圈聯軸器傳遞的。下面對此觀點進行具體分析。
    多級泵轉子軸向力平衡裝置，在泵啟動時，由于平衡室尚未建立起壓力，平衡盤不起作用，止推盤臨時起軸向力平衡作用，當平衡室建立起壓力后，止推盤只起到輔助作用，止推盤與輔推面之間的間隙為2mm，輔推面起到多級泵停運時限制轉子的zui大負軸向位移作用，zui大位移值為2mm。當泵在停運后的惰走過程中，轉子在平衡室的余壓及泵中流體向前的流動慣性作用下，泵轉子向高壓端竄動，推力盤緊貼輔推瓦而停下，而由于惰走中聯軸器傳遞力矩小，泵和電機兩對輪之間通過膠圈摩擦力能傳遞軸向力小，電機轉子將基本在運行中的軸向位置停下，這樣，每次停泵后，電機轉子和泵轉子都會在軸向拉開距離約2mm。而泵再次啟動時，由于啟動扭矩很大，兩半對輪間的摩擦力很大，泵轉子在平衡盤向平衡板靠近時向低壓端竄動，將推動電機轉子向遠離泵方向移動。這樣經過多次啟停重復后，兩對輪的距離S逐漸增大，直到出現啟動前電機轉子已?？吭谳S向極限位置，即電機軸止推盤已貼住電機軸瓦止推面了。而假如在這種情況下啟動給水泵，平衡盤及推力盤還未起作用前，泵轉子的軸向力將通過聯軸器傳給電機轉子，從而引起電機瓦推力面燒毀。
    解決辦法：
    1．由于故障發生的前提條件是該多級泵經過多次啟停后，電機與泵的轉子軸向距離增大到極限位置，在該情況下啟動機泵。針對這一特點，避免上述故障的zui簡單力、法是在泵每次啟動前，人為將泵和電機轉子之間的距離恢復到標準位置。這樣就避免了極限情況的出現，從而避免了上述故障。
    2．解決上述故障的*辦法是改進聯軸器。
    由于停泵時泵轉子在外力作用下往高壓端軸向竄動，而電機惰走時受的軸向力較小，只要選用齒式聯軸器便尾以確保泵和電機轉子之間的軸向距離在多次啟停后仍符合運行標準。