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自希而科工業(yè)控制設(shè)備（上海）有限公司成立以來，我們已為我們的客戶提供了大量選型，調(diào)試及安裝的服務(wù)，以下是zui近一次我公司工程師劉南波，陳洋在江蘇某牽引系統(tǒng)有限公司的服務(wù):

   2016年7月22日,7月25日-26日到常州查找零件問題故障，解決列車變壓器測試報警問題，做動車組列車牽引變壓器配套零件號售后調(diào)節(jié)。

   7月22日：到達(dá)常州車間現(xiàn)場，調(diào)試現(xiàn)場15臺設(shè)備。

   7月25日：抵達(dá)常州，客戶第二天調(diào)試庫存設(shè)備。

   7月26日：到x巴迪倉庫，調(diào)試庫存總計58臺設(shè)備。

車間的變壓器

側(cè)面還有honsberg液位傳感器2個，1個流量+2個液位是每個變壓器的標(biāo)配。

總結(jié)及解決的問題：

一、問題描述：

   用戶在測油流時，需先調(diào)整油流指示器里面的拉力彈簧（彈簧調(diào)整有規(guī)定好的圈數(shù)）。當(dāng)拉力彈簧已經(jīng)調(diào)整到極*，觸點仍然是閉合狀態(tài)，正常情況下應(yīng)該是斷開的。這樣的故障如果上車的話就會顯示一直有油流信號。排查了一下現(xiàn)場15臺變壓器其中有4臺有類似的現(xiàn)像。

   2016-7-22 ，倉庫排查庫存57pcs。

二、原因分析及問題解決：

問題原因

如上圖所示，圖中1用于調(diào)節(jié)開關(guān)動作行程，2用于調(diào)節(jié)開關(guān)流量值。

圖中，1過于靠上，使得開關(guān)動作行程過短，開關(guān)復(fù)位可能出現(xiàn)異常。

1調(diào)節(jié)成如下圖中所示對應(yīng)的位置即解決了問題。

2.調(diào)節(jié)過程

先5個一組，將流量繼電器的外殼拆下，放在工作臺，每個外殼和電子元件對應(yīng)好，防止弄混。

再檢查螺栓和螺絲的位置，并撥動擋板，檢查開關(guān)動作的可靠性。

調(diào)節(jié)螺栓和螺絲的位置，并用406膠水固定。

將調(diào)節(jié)好的油流繼電器排列好，挨個重新檢查一遍，確保每個繼電器正常。