深圳市動力電池做UN38.3多少錢

    電池認證：  :余

    深圳電池測試機構 深圳電池認證公司 深圳電池測試實驗室

根據X航規章要求，航空公司和機場貨物收運部門應對鋰電池進行運輸文件審查，zui重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由X航的第三方檢測機構，航空運輸協會(簡稱IATA)也可由具備檢測能力的電池生產廠家提供。如不能提供此項檢測報告，X航將禁止鋰電池進行航空運輸。

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UN38.3認證準備資料

1、 申請表填寫

2、 委托書、鋰電池運輸聲明及隨機文件填寫

3、 電池規格書

4、 包裝圖片（外包裝圖片，打開外包裝圖片，內包裝圖片）

5、 檢測樣品（需要有兩個產品上面印有產品的容量，瓦時，電壓等參數）

6、 電芯規格書

（以上資料均能提供模板）

UN38.3測試項目

T.1高度模擬試驗

在壓力≤11.6kPa，溫度20±5℃的條件下，保存6小時以上，無漏液、排氣、解體、破裂，燃燒。

T.2熱測試

在72±2℃和-40±2℃的條件下進行高低溫沖擊試驗，在極限溫度中存放時間≥6h，高低溫轉換時間≤30min，沖擊10次，室溫(20±5℃)存放24h，試驗總時間至少一周

T.3振動試驗

15min內從7Hz至200Hz完成一次往復對數掃頻正弦振動，3h內完成三維方向12次振動;對數掃頻為:從7赫茲開始保持1gn的zui大加速度直到頻率達到18赫茲。然后將振幅保持在0.8毫米(總偏移1.6毫米)并增加頻率直到zui大加速度達到8gn(頻率約為50赫茲)。將zui大加速度保持在8gn直到頻率增加到200赫茲。

T.4沖擊試驗

150g、6ms或50g、11ms半正弦沖擊，每個安裝方向進行3次，總共18次;

T.5外短路試驗

在55±2℃、外電阻<0.1Ω條件下短路，短路時間持續到電池溫度回到55±2℃后1h。

T.6碰撞試驗

9.1kg重物自61±2.5cm高處落于放有15.8mm圓棒的電池上，檢測電池表面溫度。

T.7過充電試驗

在2倍的zui大連續充電電流和2倍的zui大充電電壓條件下，對電池過充24h。

T.8強制放電試驗

電池串連12V直流電源，以zui大放電電流進行強制放電。

倍測認證實驗室是中國認監委CNAS*的實驗室，可以直接對電池UN38.3,IEC62133,GB18287,GB31241,IEC61960,PSE,CB,KC,UL進行檢測出報告，并且可現場測試電池容量測試,常溫外部短路,高溫外部短路,過充電,強制放電,低氣壓,溫度循環,振動,加速度沖擊,跌落,擠壓,重物沖擊,熱濫用,燃燒噴射,高溫使用,應力消除等。

：余      工作

：     ：2355917555

廣東總部實驗室：深圳市寶安區福永街道福園一路鵬洲工業園倍測檢測大廈
深圳分部實驗室：深圳市龍華新區油松路101號倍測檢測大樓