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簡介

采用*行走馬達，行走雙速控制；*液壓油泵；*操縱閥系統，增壓發動機，鉆臂、滑架、履帶設計結構更為堅固，鉆孔角度更加靈活。
JK590(D)履帶式液壓潛孔鉆機采用柴油發動機（電動機）-液壓油泵組為鉆機的液壓馬達行走、回轉、推進及提升、油缸擺角定位等提供動力，鉆機鉆孔作業時只有潛孔沖擊器消耗壓縮空氣。與全氣動鉆機相比，能源（燃油或電量）消耗節約40%-50%。JK590（D）履帶式液壓潛孔鉆機主要用于露天礦山開采、水電工程、筑路等石方工程鉆孔作業。

立柱為圓管構型式，法蘭連接方式。立柱兩側配有圓形滑道作為動力頭、鉆桿上下運動的導向和抗扭。立柱下部與上盤鉸接，中后部與斜撐鉸接，立柱頂部有滑輪組，用來完成對動力頭、鋼筋籠和注漿導管等的起降。動力頭可沿滑道上下滑動托運時拆卸。

行走機構為液壓步履式。前進時四個支腿液壓缸支地，離地通過液壓系統驅動行走油缸實現鉆機履靴前行，然后收起支腿，通過液壓缸收縮拉動底盤前行，經過如此反復操作實現鉆機前行。

該機特點：

1.滑架推進機構快慢速兩檔，提高空載作業效率；

2.回轉動力頭采用礦山鉆機動力頭，更適用于干式和濕式鉆進，并提高濕式鉆進的使用壽命；

3.雙液壓夾持器接卸鉆桿，提高作業效率；

4.*的絲扣補償裝置保護鉆桿螺紋，提高使用壽命；

5.發動機、液壓件均采用國內公司產品

系統特點

履帶鉆機由主機、液壓站、操作臺、履帶四大部分組成，用超高壓液壓膠管相互連接，以便主機靈活移動。

1、全液壓鉆機又稱全油壓鉆機，一種用油壓驅動和控制所有運轉部件的鉆機。這類鉆機借高壓變量油泵和變量油馬達實現無級變速,可簡化傳動機構,去掉齒輪變速箱,既減輕了鉆機重量,又能充分利用動力。

2、同時鉆機轉速較高,工作平穩,操作方便安全,易實現自動化和儀表化,對高速小口徑鉆進(如金剛石鉆進)和大扭矩低轉速的工程鉆進都有很好的適應性。但這種鉆機的液壓部件的加工制造較復雜,使用維修的要求比較高。按其結構型式,可分為立軸式全液壓鉆機和動力頭式全液壓鉆機兩種。全液壓鉆機在上已廣泛使用,而且也是中國新型鉆機發展的主要方向。行走部分有三種方式可供選配，即步履式、拖車式和履帶式，步履式行走幅度為１.１米，并可３６０度轉向，拖車式需拖拉機或其它行走機械拖拽移動，履帶式配備有液壓馬達驅動的履帶行走機構。

回轉頭由低速大扭矩液壓馬達和齒輪減速箱組成，回轉可實現０－１５０轉/分鐘無級變速，進給由推進油缸及進給鋼絲繩來實現，其它數據詳見參數表。

高風壓露天潛孔鉆機，銷售光伏打井鉆機，適用于f=6-20的巖石上鉆鑿105-165mm直徑的孔，主要用于道路建設、土石方開挖及露天開采、水電工程孔、預裂孔的鑿巖工序，是理想的穿鑿設備。水井鉆機是一種液壓驅動的多功能鉆機，根據不同的地質情況，可用泥漿、泡沫、空氣進行回轉或潛孔錘鉆進。該鉆機結構簡單便于操作和維護，可自行裝卸，不需要吊車。

鉆井設備系統組成

鉆井設備由提升系統、旋轉系統、循環系統、傳動系統、驅動系統、控制系統、鉆機底座及輔助設備等八大系統組成。鉆機的提升系統為了起下鉆具、下套管以及控制鉆壓、送鉆等，鉆機裝有一套起升設備，主要由絞車、輔助剎車、游動系統、井架等組成

目前，世界各國普遍采用的鉆井方法是旋轉鉆井法，即利用鉆頭旋轉破碎巖石，形成井身；利用鉆桿柱將鉆頭送到井底；利用大鉤、游車、天車、絞車起下鉆桿柱；利用轉盤或頂驅帶動鉆頭、鉆桿柱旋轉；利用鉆井泵輸送高壓鉆井液，帶出井底巖屑。顯然，鉆井工藝要求鉆機能為鉆具提供一定的轉矩和轉速，并維持一定的鉆壓（鉆桿柱作用在鉆頭上的重力）同時鉆機要具有一定的起重能力及起升速度，能起出或下入全部鉆桿柱和套管拄。

根據鉆井工藝的要求和鉆井場所的特殊性，鉆機表現出與一般通用機械不同的特點。

1．鉆機是一套大功率的重型聯合工作機蛆

由于發動機是單一的特性，而工作機、底盤與井底鉆具則要求具有不同的特性，所以從發動機到工作機、底盤與井底鉆具間就有著不同的能量轉換、運動變化和很長的能量傳遞路線。這就必然造成了鉆機的傳動機構寵大，整體效串低，控制機構復雜、自動化程度低。

2．鉆井作生是不連續的

在深井鉆井中，起下鉆這一非生產性質的輔助操作躍居首要地位，所以，起升機組變成了主要的工作機組。起鉆時必須付出很大的能量，而下鉆時所產生的能量又不能回收．造成很大的能量損耗。

3．鉆機的工作場所與一般機器不同

它是在礦場、山區、沙漠、沼澤地帶及海洋上進行流動性作業的。這就要求鉆機必須具有高度的運移性，即設備拆、裝簡易，尺寸和重量適于大塊裝運或整體拖運。