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四川璟融新能源開發有限公司

萊西潛孔鉆機構成部分

時間:2016-12-28閱讀:127
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產品簡介

履帶式多功能水井鉆機是一種新型、、節能、多功能的液壓鉆機,主要用于鉆鑿水井、監測井、地熱空調孔、錨固、*等鉆孔作業;該鉆機采用潛孔沖擊套管跟進護壁鉆孔工藝,有效解決松散層不易成孔巖石層進尺慢的技術難題。該鉆機配備有大功率液壓馬達回轉、油缸推進及提升、高風壓潛孔沖擊器,鉆孔進尺效率高消耗低。是國內潛孔式水井鉆機的*產品。* 松散層可用切削牙輪鉆井作業,泥漿排渣,適于復合地質條件做孔,回轉機可以翻轉,卷揚大于6米,液壓支腿行程大,不需吊車鉆機即可轉場裝卸。

一體式潛孔鉆機是在成熟機型基礎上的升級,核心液壓元件選用。采用單一動力驅動螺桿空壓機和液壓系統,且功率輸出為錯峰設計,相比分體式鉆機,柴油機的總功率消耗下降約30%,保養費用下降50%。ZEGA D535的整體式設計解決了空壓機移動、風量傳輸損耗與遠距離管理的問題,提高了生產效率。D535適用于露天采石場、小型工程及礦山巖石開挖應用中各種中硬巖的爆po鉆孔。

產品特征

1、大功率回轉頭液壓馬達帶動大功率回轉頭輕松應對卡鉆,具有無級調速功能。2、多方位鉆孔設計適應復雜工況,可應用孔位離地僅400mm的水平鑿巖。3、干式集塵系統志高掘進*的干式集塵器,高速風扇,過濾面積大,除塵效果優異,技術。4、新型防護外罩新型外罩方便鉆車的維護使用,也更美觀。5、人性化操作臺集中控制,方便、的人性化操作臺,顯示面板功能齊全。6、標準行走機構減速行走系統,標準挖掘機履帶,結構緊湊。強勁有力的雙速液壓行走機構提供出色的越野性能,故障率極低。

1.BZCLYCD400CCA車裝兩用水井鉆機是我廠自主研制開發的新機型,采用11.00R20鋼絲越野花紋輪胎,越野性好;

2.鉆機選用重汽8×6鉆機車底盤,分動箱、主傳動系統、變速箱、雙卷揚機組、泥漿泵、轉盤、鉆塔、鋼絲繩給進機構等均安裝在汽車底盤上;

3.該鉆機結構緊湊,行走與鉆井共用一臺發動機,通過全功率取力器的切換分別控制汽車工作或鉆機作業。這樣,方便鉆機在工地間的移動以及快速對正孔位;

4.鉆機上配備反循環6PS機械密封砂石泵,正循環IS150-125-315清水離心泵,2BV5121電機真空泵吸真空,正循環BW850/2A臥式往復雙缸雙作用活塞泥漿泵,通過氣動控制離合器的結合與分離;

5.鉆機以汽車發動機為動力,加裝分動裝置和液壓系統,汽車行走、鉆井作業同機聯動;配置55千瓦電機和電控系統,在有電源的工地可外接電源,實現汽車發動機、電機“雙動力”鉆機作業;

6.鉆機可根據用戶要求選裝(MF)三相交流發電機組,為施工現場夜間照明或焊接維修提供方便;

7.鉆機配備液壓卷揚機、塔架滑輪組、水兩側吊環聯動輔助加壓裝置,遇到泥巖、強風化、基巖等地層結構可以輔助加壓鉆進,以提高成孔效率;

8.工程施工鉆進:用正反循環水,182X182X4.5M正反循環主鉆桿和168×8×3M副桿,用IS150清水泵可實現清水正循環鉆進150M。切換到6PS砂石泵可實現反循環鉆進。兩泵由分動箱帶動,電器按鈕操控氣動離合器實現大泵小泵正反循環切換鉆進150M。配用真空泵組把反循環6PS砂石泵內空氣抽空,大泵上水更快捷;

9.鉆機主傳動為機械傳動,鉆塔升降,四個調平支腿液壓控制,分動箱、泥漿泵離合系統氣動控制;鉆機裝有冬季油溫加熱器,和夏季油溫散熱器,以適應不同季節液壓油加熱和散熱;

10根據用戶要求,配備美國壽力、日本PDSJI00S、瑞典阿*、國產開山、紅五環等廠家生產的空壓機,可實施氣動潛孔錘鉆進;若配備氣水兩用水、雙壁鉆桿、氣水分離器等,可實施氣舉反循環鉆進;如配備液動潛孔錘鉆具,使用常規850/2A泥漿泵可實現液動潛孔錘破巖鉆進;若配備其它鉆具,可實施取巖心等多種鉆探工法。履帶式深基坑錨固鉆機是根據國內地鐵、高層建筑、機場、地源熱泵及其它深基坑進行錨固、旋噴、降水所開發的鉆機,其主要特點如下:

性能特點

鉆車結構緊湊,設計模塊化,便宜拆卸維修;機械部分考慮整機配重,設計高強度;采用全液壓控制,操作方便靈活。本機采用低速大扭矩馬達,使整機性能穩定、可靠、壽命長。本機適用范圍廣,鉆進能力強;動力頭行程長,鉆進效率高。動力頭與導軌采用新型耐磨板連接,導軌磨損很少。鉆車鉆孔角度范圍大,可0~360度。履帶行走、大臂升降、軌道前后傾角、軌道左右偏轉、副軌道升降多功能設計使鉆孔定位方便、可靠。鉆車可適用多種鉆進工藝方法。

鉆車的用途及特點鉆車的用途:

全液壓履帶鉆車主要應用于水電站、公路及鐵路山體邊坡治理錨索加固、隧道管棚超前支護、基坑斜拉樁錨索、抗浮錨桿、地源熱泵井、路基加固、水電工程大壩基礎及壩身防滲處理、排水孔、礦山及采石場爆po孔、微型樁孔等工程。在各種復雜地層的巖土錨固工程中,尤其能夠體現它、的性能,能達到快速鉆穿復雜地層的目的。鉆車的性能特點:鉆車結構緊湊,設計模塊化,便宜拆卸維修;機械部分考慮整機配重,設計高強度;采用全液壓控制,操作方便靈活。本機采用低速大扭矩馬達,使整機性能穩定、可靠、壽命長。本機適用范圍廣,鉆進能力強;動力頭行程長,鉆進效率高。動力頭與導軌采用新型耐磨板連接,導軌磨損很少。鉆車鉆孔角度范圍大,可0~360度。履帶行走、大臂升降、軌道前后傾角、軌道左右偏轉、副軌道升降多功能設計使鉆孔定位方便、可靠。

鉆車可適用多種鉆進工藝方法

適合以下工藝施工:錨固,可適合鉆桿鉆進、套鉆鉆進、鉆桿、套管復合鉆進等工法;旋噴,可適合單重、雙重、三重旋噴等工法。通過配置不同的模塊,可適合如下工藝的施工:基坑降水;微型灌注樁;勘察(配置卷揚機模塊、孔口裝置模塊,可以進行100米以內的勘察施工)(去除:1.6T靜力觸探、5T的靜力觸探、1.7動力觸探)。

扭矩、轉速可以根據實際需要進行合理匹配,推進架行程為3.4米,可進行3米的鉆桿、套管復合鉆進,可以根據不同的地層配置相應扭矩的回轉器,提高了鉆機的適應性。

配有履帶底盤、高位旋轉平臺、大直徑的支腿油缸、0.9米的滑架、孔口支撐裝置,使鉆機移位、定位極為方便,鉆進時穩定可靠。

配有夾持卸扣器,使裝卸鉆桿、套管勞動強度低、效率高。

研發配套了相應的鉆具,可以滿足以下施工工藝:三翼鉆頭鉆進,泥漿排渣;空氣潛空錘鉆進,空氣排渣;孔底液動錘鉆進,泥漿排渣;套管鉆進;鉆桿、套管復合鉆進;單重、雙重、三重旋噴、定噴、擺噴等旋噴工藝。

技術參數:

鉆孔直徑(mm):φ150~φ250;鉆孔深度(m):120~80;鉆桿直徑(mm):φ89、φ102、φ114;鉆桿傾角(°):90~0;回轉器輸出轉速(r/min):6、12、24、30、45、60、70、90;回轉器輸出扭矩(N.m):6500;回轉器行程(mm):3400;推進架給進行程(mm):900;回轉器提升力(kN):65;回轉器提升速度(m/min):1、5.9、15;回轉器加壓力(kN):33;回轉器加壓速度(m/min):0~2可調、11.5、29.5;輸入功率(電動機)(kW):45+15+1.5;運輸狀態(長×寬×高,mm):5400×2200×1900;橫向施工狀態(長×寬×高,mm):6000×2200×1900;垂直施工狀態(長×寬×高,mm):3500×2200×5400;重量(kg):6500。

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