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概述
空壓機馬達的轉速與空壓機的實際消耗功率成一次方關系,降低馬達轉速將減少實際消耗功率變頻式空壓機是用壓力感測器即時感應系統中實際氣壓和用氣量。 通過電器控制和變頻控制的配合,在不改變空壓機馬達轉矩(即拖動負載的能力)的前提下來即時控制馬達轉速(即輸出功率),經由改變壓縮機轉速,來響應 系統壓力的變化,并保持穩定的系統壓力(設定值),以實現高品質壓空氣的按需輸出。當系統消耗風量降低時,此時壓縮機提供的壓縮空氣大于系統消耗量,變頻 式壓縮機會降低轉速,同時減少輸出壓縮空氣風量;反之則提高馬達運轉速增加壓縮空氣風量,以保持穩定的系統壓力值。它和風機電機水泵節電一樣,根據負載變化,控制輸入的電壓頻率,跟變頻器原理相同其節能效果如下:
1、 變頻空壓機的壓力設定可以是一點,即可以將滿足生產設備要求的zui低壓力作為設定壓力,變頻空壓機將根據管網壓力上下波動的趨勢,調節空壓機轉速的快慢,甚至消除了空壓機的卸載運行,節約了電能。
2、 由于變頻空壓機使得管網上下壓力穩定,可以降低甚至消除壓力的波動,從而使系統中所有運行的空壓機都在一個滿足生產要求的較低的壓力下運行,減少了壓力向上波動造成的功率損失。
3、由于壓縮機不能排除在滿負載狀態下長時間運行的可能性,所以,只能按zui大需求來決定電動機的容量,故設計容量一般偏大。在實際運行中,輕載運行的時間所占的比例是非常高的。如采用變頻調速,可大大提高運行時的工作效率。因此,節能潛力很大。
4、 有些調節方式(如調節閥門開度和改變葉片的角度等),即使在需求量較小的情況下,也不能減小電動機的運行功率。采用了變頻調速后,當需求量較小的情況下,可降低電動機的轉速,減小電動機的運行功率,從而進一步實現節能。
5、 單電動機拖動系統大多不能根據負載的輕重連續地調節。而采用了變頻調速后,則可以十分方便地進行連續調節,能保持壓力、流量、溫度等參數的穩定,從而大大提高壓縮機的工作性能。
一、空氣壓縮機的用途
1、 壓縮空氣作為動力:
共驅動各種風動機械,壽力空壓機配件風動工具排氣壓力為7~8公斤/平方厘米,用于控制儀表及自動化裝置,壓力約為6公斤/平方厘米,車輛自動,門窗啟閉,壓力為2~4公斤/平方厘米,制藥業,釀酒業中的攪拌,壓力為4公斤/平方厘米,噴氣織機中的緯紗吹送壓力為1~2公斤/平方厘米,中大型柴油機的啟動壓力為25~60公斤/平方厘米,油井的壓裂,壓力為150公斤/平方厘米,“二次法”采油,壓力約為50公斤/平方厘米,高壓采煤壓力約為800公斤/平方厘米,國防工業中的壓力壓縮空氣為其動力。潛水艇的沉浮,的射擊及驅動以及沉船的打撈等等,都以不同的壓力壓縮空氣為其動力。
空壓機被經常使用的五大用途
2、 壓縮氣體用于制冷和氣體分離:
氣體經壓縮、冷卻、膨脹而液化,用于人工制冷(冷凍冷藏及空氣調節等)如氨或氟利昂空壓機。其壓縮壓力多為8~12公斤/平方厘米,這一類空壓機通常成為“制冷機”或“冰機”。另外在液化的氣體若為混合氣時,可在分離裝置中,將各組份分別地分離出來,得到合格唇讀地各種氣體。如移動式空壓機空氣液化分離后能得到的純氧、純氮、和純的氙、氪、氬、氦等稀有氣體。
空壓機被經常使用的五大用途
3、 壓縮氣體用于合成及聚合;
在化學工業中,氣體壓縮至高壓,常有利合成及聚合。例如氮氫合成氨,氫與二氧化碳合成甲醇、二氧化碳與氨合成尿素等。化學工業中,例如高壓聚乙烯的壓力達1500~3200公斤/平方厘米。
4、壓縮氣體關于油的加氫精制:
石油工業中,用人工方法把氫加熱,加壓后與油反應,能使碳氫化合物的重組份裂化成碳氫化合物的輕組分,如重油的輕化,潤滑油加氫精制等。
5、氣體輸送:
用于管道輸送氣體的空壓機,水冷螺桿式空壓機視管道長短而決定其壓力。送遠程煤氣時,壓力可達30公斤/平方厘米。氯氣裝瓶壓力為10~15公斤/平方厘米,二氧化碳裝瓶壓力為50~60公斤/平方厘米。
A. 傳統的空氣動力:風動工具,鑿巖機、風鎬、氣動扳手,氣動噴砂
B. 儀表控制及自動化裝置,如加工中心的更換等
C. 車輛制動,門窗啟閉
D. 噴氣織機中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子
E. 食品、制藥工業,利用壓縮空氣攪拌漿液
F. 大型船用柴油機的起動
G. 風洞實驗、地下通道換氣、金屬冶煉
H. 油井壓裂
I. 高壓空氣采煤
J. 武器系統,
K. 潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船
L. 輪胎充氣
M. 噴漆
N. 吹瓶機
O. 空分行業
二、空壓機的種類:
1) 往復式壓縮機--是容積式壓縮機,其壓縮元件是一個活塞,在氣缸內作往復運動。
2) 回轉式壓縮機--是容積式壓縮機,壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的。
3) 軸流式壓縮機--屬速度型壓縮機,在其中氣體由裝有葉片的轉子加速。主氣流是軸向的。
4) 滑片式壓縮機--是回轉式變容壓縮機,其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。
5) 羅茨雙轉子式壓縮機--屬回轉容積式壓縮機,在其中兩個羅茨轉子互相嚙合從而將氣體截住,并將其從進氣口送到排氣口。沒有內部壓縮。
6) 螺桿壓縮機--是回轉容積式壓縮機,在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合,從而將氣體壓縮并排出。
7) 噴射式壓縮機--利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉化為壓力。
8) 速度型壓縮機--是回轉式連續氣流壓縮機,在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上,部分發生在固定的擴壓器或回流器擋板上。
9) 液體-活塞式壓縮機--是回轉容積式壓縮機,在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體,然后將氣體排出。
10) 離心式壓縮機--屬速度型壓縮機,在其中有一個或多個旋轉葉輪(葉片通常在側面)使氣體加速。主氣流是徑向的。
11) 混合流式壓縮機--也屬速度型壓縮機,其轉子的形狀結合了離心式和軸流式兩者的一些特點。
螺桿式空壓機運轉中注意事項
1.經常觀察各儀表是否正常。
2.經常傾聽 空壓機 各部位運轉聲音是否正常。
3.經常檢查有無滲漏現象。
4.在運轉中如發現油位計上看不到油位,應立即停機,10分鐘后再觀察油位,如不足,待系統內無壓力時再補充。
5.經常保持空壓機外表及周圍場所干凈,嚴禁在空壓機上放置任何物件,如工具、抹布、衣物、手套等。
6.遇有特殊情況,按“急停處理”。
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