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簡介

鄆城空壓機詳細報價，真變頻系列與普通變頻螺桿機相同的是： 
都只是一種調節方式，通過變頻器的設置來實現。其zui大的好處是，能zui精確地維持管網系統壓力的穩定；的應用是用氣量變化頻繁的場合，及對使用壓力變化較敏感的用氣設備。

真變頻系列與普通變頻螺桿機不同的是： 
a)VJ系列的排氣量可以高于額定排氣量。如果您調低排氣壓力，它可以將因此富余的這部分功率轉化為生產更大排氣量所需的功率。比如VJ-10/8的機器，把排氣壓力從8bar調到7bar，其zui大排氣量將從10立方升到10.9立方。 
b) VJ系列允許您以高于額定排氣壓力的工況運行，但此時它的zui大排氣量將減小，它將原用來生產部分排氣量的功率轉化為獲取更高壓力所需的功率。比如VJ-10/8的機器，把排氣壓力從8bar調到10bar，其zui大排氣量將從10立方降到8.7立方。

總之，普通變頻螺桿機僅僅通過調節電機轉速進行排氣量的調節，使空壓機的排氣量與用氣設備的耗氣量相適應。而VJ系列變頻螺桿機可實現排氣量和排氣壓力的雙重調節，將相互獨立的排氣量和排氣壓力這兩個參數起來，此消彼長，拓展了產品應用范圍。

鄆城空壓機詳細報價由于空壓機馬達的轉速與空壓機的實際消耗功率成一次方關系，降低馬達轉速將減少實際消耗功率變頻式空壓機是用壓力感測器即時感應系統中實際氣壓和用氣量。 通過電器控制和變頻控制的jingque配合，在不改變空壓機馬達轉矩(即拖動負載的能力)的前提下來即時控制馬達轉速(即輸出功率)，經由改變壓縮機轉速，來響應 系統壓力的變化，并保持穩定的系統壓力(設定值)，以實現高品質壓空氣的按需輸出。當系統消耗風量降低時，此時壓縮機提供的壓縮空氣大于系統消耗量，變頻 式壓縮機會降低轉速，同時減少輸出壓縮空氣風量；反之則提高馬達運轉速增加壓縮空氣風量，以保持穩定的系統壓力值。它和風機電機水泵節電一樣，根據負載變化，控制輸入的電壓頻率，跟變頻器原理相同其節能效果如下：

1、 變頻空壓機的壓力設定可以是一點，即可以將滿足生產設備要求的zuidi壓力作為設定壓力，變頻空壓機將根據管網壓力上下波動的趨勢，調節空壓機轉速的快慢，甚至消除了空壓機的卸載運行，節約了電能。

2、 由于變頻空壓機使得管網上下壓力穩定，可以降低甚至消除壓力的波動，從而使系統中所有運行的空壓機都在一個滿足生產要求的較低的壓力下運行，減少了壓力向上波動造成的功率損失。

3、由于壓縮機不能排除在滿負載狀態下長時間運行的可能性，所以，只能按zui大需求來決定電動機的容量，故設計容量一般偏大。在實際運行中，輕載運行的時間所占的比例是非常高的。如采用變頻調速，可大大提高運行時的工作效率。因此，節能潛力很大。

4、 有些調節方式（如調節閥門開度和改變葉片的角度等），即使在需求量較小的情況下，也不能減小電動機的運行功率。采用了變頻調速后，當需求量較小的情況下，可降低電動機的轉速，減小電動機的運行功率，從而進一步實現節能。

5、 單電動機拖動系統大多不能根據負載的輕重連續地調節。而采用了變頻調速后，則可以十分方便地進行連續調節，能保持壓力、流量、溫度等參數的穩定，從而大大提高壓縮機的工作性能。

移動式空壓機介紹：滑片式移動空氣壓縮機,可直接用于煤礦井下有瓦斯及煤爆炸危險的區域,為掘進和錨噴等風動機具提供壓縮空氣,空壓機及全套設備(電動機,開關,儲氣筒,冷卻器,安全保護裝置)等,均裝置在一臺車架上,(軌距有600毫米,900毫米兩種,輪軸矩900毫米)成為一個機動靈活的井下空壓機組,可牽引或推到用氣地點,在岔道上往車輪下楔入木楔,接通電源及水,風管道即可投入使用,不需要洞室,也無需基礎固定.無論是在選擇空壓機、空氣壓縮機、螺桿式空壓機等產品時，都需要了解其型號、功率、排量等參數值，那么在選擇這些參數時，大家是否都清楚明白其具體內容。下面永邦空壓機廠家就為大家簡單介紹一些有關空壓機選型方面的知識：

工作流程

空氣通過進氣過濾器將大氣中的灰塵或雜質濾除后，由進氣控制閥進入壓縮機主機，在壓縮過程中與噴入的冷卻潤滑油混合，經壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐，此時壓縮排出的含油氣體通過碰撞、攔截、重力作用，絕大部份的油介質被分離下來，然后進入油氣精分離器進行二次分離，得到含油量很少的壓縮空氣，當空氣被壓縮到規定的壓力值時，zui小壓力閥，排出壓縮空氣到冷卻器進行冷卻，zui后送入使用系統。

特點

1）能強制而連續輸氣，沒有脈沖。排氣量幾乎不隨排氣壓力而變，對變工況運行具有較好的適應性。

2）沒有往復運動的慣性力，能做到轉子的動態平衡，機座振動小，沒有氣閥，活塞環等易損件，運行壽命長，維護管理簡單。

3）具有較高轉速，能與高速原動機直接相聯，機件數量少，結構緊湊，重量輕，占地面積小。

4）可以在工作腔中噴油，使其具有單級壓比高，排溫低，噪聲低，容積效率高等優點。

特點

22-375KW變頻空壓機,能根據客戶現場的用氣量進行無級調速,實現節能的目的. 選用變頻機的理由 ● 變頻空壓機的啟動甚至比俗稱的“軟啟動”更加平穩。 ● *避免了電流峰值變頻空壓機,變頻壓縮機，讓您在減少電力系統資金投入的同時還免除了被電力公司罰款的后顧之憂。 為何要使用矽統變頻空壓機？ 無峰值電流，壓力穩定 使用變頻器固有的超軟啟動特性，避免了電流的峰值。啟動更加平穩。壓縮機的jingque壓力精度達0.1kg/cm2以下，節能效果更好，性能更加穩定。 低負載，可靠性高 利用降低壓縮機組轉速比例降低負載，節能效果*。減少機械損失并降低成本，增加機體可靠度，部分負載時降低轉速可使機組壽命延長，有效降低運轉噪音。 易操作，人性化管理 LED面板可顯示運轉壓力、排氣溫度以及設定壓力。顯示值可由內部參數設定。設定壓力可視系統需求在面板上調整。

空壓機工作原理：

離心式壓縮機的工作原理是氣體進入離心式壓縮機的葉輪后，在葉輪葉片的作用下，一邊跟著葉輪作高速旋轉，一邊在旋轉離心力的作用下向葉輪出口流動，并受到葉輪的擴壓作用，其壓力能和動能均得到提高，氣體進入擴壓器后，動能又進一步轉化為壓力能，氣體再通過彎道、回流器流入下一級葉輪進一步壓縮，從而使氣體壓力達到工藝所需的要求。

螺桿式空壓機是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置與機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。主副轉子在與它精密配合的機殼內轉動，使轉子齒槽之間的氣體不斷地產生周期性的容積變化而沿著轉子軸線，由吸入側推向排出側，完成吸入、封閉輸送、壓縮、排氣等工作過程。

這也可以從排氣量方面加以證明：

一臺132kW、0.7Mpa的螺桿空壓機，它的排氣量應該是24m3/min。而KHE132kW、0.5Mpa的螺桿空壓機，它的排氣量可以達到30m3/min，所節約的電費將讓您在不到一年的時間內收回投資。

根據用戶的使用壓力，自動調節內壓縮比，在0.2~0.5Mpa的排氣壓力范圍內，都保持比功率（能效）。

采用油泵強制潤滑

確保在極低的排氣壓力下也有足夠的噴油量、的油氣混合比

水冷卻方式

充分吸收壓縮熱，降低排氣溫度，提高壓縮機工作效率。

機體

V型結構，布局合理，美觀大方，足夠的強度和剛性；中體與機身螺栓聯結，十字頭滑道接觸面積大，確保良好的潤滑性；材料為優質灰鑄鐵件，經充分退火處理，*變形。

可靠的保護裝置

失水停機保護系統

確保冷卻水供應，提升效率，避免因突然停水、水壓不足導致的高溫運轉等情況發生；

失油停機保護系統

確保零件充分潤滑，減少機械磨損，避免缺油、油壓不足等異常情況發生;

另具超壓、超溫、電機過載、電源逆相、電器故障、空車過久停機等多項系統保護。結構簡介：

VW型系列壓縮機，具有另部件通用性強、無基礎、低噪聲、振動小、結構緊湊、運轉平衡,可靠性高等特點.該系列有無基礎潤滑壓縮機，無基礎水冷、無基礎風冷壓縮機三個大類.排氣量zui大可達18m3,排氣壓力zui高可達1.2 Mpa。其中無基礎、無潤滑、低噪聲，綜合技術指標處于，并達到國外同類*產品水平。

該機配有后冷卻器，供氣溫度低，可提供理想的壓縮空氣源。

性能

空氣壓縮機電動機從靜止到穩定轉速可由節電器實現軟啟動，避免了啟動時的大電流和啟動給空氣壓縮機帶來的機械沖擊。正常情況下，無油空壓機廠家，空氣壓縮機在節電器調速控制方式下工作。變頻節電器一旦出現故障，生產工藝不允許空氣壓縮機停機，因此系統設置了工頻與變頻切換功能，這樣當變頻節電器出現故障時可由工頻電源通過接觸器直接供電，使空氣壓縮機照常工作。

ZW系列無油空壓機

高效率

可靠度高

*純無油壓縮空氣

理想的等溫壓縮

排氣量：2.3-21.3m3/min

產品特點:

1、技術*的電氣控制系統,關懷體貼的維護指示

每臺機組均采用以微電腦控制系統, 具有自我診斷及保護功能。顯

制系統能及時提示用戶更換部件并作必要的維護,機組電腦系統留有備用輸出, 輸入接線端可實現多臺機組聯鎖控制及遠端控制。保證一天24小時安全為您工作。

2、*主機

螺桿主機采用日本三井公司單螺桿水潤滑機體，自1982年上市后，在市場上經過近二十年的驗證，在空氣品質能源節約及高可靠度，皆證明其*的技術品質。 由于其本身的*結構，造就了其*對稱平衡壓縮，它振動更小, 噪聲更低。

3、*無油的空氣品質

用水取代油，實現潤滑、冷卻、密封、降噪之四大功效，提供優質*之無油空氣，無污染、泄放之水無須特殊處理，符合環保要求。由于水的作用，其壓縮又是理想的等溫壓縮，每單位馬力的風量較一般的干式壓縮機提高產量15%。

4、省電的容量調整0-*控制/滿載-空載

當系統用氣量降低時，系統壓力開始升高，控制器接到壓力升高的訊號，便開始逐漸的減小進氣閥的開度，此時空壓機的排氣量也配合著減小，當然電機的電流也降低了。當系統用氣量增加時，系統壓力開始降低，控制器接到壓力降低的訊號，便逐漸的增加進氣閥的開度（甚至全開），此時空壓機的排氣量也配合著增加到全量輸出。

如系統用氣量持續降低時，系統壓力升高到空車壓力設定時，控制器便將進氣閥全關，此時空壓機開始空車運轉。

*的單螺桿機體結構

ZW系列機型皆采用日本MITISUI SEIKI（三井）單螺桿機體，自1982年上市以來， 在市場上經過20年以上驗證在空氣品質、能源節約及高可靠性方面，皆證明其*的技術品質。

單機容量大，無余隙體積

單螺桿空壓機機體是由一個圓柱螺桿和兩個對稱配置的平面星輪組成。螺桿有6個齒， 星輪有11個齒，兩個星輪將螺桿分隔成上下兩個空間，各自實現吸氣、壓縮、排氣的過程。因此，單螺桿壓縮機相當于一臺六缸作用的活塞式壓縮機。螺桿旋轉一周，每一個螺槽均使用兩次，螺槽空間得到充分利用。 于其他回轉式壓縮機比較：結構尺寸相同，排氣量大；排氣量相同時尺寸較小。

單螺桿機體作用力*平衡，軸承部件壽命長。無軸向推力作用在轉子上，周圍作用力達到平衡狀態， 這些特性結合浮動柵門轉子（GATE ROTOR）得以密封空氣，提高其可靠度。摩擦力小，運行費用低。

低噪音設計

潤滑水密封可有效降低壓縮機噪音，加上結構達到力平衡設計， 全套加裝新型隔音罩， 使噪音值降低至60-78Db(1.5m處測量).

低維修成本

壓縮空氣不含油，泄放之水無需處理可直接排放，潤滑水自動補充和泄放，消耗品少及易檢查維修，使維修成本較一般油潤滑機型降低50%以上。

無潤滑油結構

高性能之油脂軸承配和耐磨之平軸承，在機械軸封與軸承間設計一大氣室，防止壓縮室水氣及真空壓力對軸承之影響，提高可靠度。

使用無油空壓機的好處 ：

1、隨著社會的發展，人們生活水平的提高，無油空壓機日益得到人們的喜愛，需求量越來越大。

2、無油空壓機在滿足工業生產要求的同時也具有了很多*性，因為不具有空壓機油設置，所以能夠保證通過空壓機壓縮后所出來的氣體的無油性。

3、在空壓機的運行過程中，無油空壓機避免了很多不必要的麻煩，例如，在工作當中，空壓機再不會因為潤滑油的粘度問題產生機體高溫或者油污損壞機體配件等情況。

4、無油空壓機降低了機體在運行中對能源的損耗，大大節省了空壓機的運行成本。

無油空壓機的使用提高了壓縮空氣質量的同時，降低了能源的損耗，符合了人們對所物品高質量的需求，隨著無油空壓機的部件及功能的日益完善，普通空壓機或許會被逐漸取代

空壓機的種類：

1. 往復式壓縮機--是容積式壓縮機,其壓縮元件是一個活塞,在氣缸內作往復運動。
2. 回轉式壓縮機--是容積式壓縮機,壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的。
3. 軸流式壓縮機--屬速度型壓縮機,在其中氣體由裝有葉片的轉子加速。主氣流是軸向的。
4. 滑片式壓縮機--是回轉式變容壓縮機,其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。
5. 羅茨雙轉子式壓縮機--屬回轉容積式壓縮機,在其中兩個羅茨轉子互相嚙合從而將氣體截住,并將其從進氣口送到排氣口。沒有內部壓縮。
6. 螺桿壓縮機--是回轉容積式壓縮機,在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合,從而將氣體壓縮并排出。
7. 噴射式壓縮機--利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉化為壓力。
8. 速度型壓縮機--是回轉式連續氣流壓縮機,在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上,部分發生在固定的擴壓器或回流器擋板上。
9. 液體-活塞式壓縮機--是回轉容積式壓縮機,在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體,然后將氣體排出。
10. 離心式壓縮機--屬速度型壓縮機,在其中有一個或多個旋轉葉輪(葉片通常在側面)使氣體加速。主氣流是徑向的。
11. 混合流式壓縮機--也屬速度型壓縮機,其轉子的形狀結合了離心式和軸流式兩者的一些特點。

螺桿式空壓機運轉中注意事項

1．經常觀察各儀表是否正常。

2．經常傾聽 空壓機 各部位運轉聲音是否正常。

3．經常檢查有無滲漏現象。

4．在運轉中如發現油位計上看不到油位，應立即停機，10分鐘后再觀察油位，如不足，待系統內無壓力時再補充。

5．經常保持空壓機外表及周圍場所干凈，嚴禁在空壓機上放置任何物件，如工具、抹布、衣物、手套等。

6．遇有特殊情況，按“急停處理”。

一、空氣壓縮機的用途

1、 壓縮空氣作為動力：

共驅動各種風動機械，壽力空壓機配件風動工具排氣壓力為7～8公斤/平方厘米，用于控制儀表及自動化裝置，壓力約為6公斤/平方厘米，車輛自動，門窗啟閉，壓力為2～4公斤/平方厘米，制藥業，釀酒業中的攪拌，壓力為4公斤/平方厘米，噴氣織機中的緯紗吹送壓力為1～2公斤/平方厘米，中大型柴油機的啟動壓力為25～60公斤/平方厘米，油井的壓裂，壓力為150公斤/平方厘米，“二次法”采油，壓力約為50公斤/平方厘米，高壓采煤壓力約為800公斤/平方厘米，國防工業中的壓力壓縮空氣為其動力。潛水艇的沉浮，的射擊及驅動以及沉船的打撈等等，都以不同的壓力壓縮空氣為其動力。

空壓機被經常使用的五大用途

2、 壓縮氣體用于制冷和氣體分離：

氣體經壓縮、冷卻、膨脹而液化，用于人工制冷（冷凍冷藏及空氣調節等）如氨或氟利昂空壓機。其壓縮壓力多為8～12公斤/平方厘米，這一類空壓機通常成為“制冷機”或“冰機”。另外在液化的氣體若為混合氣時，可在分離裝置中，將各組份分別地分離出來，得到合格唇讀地各種氣體。如移動式空壓機空氣液化分離后能得到的純氧、純氮、和純的氙、氪、氬、氦等稀有氣體。

空壓機被經常使用的五大用途

3、 壓縮氣體用于合成及聚合；

在化學工業中，氣體壓縮至高壓，常有利合成及聚合。例如氮氫合成氨，氫與二氧化碳合成甲醇、二氧化碳與氨合成尿素等。化學工業中，例如高壓聚乙烯的壓力達1500～3200公斤/平方厘米。

4、壓縮氣體關于油的加氫精制：

石油工業中，用人工方法把氫加熱，加壓后與油反應，能使碳氫化合物的重組份裂化成碳氫化合物的輕組分，如重油的輕化，潤滑油加氫精制等。

操作須知

一，變頻螺桿空壓機廠家，前提條件：必須樹立正確的工作思想，即要認真、謹慎的看好每臺機器，，明白自我崗位的重要性。

二，必須具備良好的技術，即懂得空壓機的工作原理，設計構造。

三，熟悉中國臺灣捷豹空壓機的操作流程、安全操作，機器出現故障能及時判斷并作及時處理。

四，定期查看檢查各種儀表，如壓力表、潤滑油。

五，細聽空壓機運轉發出的聲響，根據聲音狀況判斷機器是否有出現異常情況。

六，定期檢查機器各種零部件的運轉情況，如出現損壞應及時維修或更換。

七，保持機房衛生干凈、通風良好，確認機房的安全性，保證空氣壓縮機工作安全可靠

技術參數

潤滑油變質后呈深黑色、泡沫多并已出現乳化現象，用手指研磨，無粘稠感，發澀或有異味，滴在白試紙上呈深褐色，無黃色浸潤區或黑點很多。若不及時更換會加速零部件的磨損，影響使用壽命，甚至發生安全事故，因此，經常檢查潤滑油是否變質并及時更換尤為重要。
幾種簡易鑒別方法，介紹如下：

①油流觀察法

取兩只量杯，其中一個盛有待檢查的潤滑油，另一只空放在桌面上，將盛滿潤滑油的量杯舉高離開桌面30-40厘米并傾斜，讓潤滑油慢慢流到空杯中，觀察其流動情況，質量好的潤滑油油流時應該是細長、均勻、連綿不斷，若出現油流忽快忽慢，時而有大塊流下，則說潤滑油已變質。

②手捻法

將潤滑油捻在大拇指與食指之間反復研磨，較好的潤滑油手感到有潤滑性、磨屑少、無摩擦，若感到手指之間的砂粒之類較大摩擦感，則表明潤滑油內雜質多，不能再用，應更換新潤滑油。

③光照法

在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將潤滑油撩起，與水平面成45度角。對照陽光，觀察油滴情況，在光照下，可清晰地看到潤滑油中無磨屑為良好，可繼續作用，若磨屑過多，應更換潤滑油。

④油滴痕跡法

取一張干凈的白色濾試紙，滴油數滴在濾試紙上，待潤滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻澀感，則說明潤滑油里面雜質已很多，好的潤滑油無粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黃色痕跡。

空氣壓縮機故障排除及維修方法

一、空氣壓縮機生產前檢查：

在啟動空氣壓縮機前，有必要對其作一些檢查，以排除故障隱患。啟動前的檢查主要有電源電壓的檢查和油位的檢查。

1、電源電壓的檢查：電源電壓的波動范圍要求為±５％左右。

2、油位檢查：油位一般在油標的1/3～2/3為宜。低于油標1/3時，應及時添加經過濾的同牌號潤滑油，冬天宜用13＃壓縮機油，夏季應用19＃壓縮機油。溫度在10℃以上用SAE30，10℃以下用SAE10即可。

精工制造 品質

出色的噪音控制技術：

1、標準化的裝配工藝，配以高品質的軸承，整機振動小、運行平穩，噪音當然更低。

2、經過特殊處理后的閥板，可以有效降低噪音。

更大的產氣量：

1、更小的余隙，機械部件配合更精密，氣密性更好。

2、專有的曲柄設計，工作時垂直度更好，運行平穩、上氣快脈沖小。

壽命長、故障率低：

1設計超過20000小時的電機壽命，是壓縮機運行動力的可靠保障。

2主要運動部件全部選用產品，使用壽命大于5000小時。

3我們專門針對別的產品卡缸、吃缸、曲柄甩出、電機啟動不良、外殼皸裂等問題點做了產品設計修改，使其更符合運動學原理，杜絕此類故障發生。

環保節能，維護簡單

1、純無油設計，輸出空氣清新清潔。

2、設計更科學，能效比更高。

3、方便拆卸，便于易損件的換取。

空氣壓縮機排氣量降低的故障原因及維修方法：

故障：空氣壓縮機排氣量降低：

1、故障原因：缺油

排氣量的降低與缺油有著直接的關系。一次我們在生產中，空壓機就出現了排氣量降低的故障，不僅不能使印刷機的壓輥升降，而且伴有一定的敲缸聲。

維修方法：我們首先對空氣*進行檢查，并對其進行清洗，然后觀察油位，發現油位低于1/3油標位，馬上加注了相同牌號的機油，再啟動電源開關，試開，還是有敲擊聲。后來將運動機構部件的曲軸、連桿、活塞、汽缸一一拆開進行檢查，發現是曲軸產生了裂紋，看得出快折斷了，想必缺油已經有一段時間了。由于缺油，運動部件發生干摩擦，超負荷運行使各部件不同程度地受到損傷。我們對損傷的各運動部件進行清洗、研磨，嚴重的更換，再重新安裝、試機，敲缸聲消失了，排氣量也正常了?？梢姍C油是絕dui不能缺少的，否則后患無窮。2、故障原因：空氣消聲濾清器及氣閥嚴密性不好維修方法：排氣量的降低還與空氣消聲濾清器及氣閥的嚴密性有關。必須對空氣消聲濾清器勤清冼。對氣閥板、閥片上的污垢進行清洗是有利于空壓機保證正常排氣量的。常規下每200小時就應清洗一次濾清器，每500～800小時應清洗一次氣閥。

２、故障原因：潤滑油質量不好

維修方法：潤滑油質量不好會造成活塞環被吸住，從而降低排氣量。因此，應選擇高質量的潤滑油。*工作后，潤滑油內會含有雜質、灰塵等，因此還要進行過濾。一般來說，每500～800小時應更換一次機油，并對前一次使用的機油進行過濾。

３、故障原因：排氣溫度超高

維修方法：排氣溫度超高也會造成活塞環被吸住，導致排氣量降低。只要降低溫度，便可以解決問題。這里要注意兩點：(1)環境溫度不宜偏高，一般不超過40℃。(2)若氣閥漏氣，排出的高溫氣體又會返回汽缸。這時我們應仔細檢查氣閥，研磨閥板或更換閥片，排除漏氣現象，這樣才有可能解決溫度超高問題

使用無油空壓機的好處 ：

1、隨著社會的發展，人們生活水平的提高，無油空壓機日益得到人們的喜愛，需求量越來越大。

2、無油空壓機在滿足工業生產要求的同時也具有了很多*性，因為不具有空壓機油設置，所以能夠保證通過空壓機壓縮后所出來的氣體的無油性。

3、在空壓機的運行過程中，無油空壓機避免了很多不必要的麻煩，例如，在工作當中，空壓機再不會因為潤滑油的粘度問題產生機體高溫或者油污損壞機體配件等情況。

4、無油空壓機降低了機體在運行中對能源的損耗，大大節省了空壓機的運行成本。

無油空壓機的使用提高了壓縮空氣質量的同時，降低了能源的損耗，符合了人們對所物品高質量的需求，隨著無油空壓機的部件及功能的日益完善，普通空壓機或許會被逐漸取代

空壓機三濾和油超期使用時的危害

空氣過濾器（又名風格）
作用：空濾芯是空壓機的一道重要的保護屏障！濾除空壓機吸入空氣中的粉塵雜質，吸入空氣越潔凈則機油過濾器、油氣分離器和機油的使用壽命就越有保障：防止其他異物進入主機，因為主機的部件配合是非常精密的，重要的配合間隙一般為30-150Ч，因此異物進入必然會對主機造成傷害，導致主機“抱死”甚至報廢。

材料：高精長進口濾紙
壽命：通常為1500~2000小時，可根據工作環境狀況調整，空氣過濾器堵塞報警設定值一般為-0.05bar。
超期使用的危害：
機組排氣量不足，影響生產；空氣過濾器阻力過大，機組能耗增加；
機組實際壓縮比增大，主機負荷增大，壽命減短；

濾芯破損導致異物進入主機，發生主機抱死甚至報廢的情況。
油氣分離器：（簡稱油分）
作用：分離壓縮空氣中的油分
材料：高精度進口玻璃纖維
壽命：通常為3000~4000小時，可根據環境狀況調整。油分芯堵塞報警設定值一般為0.8-1.0bar， 每1bar壓差增加能耗7%。
超期使用的危害：
分離效率差，導致油耗量增大，運營成本增加，缺油嚴重時甚至可能引發主機故障；
壓縮空氣出口含油量增大，影響后端凈化設備運行，導致用氣設備無法正常工作；
堵塞后阻力增大，導致機組實際排氣壓力增大，增加能耗；
失效后玻璃纖維材料脫落進入油中，導致油濾芯壽命縮短及主機正常磨損。

機油過濾器：（又名油格）
作用：濾除空壓機基金油中的金屬顆粒、雜技等，保證油循環系統的潔凈，保護主機安全運行。
材料：高精度進口濾紙
壽命：通常為1500~2000小時，可根據環境狀況調整。機油過濾器堵塞報警設定值一般為1.0-1.4bar
超期使用的危害：回油量不足，導致排氣溫度過高，縮短油和油分芯使用壽命；導致主機潤滑不足，嚴重縮短主機壽命；濾芯破損后，末經過濾的含大量金屬顆粒雜質的油進入主機，導致主機嚴重損壞。

機油
作用：潤滑-對軸承、齒輪等關鍵機械部件的潤滑；密封-對螺桿與螺桿、螺桿與腔體之間的間隙實施密封；
冷卻-裝主機壓縮空氣中所產生的熱量帶到冷卻器釋放掉；
清凈-將油路系統中的油垢及其他雜屑等沉積至油分桶及油濾芯內；
怎么要的油量zui適合您的螺桿空壓機？

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