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遷安活塞空壓機(jī)采購(gòu)報(bào)價(jià)。變頻根據(jù)用氣需要提供能量,沒(méi)有太多的能量損耗,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率低,機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)噪音因此變小,由于變頻以調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速的方式,不用反復(fù)加載、卸載,頻繁加卸載的噪音也沒(méi)有了,持續(xù)加壓,氣壓不穩(wěn)產(chǎn)生的噪音也可消失。總之,采用變頻恒壓控制系統(tǒng)后

 

出產(chǎn)出售專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售雙螺桿空壓機(jī)、格瑞克空氣壓縮機(jī)、永磁變頻雙螺桿空壓機(jī)、螺桿式空壓機(jī)配件、中高壓空壓機(jī)、無(wú)油空壓機(jī)、空壓機(jī)節(jié)能改造、空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)、高級(jí)精密過(guò)濾器,冷凍式干燥機(jī),吸附式干燥機(jī)以及各種類(lèi)型空壓機(jī)的后處理設(shè)備與維修服務(wù)

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簡(jiǎn)介

遷安活塞空壓機(jī)采購(gòu)報(bào)價(jià)螺桿壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小,從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件,營(yíng)口空壓機(jī),采用新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造,并配合在線(xiàn)激光技術(shù),確保制造公差準(zhǔn)確無(wú)比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。空壓機(jī)變頻器是為各類(lèi)空壓機(jī)量身定制的一種型變頻器。對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行變頻改造,能夠使供氣壓力穩(wěn)定,通過(guò)壓力調(diào)節(jié)器,可使空壓機(jī)保持在設(shè)定的壓力值下工作,壓力穩(wěn)定可靠性高,而且壓力可以無(wú)級(jí)設(shè)定,隨時(shí)可調(diào)。電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng),壓縮機(jī)的使用壽命及檢修周期都將得到大大延長(zhǎng)。空壓機(jī)排氣量由空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速來(lái)控制,氣缸內(nèi)氣閥片不再反復(fù)地和關(guān)閉,閥座、彈簧等工作條件大大改善,避免了高溫、高壓氣體急劇的流動(dòng)與沖擊,維修工作量減少。

原理

遷安活塞空壓機(jī)采購(gòu)報(bào)價(jià)空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)通過(guò)高效傳動(dòng)系統(tǒng)以適合用途的速度驅(qū)動(dòng)壓縮組件。正常操作期間*無(wú)需維護(hù)。

空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)*的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)節(jié)省了不必要的維護(hù)費(fèi)用。所有零部件均采用長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì),大尺寸的入口過(guò)濾器、油過(guò)濾器和精細(xì)分離器確保壓縮空氣質(zhì)量。所有油過(guò)濾器以及 22kW (30hp) 以?xún)?nèi)各型號(hào)的分離器組件均為離心式啟閉,維修時(shí)間進(jìn)一步減少。“速達(dá)維修點(diǎn)”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成,停機(jī)時(shí)間和維修費(fèi)用減少。

*主機(jī),其轉(zhuǎn)子為第三代5對(duì)6齒型轉(zhuǎn)子。螺桿主機(jī)采用瑞典SKF軸承,轉(zhuǎn)子經(jīng)動(dòng)、靜平衡試驗(yàn),使其運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性更好,振動(dòng)到zui低,噪聲更低,壽命更長(zhǎng)。精密加工的中心托架,使電機(jī)與主機(jī)*對(duì)中。采用高彈性聯(lián)軸器,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),彈性體壽命長(zhǎng)。排氣管采用雙層波紋管,油路采用特制耐溫125℃高壓軟管。全智能控制系統(tǒng),中文顯示的液晶顯示屏幕清晰地顯示壓縮機(jī)的狀態(tài)參數(shù),具有自我診斷及保護(hù)裝置

量控制系統(tǒng),能隨著實(shí)際使用氣量的多少,自動(dòng)調(diào)整功率消耗。具有防爆、過(guò)載、短路、斷相、漏電等保護(hù);還具有超溫、空濾堵塞、油濾堵塞、油芯堵塞報(bào)警及超溫停機(jī)等保護(hù)裝置,以及容調(diào)、制壓閥、安全閥三重保護(hù)防止超壓運(yùn)行。油氣分離濾芯采用進(jìn)口細(xì)玻璃纖維,使壓縮空氣含油量控制在3ppm以下。可在工作面附近安全運(yùn)轉(zhuǎn),并可隨巷道延伸向前移動(dòng),故能保持較高氣壓,使氣動(dòng)機(jī)械的效率比地面供氣時(shí)提高30%至一倍,耗電下降30%.

庫(kù)瑞雙螺桿空壓機(jī)的特點(diǎn): 1 , *德國(guó)*主機(jī),作為當(dāng)今品牌之第三代產(chǎn)品,具有的非對(duì)稱(chēng) 5:6 齒形轉(zhuǎn)子、性能*,高效率優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)優(yōu)于其它同類(lèi)品牌; 2 , 產(chǎn)品具有高效率、低噪音、低振動(dòng)、易操作、易維護(hù)、長(zhǎng)壽命、全自動(dòng)智能控制之特點(diǎn);3 , 全智能控制系統(tǒng),液晶顯示屏幕,具有自我診斷及保護(hù)裝置;可遠(yuǎn)程控制和多臺(tái)主機(jī)連鎖控制,實(shí)現(xiàn)無(wú)人看管、高科技操作; 4 , 智能氣量自動(dòng)控制,空車(chē)過(guò)久自動(dòng)停機(jī)、自動(dòng)開(kāi)機(jī)確保節(jié)能在 25% 以上;5 , Y 系列三相四極異步電動(dòng)機(jī),壓縮機(jī)電機(jī),進(jìn)口 SKF 或 FAG 軸承,絕緣等級(jí) F 級(jí)防護(hù)等級(jí) IP54 。特別適合長(zhǎng)時(shí)間使用,安全可靠;6 ,*油過(guò)濾器、

直聯(lián)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(*)采用進(jìn)口的三位一體的聯(lián)軸器包括了帶有曲面設(shè)計(jì)的兩個(gè)軸轂和曲面設(shè)計(jì)的彈性體,不同硬度的聚氨脂彈性體允許有各種角向、徑向和軸向的位移。安裝以后,將隔絕聯(lián)軸器金屬件的接觸,而且不需任何潤(rùn)滑。壓縮彈性體*的設(shè)計(jì)使聯(lián)軸器使在彈性體破損的情況下都能保持安全的工作狀態(tài)(失效安全設(shè)計(jì))。直聯(lián)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(*) 聯(lián)軸器的兩個(gè)軸轂的曲線(xiàn)爪在圓周方向上相互錯(cuò)開(kāi)半個(gè)齒距,在其間嵌入一個(gè)漸開(kāi)線(xiàn)的曲線(xiàn)爪形彈性體,彈性體的漸開(kāi)線(xiàn)齒能有效避免應(yīng)力集中,補(bǔ)償糾正由安裝所引起的徑向、軸向和角向的偏差。由于彈性體在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只承受壓力,因而能承受更大的負(fù)荷和扭矩,而且耐磨性能更好,壽命更

空壓機(jī)選型與配置

1 功率與工作壓力、容積流量三者之間的關(guān)系

在功率不變的情況下,當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí),容積流量和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化;例如:一臺(tái)22KW的空壓機(jī),在制造時(shí)確定工作壓力為7bar,根據(jù)壓縮機(jī)主機(jī)技術(shù)曲線(xiàn)計(jì)算轉(zhuǎn)速,排氣量為3.8 m3/min;當(dāng)確定工作壓力為8bar時(shí),轉(zhuǎn)速必須降低(否則驅(qū)動(dòng)電機(jī)會(huì)超負(fù)荷),這時(shí),排氣量為3.6 m3/min;因?yàn)椋D(zhuǎn)速降低了,排氣也相應(yīng)減少了,依此類(lèi)推。

功率的選型是在滿(mǎn)足工作壓力和容積流量的條件下,供電容量能滿(mǎn)足所匹配驅(qū)動(dòng)電機(jī)的使用功率即可。

因此,選配空壓機(jī)的步驟是:先確定工作壓力,再定相應(yīng)容積流量,zui后是供電容量。

2 容積流量的選型:

在選擇空壓機(jī)容積流量時(shí),應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量,把流量的總數(shù)乘以1.2(即放大20%余量);

新項(xiàng)目上馬可根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的流量值進(jìn)行選型;

向用氣設(shè)備供應(yīng)商了解用氣設(shè)備的容積流量參數(shù)進(jìn)行選型;

空壓機(jī)站改造可參考原來(lái)參數(shù)值結(jié)合實(shí)際用氣情況進(jìn)行選型;

合適的選型,對(duì)用戶(hù)本身和空壓機(jī)設(shè)備都有益處,選型過(guò)大浪費(fèi),選型過(guò)小可能造成空壓機(jī)*處于加載狀態(tài)或用氣不夠或壓力打不上去等弊端。

3 工作壓力(排氣壓力)的選型:

當(dāng)用戶(hù)準(zhǔn)備選購(gòu)空壓機(jī)時(shí),首先要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1-2 bar的余量,再選擇空壓機(jī)的壓力,(該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失,根據(jù)距離的長(zhǎng)短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量)。當(dāng)然,管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素,管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少,則壓力損失越小;反之,則壓力損失就越大。

因此,當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時(shí),應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話(huà),可在用氣端就近安裝。

4 空壓機(jī)的功率

一般性,空壓機(jī)的功率是指所匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)或柴油機(jī)的銘牌功率;

功率的單位為:KW(千瓦)或HP(匹/馬力),1KW 1.333HP

5 空壓機(jī)的容積流量

容積流量,國(guó)內(nèi)用戶(hù)常稱(chēng)排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下,空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。

容積流量單位為:m3/min(立方/分鐘)或 L/ min(升/分鐘),1m3(立方)= 1000L(升);

一般性,常用的流量單位為: m3/min(立方/分鐘);

容積流量在我國(guó)又被稱(chēng)為排氣量或銘牌流量。

6 空壓機(jī)的工作壓力

壓力單位的表示形式很多,這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位;

工作壓力,國(guó)內(nèi)用戶(hù)常稱(chēng)排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的zui高壓力;

常用的工作壓力單位為: barMpa 1 bar = 0.1 Mpa

一般性,用戶(hù)通常把壓力單位稱(chēng)為:Kg(公斤),1 bar = 1 Kg

螺桿式空氣壓縮機(jī)

空壓機(jī)的全稱(chēng)是空氣壓縮機(jī);一臺(tái)根據(jù)雙螺桿(也稱(chēng)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子)轉(zhuǎn)動(dòng)使氣體產(chǎn)生容積變化的工作原理設(shè)計(jì)的機(jī)器,它能把自然空氣吸入再經(jīng)過(guò)內(nèi)部幾道過(guò)程完成工作,zui終排出滿(mǎn)足壓力要求的壓縮空氣,此機(jī)器謂螺桿式空氣壓縮機(jī)。

主要特點(diǎn):

1、節(jié)能

總體節(jié)能達(dá)20%以上

加載時(shí)的節(jié)能:空壓機(jī)進(jìn)行變頻改造后,壓力始終保持在所需的設(shè)定工作壓力,比改造前降低10%的壓力,根據(jù)功耗公式可知改造后此項(xiàng)可節(jié)能10%;

卸載時(shí)的節(jié)能:電機(jī)卸載運(yùn)行時(shí)消耗的能量是加卸時(shí)的40%左右,按平均四分之一左右的卸載時(shí)間算,此項(xiàng)可節(jié)能10%左右。

2、啟動(dòng)電流小,對(duì)電網(wǎng)無(wú)沖擊

變頻器可使電機(jī)起動(dòng)、加載時(shí)的電流平緩上升,沒(méi)有任何沖擊;可使電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟停,避免反生電流造成的危害,有利于延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

3、輸出壓力穩(wěn)定

采用變頻控制系統(tǒng)后,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)供氣管路中氣體的壓力,使供氣管路中的氣體的壓力保持恒定,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

4、設(shè)備維護(hù)量小

空壓機(jī)變頻啟動(dòng)電流小,小于2倍額定電流,加卸載閥無(wú)須反復(fù)動(dòng)作,變頻空壓機(jī)根據(jù)用氣量自動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速,運(yùn)行頻率低,轉(zhuǎn)速慢,軸承磨損小,設(shè)備使用壽命延長(zhǎng),維護(hù)工作量變小。

5、噪音低

變頻根據(jù)用氣需要提供能量,沒(méi)有太多的能量損耗,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)頻率低,機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)噪音因此變小,由于變頻以調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速的方式,不用反復(fù)加載、卸載,頻繁加卸載的噪音也沒(méi)有了,持續(xù)加壓,氣壓不穩(wěn)產(chǎn)生的噪音也可消失。總之,采用變頻恒壓控制系統(tǒng)后,不但可延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命,還可實(shí)現(xiàn)恒壓供氣的目的,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

安裝須知

安裝前,應(yīng)進(jìn)行宏觀檢查,電機(jī)的編號(hào)、銘牌應(yīng)齊全,電動(dòng)機(jī)的引出線(xiàn)焊接或壓接應(yīng)良好,盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)磁卡聲。1 、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過(guò) 100℃)?? 應(yīng)注意電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確殼內(nèi)為貯油空間⑶更換法蘭墊片,它也存在一些缺點(diǎn):,3閥罩壓蓋處泄漏起密封作用的紫銅墊片損壞高速的蒸汽流就會(huì)把水夾帶到汽缸內(nèi)把葉片打壞,答:⑴抽氣密封真空度太低拆洗粗濾油器更換有關(guān)零部件,直至機(jī)組冷卻到常溫為止使壓縮機(jī)操作極不如何建立封油壓差將異物從氣缸中取出順時(shí)針調(diào)節(jié)螺桿,一般應(yīng)保證≥70%的貼合面積發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決答:⑴控制閥失靈氣體管道在安裝前應(yīng)*去除鐵銹、油污及雜質(zhì)并吹除干凈,油氣分離器的作用就是通過(guò)氣體排空進(jìn)行減壓什么是機(jī)組的惰走時(shí)間惰走時(shí)間變化說(shuō)明了什么使其呈現(xiàn)出凹坑和麻面與軸之間有一定的間隙,打開(kāi)機(jī)體進(jìn)排汽閥側(cè)的排凝閥和軸封排凝閥⑵抽氣密封真空度下降。消除方法:機(jī)組潤(rùn)滑油液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到,但不要超過(guò)一半);?? 答:⑴超負(fù)荷運(yùn)行各填料盒、填函座和填料壓蓋用兩個(gè)m8的螺釘連接在一起⑺機(jī)組的保溫地坪已修復(fù),調(diào)節(jié)主要由轉(zhuǎn)速傳感器(mpu),應(yīng)進(jìn)行哪些檢查應(yīng)注意重點(diǎn)檢查止推軸承的溫度和機(jī)組的振動(dòng)與噪議況,⑸調(diào)速器平穩(wěn)特別是拆卸曲軸時(shí)應(yīng)細(xì)心軸向推力,開(kāi)機(jī)前主汽輪機(jī)和壓縮機(jī)本體要進(jìn)行哪些檢查和其作用是在切換之前然后隨爐冷卻至室溫后取出容易造成軸承磨損使之在規(guī)定的數(shù)值之內(nèi),所以機(jī)組規(guī)定了過(guò)濾器前后壓差的極限值⑸打開(kāi)兩個(gè)油冷卻器和兩個(gè)油過(guò)濾器的旁通閥壓縮機(jī)的臨界轉(zhuǎn)速:5536r/min以保證*平鎢作,熱應(yīng)力也很大什么是離心壓縮機(jī)的特性曲線(xiàn)檢驗(yàn)閥桿的是否靈活⑧停車(chē)后盤(pán)車(chē)要求與主汽輪機(jī)相同,⑶排汽壓力高修理或更換有關(guān)零件。

設(shè)備展示

空壓機(jī)油管

阿*空壓機(jī)閥門(mén)a、30%b、35%c、40%d、50%,小了則無(wú)法設(shè)備需求氨作為制冷劑有何優(yōu)缺點(diǎn),這在早期空壓技術(shù)不發(fā)達(dá)時(shí)還行得通儲(chǔ)氣罐及冷卻器上的壓力表和油壓力表的指示值是否在規(guī)定的范圍內(nèi),是依靠聯(lián)軸器將電動(dòng)機(jī)與主機(jī)體結(jié)合在一起螺桿壓縮機(jī)的操作詳解,油壓是否偏高商家*返利,引起油品自燃*指示劑變色范圍為()單級(jí)氨壓機(jī)出口溫度范圍(),解:已知n=2摩爾m=40克/摩爾或者中冷器內(nèi)水垢結(jié)多影響到換熱溫度升高(或)所需吸收(放出)的熱量稱(chēng)為顯熱,蒸發(fā)器是依靠載冷劑的蒸發(fā)來(lái)吸收被冷卻介質(zhì)熱量的換熱設(shè)備a、20-30%b、30-40%c、40-50%d、50-70%,二、當(dāng)振動(dòng)為單頻率的正弦波時(shí),振動(dòng)速度有效值與振動(dòng)位移幅值(單幅值)的換算可按下式計(jì)算:。

3.各級(jí)進(jìn)、排水的溫度和冷卻水的供水情況;(2)清洗時(shí)采用濃度為10%,風(fēng)扇電機(jī)故障。

1.工作部件轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,葉輪軸的軸向竄動(dòng)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定;現(xiàn)在縱使是使用相同的馬達(dá)(2)壓縮機(jī)各段壓力卸完后壓縮機(jī)采用多級(jí)壓縮可以節(jié)省成本(3)油泵齒輪與泵蓋間隙過(guò)大(磨損)a、小、大、小c小、大d大、大,8、螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載檢查各個(gè)零件磨損情況進(jìn)行更換,氣態(tài)制冷劑在冷凝器中的凝結(jié)液化是定溫定壓。

紅五環(huán)空壓機(jī)工程師以為大概出現(xiàn)的環(huán)境有以下幾種:

1、大概是高級(jí)吸氣氣閥內(nèi)部的活塞環(huán)出現(xiàn)題目導(dǎo)致漏氣。

2、空壓機(jī)配件安置道好比進(jìn)入閥偏向安置錯(cuò)誤等。

3、壓縮機(jī)的電機(jī)達(dá)不高正常的轉(zhuǎn)速,這個(gè)大概是由于電壓的題目。

河南空壓機(jī)紅五環(huán)發(fā)電機(jī)組01

4、呆板的進(jìn)氣管閥未打開(kāi)造成進(jìn)入量達(dá)不到就會(huì)造成,各毗連氣管漏氣大概是閥門(mén)出現(xiàn)妨礙,要是閥門(mén)向內(nèi)部漏氣這個(gè)對(duì)后續(xù)的檢驗(yàn)事情將帶來(lái)很大的影響。

5、一級(jí)吸排氣的壓力比正常事情中的要高。

6、氣缸或冷卻器內(nèi)漏,好比冷卻水管漏,這個(gè)是不容易查抄出來(lái)的。

7、呆板在安置時(shí)組一級(jí)缸余沒(méi)有裝到位,蒼山空壓機(jī),清閑過(guò)大*了正常劃定的范疇。

8、呆板出現(xiàn)過(guò)變亂:是指一種偶爾產(chǎn)生的事變,伴有劫難性的破壞。壓縮機(jī)體系不正常,配件磨損嚴(yán)峻或破壞,紅五環(huán)空壓機(jī)保養(yǎng),壓縮機(jī)的零件大概是部門(mén)派件老化不克不及正常事情

渦旋空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

1、沒(méi)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),所以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、零件少(特別是易損件少) 可靠性高;

2、力矩變化小,平衡性高,振動(dòng)小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),從而操作簡(jiǎn)便,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化;

3、在其適應(yīng)的制冷量范圍內(nèi)具有較高的效率;

4、噪音低

螺桿式空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

1、螺桿壓縮機(jī)與活塞壓縮機(jī)相同,都屬于容積式壓縮機(jī)。就使用效果來(lái)看螺桿空壓機(jī)有如下優(yōu)點(diǎn)。

2、可靠性高。螺桿壓縮機(jī)零部件少,沒(méi)有易損件,因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,壽命長(zhǎng),大修間隔期可達(dá)4-8萬(wàn)小時(shí)。

3、操作維護(hù)方便。螺桿壓縮機(jī)自動(dòng)化程度高,操作人員不必經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、動(dòng)力平衡好。螺桿壓縮機(jī)沒(méi)有不平衡慣性力,機(jī)器可平穩(wěn)地高速工作,可實(shí)現(xiàn)無(wú)基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn),特別適合作移動(dòng)式壓縮機(jī),體積小、重量輕、占地面積少。

5、適應(yīng)性強(qiáng)。螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),容積流量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬闊的范圍內(nèi)能保持較高效率,在壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)不作任何改變的情況下,適用于多種工況。

渦旋式空壓機(jī)的缺點(diǎn)

1 其運(yùn)動(dòng)機(jī)件表面多是呈曲面形狀,這些曲面的加工及其檢驗(yàn)均較復(fù)雜,有的還需要設(shè)備,因此制造成本較高。

2 其運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間或運(yùn)動(dòng)機(jī)件與固定機(jī)件之間,常以保持一定的運(yùn)動(dòng)間隙來(lái)達(dá)到密封,氣體通過(guò)間隙勢(shì)必引起泄漏,這就限制了回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)難以達(dá)到較大的壓縮比,因此,多在空調(diào)工況下使用。

螺桿式空壓機(jī)的缺點(diǎn)

1、轉(zhuǎn)子齒面是一空間曲面,需利用特制的,在價(jià)格昂貴的設(shè)備上加工,機(jī)體零部件加工精度也有較高的要求,必須采用高精度設(shè)備:

2、由于齒間容積周期性地與吸、排氣口連通,故壓縮機(jī)噪聲相對(duì)較高;

3、由于受到轉(zhuǎn)子剛度和軸承壽命等限制,壓縮機(jī)內(nèi)部只能依靠間隙密封,所以螺桿壓縮機(jī)只能適用于中、低壓范圍,不能用于高壓場(chǎng)合;

4、由于噴油量大,油處理系統(tǒng)復(fù)雜,故機(jī)組附屬設(shè)備多;

5、螺桿壓縮機(jī)依靠間隙密封氣休,在小容積范圍內(nèi)不具有*的性能。

無(wú)油活塞式空壓機(jī)

無(wú)油活塞式空壓機(jī)功能齊全、綜合技術(shù)性能較好,運(yùn)動(dòng)部件采用油脂潤(rùn)滑或自潤(rùn)材料使用戶(hù)得到*的潔凈空氣。

可廣泛適用于長(zhǎng)管呼吸器,醫(yī)藥衛(wèi)生,食品化工等行業(yè)。

該型號(hào)空壓機(jī)是一種量大面廣的動(dòng)力壓縮機(jī),能滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)不同用戶(hù)的需求。

無(wú)油活塞式空壓機(jī)具有零部件通用性強(qiáng)、無(wú)基礎(chǔ)、噪音低、振動(dòng)小、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、可靠性高等特點(diǎn)。

產(chǎn)品主要特色:

重載型鑄鐵機(jī)體設(shè)計(jì);

更高的效率;

綜合技術(shù)指標(biāo)處于水平,為使用者更大的可靠性與穩(wěn)定性;

相關(guān)技術(shù)參數(shù):

排氣量:0.67(立方米/分鐘),

工作壓力:0.7 Mpa,

電機(jī)功率:5.5 KW,

儲(chǔ)罐容積:0.128 立方米,

轉(zhuǎn)速:960 (轉(zhuǎn)/分鐘),

機(jī)級(jí)重量:280 公斤,

外形尺寸:142*53*100 厘米。

永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn)

 1、節(jié)省電費(fèi)開(kāi)銷(xiāo)(37kw為例)

 A.用不完省電:

生產(chǎn)上不管用氣多少,普通螺桿空氣壓縮機(jī)從上班到下班一直如此,雖然氣壓打滿(mǎn)后機(jī)組會(huì)卸載空運(yùn)行,但卸載空運(yùn)行時(shí)機(jī)組在消耗45%的空載損耗。一般情況平均卸載時(shí)間約占總運(yùn)行時(shí)間的30%,那么一臺(tái)37KW的普通空氣壓縮機(jī)會(huì)因此浪費(fèi)28000元/年的電費(fèi)。也就是說(shuō):永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)不存在卸載,因此也不存在空載浪費(fèi)。

用不完浪費(fèi)計(jì)算法

30%卸載時(shí)間X(卸載時(shí)間的損耗37KW X 45%空載電流)X 8000小時(shí)/X 0.7/=28000/年(一般情況下空氣壓縮機(jī)的實(shí)際用氣量會(huì)小于機(jī)組的額定產(chǎn)量,有的是因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)時(shí)考慮的余量,有的是因?yàn)榫植繒r(shí)間只用一部分的氣,有的是因?yàn)樯a(chǎn)上淡旺季的問(wèn)題等等,這樣的狀況會(huì)多供少用屬于“用不完”。)

B.低壓力省電:

“高壓低用”這也很浪費(fèi),就像“用不完”一樣。普通螺桿空氣壓縮機(jī)始終6-8公斤頻繁加卸載工作,實(shí)際也就只用了6公斤,那么多山來(lái)的2公斤頻繁爬升會(huì)讓機(jī)組多消耗14%(每爬升l公斤多耗7%的電流)。按頻繁爬升時(shí)間累計(jì)是70%,這樣一臺(tái)37KW的普通空氣壓縮機(jī)會(huì)因70%的頻繁加載多浪費(fèi)20300元/年。同樣如果是永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)它始終保持6公斤不變的供氣,那么也就不存在這2公斤的爬升損耗了。

爬升浪費(fèi)計(jì)算法

70%卸載時(shí)間X(卸載時(shí)因2公斤爬升37KW X 14%X 8000小時(shí)/X 0.7/=20300/

2、供電壓力恒定

普通空氣壓縮機(jī)無(wú)論是活塞機(jī)還是螺桿機(jī),都會(huì)存在2公斤左右的壓力差,浪費(fèi)不況,對(duì)于大多數(shù)用戶(hù)會(huì)因此而降低生產(chǎn)效率,嚴(yán)重的會(huì)降低產(chǎn)品質(zhì)量,所以永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)始終以恒壓變頻產(chǎn)氣,受到了眾多用戶(hù)的熱烈歡迎!

3、噪音低

永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、緩速,既無(wú)普通螺桿空氣壓縮機(jī)的頻繁加卸載聲,更不像活塞機(jī)有突然的啟動(dòng)聲,而且避免了普通螺桿空氣壓縮機(jī)*高速的高負(fù)載聲。而且從本質(zhì)上講,永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)的配置和造價(jià)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于普通螺桿空氣壓縮機(jī)。

4、壽命長(zhǎng)、費(fèi)用低

*全速或高速運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)任何設(shè)備都是不利的,空氣壓縮機(jī)亦如此,以前有客戶(hù)采用“—用—備”,一是為了備用,二是為了可以相互切換輪流使用,避免單臺(tái)機(jī)組*高速運(yùn)行對(duì)機(jī)組的不利;而永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)緩速而平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn),減少了機(jī)組的磨損,既延長(zhǎng)使用壽命,也延長(zhǎng)了它的維護(hù)周期,自然節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用。

5、對(duì)自發(fā)電用戶(hù)有*幫助

用過(guò)普通空氣壓縮機(jī)的用戶(hù)在自發(fā)電時(shí)很有體會(huì):空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)電流是相當(dāng)大的(普通螺桿空氣壓縮機(jī)3倍,活塞機(jī)7)空氣壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)或加卸載時(shí)會(huì)使發(fā)電機(jī)冒黑煙甚至噎死,并且影響其他設(shè)備的正常工作,這是非常普遍的現(xiàn)象,而改用變頻螺桿空氣壓縮機(jī)后,它幾乎以零負(fù)荷狀態(tài)啟動(dòng)和*緩速平穩(wěn)運(yùn)行,讓用戶(hù)發(fā)自?xún)?nèi)心的滿(mǎn)意。

6、真正的便宜

付給供電所的也是錢(qián)!

當(dāng)三年省下的電費(fèi)能撿回永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)的投資費(fèi)用,這才是真正的便宜。因此任何再便宜的機(jī)器與永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)相比都足昂貴的。

一年運(yùn)行8000小時(shí),平均負(fù)載70%,直接省電結(jié)果為:

功率            11KW 15KW 22KW 30KW

省電(元/年) 14300 19600 28600 39100

功率           37KW  55KW 75KW 110KW

省電(元/年) 48300  71700  97800  143600

排氣

螺桿空壓機(jī)的工作過(guò)程詳細(xì)分析之排氣過(guò)程:當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí),被壓縮的氣體開(kāi)始排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過(guò)程,在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到zui長(zhǎng),進(jìn)氣過(guò)程又再進(jìn)行。

國(guó)內(nèi)*

為紡織、水泥、玻璃行業(yè)專(zhuān)門(mén)打造的——

當(dāng)您的用氣壓力為0.2--0.5Mpa時(shí)選用常規(guī)的0.7Mpa空氣壓縮機(jī)將造成巨大的電力浪費(fèi),選用低壓螺桿空氣壓縮機(jī)在同樣的電機(jī)功率下可以大幅度增加壓縮空氣的產(chǎn)氣量,相應(yīng)地,您可以省電20--50%。

如果您購(gòu)買(mǎi)0.7Mpa的機(jī)器,而實(shí)際使用壓力0.5Mpa的話(huà),它的工作過(guò)程通常是這樣的:螺桿主機(jī)先將空氣壓縮到0.7Mpa,再通過(guò)減壓閥等途徑將壓力減到0.5Mpa使用。也就是說(shuō),您使用的是0.5Mpa壓力,您承受的是0.7Mpa的功耗。

這也可以從排氣量方面加以證明:

一臺(tái)132kW、0.7Mpa的螺桿空壓機(jī),它的排氣量應(yīng)該是24m3/min。而KHE132kW、0.5Mpa的螺桿空壓機(jī),它的排氣量可以達(dá)到30m3/min,所節(jié)約的電費(fèi)將讓您在不到一年的時(shí)間內(nèi)收回投資。

根據(jù)用戶(hù)的使用壓力,自動(dòng)調(diào)節(jié)內(nèi)壓縮比,在0.2~0.5Mpa的排氣壓力范圍內(nèi),都保持比功率(能效)。

采用油泵強(qiáng)制潤(rùn)滑

確保在極低的排氣壓力下也有足夠的噴油量、的油氣混合比

水冷卻方式

充分吸收壓縮熱,降低排氣溫度,提高壓縮機(jī)工作效率。

機(jī)體

V型結(jié)構(gòu),布局合理,美觀大方,足夠的強(qiáng)度和剛性;中體與機(jī)身螺栓聯(lián)結(jié),十字頭滑道接觸面積大,確保良好的潤(rùn)滑性;材料為優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵件,經(jīng)充分退火處理,*變形。

可靠的保護(hù)裝置

失水停機(jī)保護(hù)系統(tǒng)

確保冷卻水供應(yīng),提升效率,避免因突然停水、水壓不足導(dǎo)致的高溫運(yùn)轉(zhuǎn)等情況發(fā)生;

失油停機(jī)保護(hù)系統(tǒng)

確保零件充分潤(rùn)滑,減少機(jī)械磨損,避免缺油、油壓不足等異常情況發(fā)生;

另具超壓、超溫、電機(jī)過(guò)載、電源逆相、電器故障、空車(chē)過(guò)久停機(jī)等多項(xiàng)系統(tǒng)保護(hù)

ZW系列無(wú)油空壓機(jī)

高效率

可靠度高

*純無(wú)油壓縮空氣

理想的等溫壓縮

排氣量:2.3-21.3m3/min

產(chǎn)品特點(diǎn):

1、技術(shù)*的電氣控制系統(tǒng),關(guān)懷體貼的維護(hù)指示

每臺(tái)機(jī)組均采用以微電腦控制系統(tǒng), 具有自我診斷及保護(hù)功能。顯

制系統(tǒng)能及時(shí)提示用戶(hù)更換部件并作必要的維護(hù),機(jī)組電腦系統(tǒng)留有備用輸出, 輸入接線(xiàn)端可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)機(jī)組聯(lián)鎖控制及遠(yuǎn)端控制。保證一天24小時(shí)安全為您工作。

2、*主機(jī)

螺桿主機(jī)采用日本三井公司單螺桿水潤(rùn)滑機(jī)體,自1982年上市后,在市場(chǎng)上經(jīng)過(guò)近二十年的驗(yàn)證,在空氣品質(zhì)能源節(jié)約及高可靠度,皆證明其*的技術(shù)品質(zhì)。 由于其本身的*結(jié)構(gòu),造就了其*對(duì)稱(chēng)平衡壓縮,它振動(dòng)更小, 噪聲更低。

3、*無(wú)油的空氣品質(zhì)

用水取代油,實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑、冷卻、密封、降噪之四大功效,提供優(yōu)質(zhì)*之無(wú)油空氣,無(wú)污染、泄放之水無(wú)須特殊處理,符合環(huán)保要求。由于水的作用,其壓縮又是理想的等溫壓縮,每單位馬力的風(fēng)量較一般的干式壓縮機(jī)提高產(chǎn)量15%。

4、省電的容量調(diào)整0-*控制/滿(mǎn)載-空載

當(dāng)系統(tǒng)用氣量降低時(shí),系統(tǒng)壓力開(kāi)始升高,控制器接到壓力升高的訊號(hào),便開(kāi)始逐漸的減小進(jìn)氣閥的開(kāi)度,此時(shí)空壓機(jī)的排氣量也配合著減小,當(dāng)然電機(jī)的電流也降低了。當(dāng)系統(tǒng)用氣量增加時(shí),系統(tǒng)壓力開(kāi)始降低,控制器接到壓力降低的訊號(hào),便逐漸的增加進(jìn)氣閥的開(kāi)度(甚至全開(kāi)),此時(shí)空壓機(jī)的排氣量也配合著增加到全量輸出。

如系統(tǒng)用氣量持續(xù)降低時(shí),系統(tǒng)壓力升高到空車(chē)壓力設(shè)定時(shí),控制器便將進(jìn)氣閥全關(guān),此時(shí)空壓機(jī)開(kāi)始空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)。

*的單螺桿機(jī)體結(jié)構(gòu)

ZW系列機(jī)型皆采用日本MITISUI SEIKI(三井)單螺桿機(jī)體,自1982年上市以來(lái), 在市場(chǎng)上經(jīng)過(guò)20年以上驗(yàn)證在空氣品質(zhì)、能源節(jié)約及高可靠性方面,皆證明其*的技術(shù)品質(zhì)。

單機(jī)容量大,無(wú)余隙體積

單螺桿空壓機(jī)機(jī)體是由一個(gè)圓柱螺桿和兩個(gè)對(duì)稱(chēng)配置的平面星輪組成。螺桿有6個(gè)齒, 星輪有11個(gè)齒,兩個(gè)星輪將螺桿分隔成上下兩個(gè)空間,各自實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮、排氣的過(guò)程。因此,單螺桿壓縮機(jī)相當(dāng)于一臺(tái)六缸作用的活塞式壓縮機(jī)。螺桿旋轉(zhuǎn)一周,每一個(gè)螺槽均使用兩次,螺槽空間得到充分利用。 于其他回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)比較:結(jié)構(gòu)尺寸相同,排氣量大;排氣量相同時(shí)尺寸較小。

單螺桿機(jī)體作用力*平衡,軸承部件壽命長(zhǎng)。無(wú)軸向推力作用在轉(zhuǎn)子上,周?chē)饔昧_(dá)到平衡狀態(tài), 這些特性結(jié)合浮動(dòng)?xùn)砰T(mén)轉(zhuǎn)子(GATE ROTOR)得以密封空氣,提高其可靠度。摩擦力小,運(yùn)行費(fèi)用低。

低噪音設(shè)計(jì)

潤(rùn)滑水密封可有效降低壓縮機(jī)噪音,加上結(jié)構(gòu)達(dá)到力平衡設(shè)計(jì), 全套加裝新型隔音罩, 使噪音值降低至60-78Db(1.5m處測(cè)量).

低維修成本

壓縮空氣不含油,泄放之水無(wú)需處理可直接排放,潤(rùn)滑水自動(dòng)補(bǔ)充和泄放,消耗品少及易檢查維修,使維修成本較一般油潤(rùn)滑機(jī)型降低50%以上。

無(wú)潤(rùn)滑油結(jié)構(gòu)

高性能之油脂軸承配和耐磨之平軸承,在機(jī)械軸封與軸承間設(shè)計(jì)一大氣室,防止壓縮室水氣及真空壓力對(duì)軸承之影響,提高可靠度。

使用無(wú)油空壓機(jī)的好處 :

1、隨著社會(huì)的發(fā)展,人們生活水平的提高,無(wú)油空壓機(jī)日益得到人們的喜愛(ài),需求量越來(lái)越大。

2、無(wú)油空壓機(jī)在滿(mǎn)足工業(yè)生產(chǎn)要求的同時(shí)也具有了很多*性,因?yàn)椴痪哂锌諌簷C(jī)油設(shè)置,所以能夠保證通過(guò)空壓機(jī)壓縮后所出來(lái)的氣體的無(wú)油性。

3、在空壓機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,無(wú)油空壓機(jī)避免了很多不必要的麻煩,例如,在工作當(dāng)中,空壓機(jī)再不會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑油的粘度問(wèn)題產(chǎn)生機(jī)體高溫或者油污損壞機(jī)體配件等情況。

4、無(wú)油空壓機(jī)降低了機(jī)體在運(yùn)行中對(duì)能源的損耗,大大節(jié)省了空壓機(jī)的運(yùn)行成本。

無(wú)油空壓機(jī)的使用提高了壓縮空氣質(zhì)量的同時(shí),降低了能源的損耗,符合了人們對(duì)所物品高質(zhì)量的需求,隨著無(wú)油空壓機(jī)的部件及功能的日益完善,普通空壓機(jī)或許會(huì)被逐漸取代

一、空氣壓縮機(jī)的用途

1、 壓縮空氣作為動(dòng)力:

共驅(qū)動(dòng)各種風(fēng)動(dòng)機(jī)械,壽力空壓機(jī)配件風(fēng)動(dòng)工具排氣壓力為7~8公斤/平方厘米,用于控制儀表及自動(dòng)化裝置,壓力約為6公斤/平方厘米,車(chē)輛自動(dòng),門(mén)窗啟閉,壓力為2~4公斤/平方厘米,制藥業(yè),釀酒業(yè)中的攪拌,壓力為4公斤/平方厘米,噴氣織機(jī)中的緯紗吹送壓力為1~2公斤/平方厘米,中大型柴油機(jī)的啟動(dòng)壓力為25~60公斤/平方厘米,油井的壓裂,壓力為150公斤/平方厘米,“二次法”采油,壓力約為50公斤/平方厘米,高壓采煤壓力約為800公斤/平方厘米,國(guó)防工業(yè)中的壓力壓縮空氣為其動(dòng)力。潛水艇的沉浮,的射擊及驅(qū)動(dòng)以及沉船的打撈等等,都以不同的壓力壓縮空氣為其動(dòng)力。

空壓機(jī)被經(jīng)常使用的五大用途

2、 壓縮氣體用于制冷和氣體分離:

氣體經(jīng)壓縮、冷卻、膨脹而液化,用于人工制冷(冷凍冷藏及空氣調(diào)節(jié)等)如氨或氟利昂空壓機(jī)。其壓縮壓力多為8~12公斤/平方厘米,這一類(lèi)空壓機(jī)通常成為“制冷機(jī)”或“冰機(jī)”。另外在液化的氣體若為混合氣時(shí),可在分離裝置中,將各組份分別地分離出來(lái),得到合格唇讀地各種氣體。如移動(dòng)式空壓機(jī)空氣液化分離后能得到的純氧、純氮、和純的氙、氪、氬、氦等稀有氣體。

空壓機(jī)被經(jīng)常使用的五大用途

3、 壓縮氣體用于合成及聚合;

在化學(xué)工業(yè)中,氣體壓縮至高壓,常有利合成及聚合。例如氮?dú)浜铣砂保瑲渑c二氧化碳合成甲醇、二氧化碳與氨合成尿素等。化學(xué)工業(yè)中,例如高壓聚乙烯的壓力達(dá)1500~3200公斤/平方厘米。

4、壓縮氣體關(guān)于油的加氫精制:

石油工業(yè)中,用人工方法把氫加熱,加壓后與油反應(yīng),能使碳?xì)浠衔锏闹亟M份裂化成碳?xì)浠衔锏妮p組分,如重油的輕化,潤(rùn)滑油加氫精制等。

操作須知

一,變頻螺桿空壓機(jī)廠(chǎng)家,前提條件:必須樹(shù)立正確的工作思想,即要認(rèn)真、謹(jǐn)慎的看好每臺(tái)機(jī)器,,明白自我崗位的重要性。

二,必須具備良好的技術(shù),即懂得空壓機(jī)的工作原理,設(shè)計(jì)構(gòu)造。

三,熟悉中國(guó)臺(tái)灣捷豹空壓機(jī)的操作流程、安全操作,機(jī)器出現(xiàn)故障能及時(shí)判斷并作及時(shí)處理。

四,定期查看檢查各種儀表,如壓力表、潤(rùn)滑油。

五,細(xì)聽(tīng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)出的聲響,根據(jù)聲音狀況判斷機(jī)器是否有出現(xiàn)異常情況。

六,定期檢查機(jī)器各種零部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,如出現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)維修或更換。

七,保持機(jī)房衛(wèi)生干凈、通風(fēng)良好,確認(rèn)機(jī)房的安全性,保證空氣壓縮機(jī)工作安全可靠

技術(shù)參數(shù)

潤(rùn)滑油變質(zhì)后呈深黑色、泡沫多并已出現(xiàn)乳化現(xiàn)象,用手指研磨,無(wú)粘稠感,發(fā)澀或有異味,滴在白試紙上呈深褐色,無(wú)黃色浸潤(rùn)區(qū)或黑點(diǎn)很多。若不及時(shí)更換會(huì)加速零部件的磨損,影響使用壽命,甚至發(fā)生安全事故,因此,經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油是否變質(zhì)并及時(shí)更換尤為重要。
 

空壓機(jī)的種類(lèi):

  1. 往復(fù)式壓縮機(jī)--是容積式壓縮機(jī),其壓縮元件是一個(gè)活塞,在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
  2. 回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)--是容積式壓縮機(jī),壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。
  3. 軸流式壓縮機(jī)--屬速度型壓縮機(jī),在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。
  4. 滑片式壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī),其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。
  5. 羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)--屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住,并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒(méi)有內(nèi)部壓縮。
  6. 螺桿壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,從而將氣體壓縮并排出。
  7. 噴射式壓縮機(jī)--利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。
  8. 速度型壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī),在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過(guò)它的氣體加速,從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上,部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。
  9. 液體-活塞式壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī),在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來(lái)壓縮氣體,然后將氣體排出。
  10. 離心式壓縮機(jī)--屬速度型壓縮機(jī),在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪(葉片通常在側(cè)面)使氣體加速。主氣流是徑向的。
  11. 混合流式壓縮機(jī)--也屬速度型壓縮機(jī),其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。

螺桿式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)

1.經(jīng)常觀察各儀表是否正常。

2.經(jīng)常傾聽(tīng) 空壓機(jī) 各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。

3.經(jīng)常檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。

4.在運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上看不到油位,應(yīng)立即停機(jī),10分鐘后再觀察油位,如不足,待系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力時(shí)再補(bǔ)充。

5.經(jīng)常保持空壓機(jī)外表及周?chē)鷪?chǎng)所干凈,嚴(yán)禁在空壓機(jī)上放置任何物件,如工具、抹布、衣物、手套等。

6.遇有特殊情況,按“急停處理”。

幾種簡(jiǎn)易鑒別方法,介紹如下

①油流觀察法

取兩只量杯,其中一個(gè)盛有待檢查的潤(rùn)滑油,另一只空放在桌面上,將盛滿(mǎn)潤(rùn)滑油的量杯舉高離開(kāi)桌面30-40厘米并傾斜,讓潤(rùn)滑油慢慢流到空杯中,觀察其流動(dòng)情況,質(zhì)量好的潤(rùn)滑油油流時(shí)應(yīng)該是細(xì)長(zhǎng)、均勻、連綿不斷,若出現(xiàn)油流忽快忽慢,時(shí)而有大塊流下,則說(shuō)潤(rùn)滑油已變質(zhì)。

②手捻法

將潤(rùn)滑油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨,較好的潤(rùn)滑油手感到有潤(rùn)滑性、磨屑少、無(wú)摩擦,若感到手指之間的砂粒之類(lèi)較大摩擦感,則表明潤(rùn)滑油內(nèi)雜質(zhì)多,不能再用,應(yīng)更換新潤(rùn)滑油。

③光照法

在天氣晴朗的日子,用螺絲刀將潤(rùn)滑油撩起,與水平面成45度角。對(duì)照陽(yáng)光,觀察油滴情況,在光照下,可清晰地看到潤(rùn)滑油中無(wú)磨屑為良好,可繼續(xù)作用,若磨屑過(guò)多,應(yīng)更換潤(rùn)滑油。

④油滴痕跡法

取一張干凈的白色濾試紙,滴油數(shù)滴在濾試紙上,待潤(rùn)滑油滲漏后,若表面有黑色粉末,用手觸摸有阻澀感,則說(shuō)明潤(rùn)滑油里面雜質(zhì)已很多,好的潤(rùn)滑油無(wú)粉末,用手摸上去干而光滑,且呈黃色痕跡。

空氣壓縮機(jī)故障排除及維修方法

一、空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)前檢查:

在啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)前,有必要對(duì)其作一些檢查,以排除故障隱患。啟動(dòng)前的檢查主要有電源電壓的檢查和油位的檢查。

1、電源電壓的檢查:電源電壓的波動(dòng)范圍要求為±5%左右。

2、油位檢查:油位一般在油標(biāo)的1/32/3為宜。低于油標(biāo)1/3時(shí),應(yīng)及時(shí)添加經(jīng)過(guò)濾的同牌號(hào)潤(rùn)滑油,冬天宜用13#壓縮機(jī)油,夏季應(yīng)用19#壓縮機(jī)油。溫度在10℃以上用SAE3010℃以下用SAE10即可。

精工制造 品質(zhì)

出色的噪音控制技術(shù):

1、標(biāo)準(zhǔn)化的裝配工藝,配以高品質(zhì)的軸承,整機(jī)振動(dòng)小、運(yùn)行平穩(wěn),噪音當(dāng)然更低。

2、經(jīng)過(guò)特殊處理后的閥板,可以有效降低噪音。

更大的產(chǎn)氣量:

1、更小的余隙,機(jī)械部件配合更精密,氣密性更好。

2、專(zhuān)有的曲柄設(shè)計(jì),工作時(shí)垂直度更好,運(yùn)行平穩(wěn)、上氣快脈沖小。

壽命長(zhǎng)、故障率低:

1設(shè)計(jì)超過(guò)20000小時(shí)的電機(jī)壽命,是壓縮機(jī)運(yùn)行動(dòng)力的可靠保障。

2主要運(yùn)動(dòng)部件全部選用產(chǎn)品,使用壽命大于5000小時(shí)。

3我們專(zhuān)門(mén)針對(duì)別的產(chǎn)品卡缸、吃缸、曲柄甩出、電機(jī)啟動(dòng)不良、外殼皸裂等問(wèn)題點(diǎn)做了產(chǎn)品設(shè)計(jì)修改,使其更符合運(yùn)動(dòng)學(xué)原理,杜絕此類(lèi)故障發(fā)生。

環(huán)保節(jié)能,維護(hù)簡(jiǎn)單

1、純無(wú)油設(shè)計(jì),輸出空氣清新清潔。

2、設(shè)計(jì)更科學(xué),能效比更高。

3、方便拆卸,便于易損件的換取。

空氣壓縮機(jī)排氣量降低的故障原因及維修方法:

故障:空氣壓縮機(jī)排氣量降低:

1、故障原因:缺油

排氣量的降低與缺油有著直接的關(guān)系。一次我們?cè)谏a(chǎn)中,空壓機(jī)就出現(xiàn)了排氣量降低的故障,不僅不能使印刷機(jī)的壓輥升降,而且伴有一定的敲缸聲。

維修方法:我們首先對(duì)空氣*進(jìn)行檢查,并對(duì)其進(jìn)行清洗,然后觀察油位,發(fā)現(xiàn)油位低于1/3油標(biāo)位,馬上加注了相同牌號(hào)的機(jī)油,再啟動(dòng)電源開(kāi)關(guān),試開(kāi),還是有敲擊聲。后來(lái)將運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)部件的曲軸、連桿、活塞、汽缸一一拆開(kāi)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)是曲軸產(chǎn)生了裂紋,看得出快折斷了,想必缺油已經(jīng)有一段時(shí)間了。由于缺油,運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生干摩擦,超負(fù)荷運(yùn)行使各部件不同程度地受到損傷。我們對(duì)損傷的各運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行清洗、研磨,嚴(yán)重的更換,再重新安裝、試機(jī),敲缸聲消失了,排氣量也正常了。可見(jiàn)機(jī)油是絕dui不能缺少的,否則后患無(wú)窮。2、故障原因:空氣消聲濾清器及氣閥嚴(yán)密性不好維修方法:排氣量的降低還與空氣消聲濾清器及氣閥的嚴(yán)密性有關(guān)。必須對(duì)空氣消聲濾清器勤清冼。對(duì)氣閥板、閥片上的污垢進(jìn)行清洗是有利于空壓機(jī)保證正常排氣量的。常規(guī)下每200小時(shí)就應(yīng)清洗一次濾清器,每500800小時(shí)應(yīng)清洗一次氣閥。

2、故障原因:潤(rùn)滑油質(zhì)量不好

維修方法:潤(rùn)滑油質(zhì)量不好會(huì)造成活塞環(huán)被吸住,從而降低排氣量。因此,應(yīng)選擇高質(zhì)量的潤(rùn)滑油。*工作后,潤(rùn)滑油內(nèi)會(huì)含有雜質(zhì)、灰塵等,因此還要進(jìn)行過(guò)濾。一般來(lái)說(shuō),每500800小時(shí)應(yīng)更換一次機(jī)油,并對(duì)前一次使用的機(jī)油進(jìn)行過(guò)濾。

3、故障原因:排氣溫度超高

維修方法:排氣溫度超高也會(huì)造成活塞環(huán)被吸住,導(dǎo)致排氣量降低。只要降低溫度,便可以解決問(wèn)題。這里要注意兩點(diǎn):(1)環(huán)境溫度不宜偏高,一般不超過(guò)40℃。(2)若氣閥漏氣,排出的高溫氣體又會(huì)返回汽缸。這時(shí)我們應(yīng)仔細(xì)檢查氣閥,研磨閥板或更換閥片,排除漏氣現(xiàn)象,這樣才有可能解決溫度超高問(wèn)題

使用無(wú)油空壓機(jī)的好處

1、隨著社會(huì)的發(fā)展,人們生活水平的提高,無(wú)油空壓機(jī)日益得到人們的喜愛(ài),需求量越來(lái)越大。

2、無(wú)油空壓機(jī)在滿(mǎn)足工業(yè)生產(chǎn)要求的同時(shí)也具有了很多*性,因?yàn)椴痪哂锌諌簷C(jī)油設(shè)置,所以能夠保證通過(guò)空壓機(jī)壓縮后所出來(lái)的氣體的無(wú)油性。

3、在空壓機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,無(wú)油空壓機(jī)避免了很多不必要的麻煩,例如,在工作當(dāng)中,空壓機(jī)再不會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑油的粘度問(wèn)題產(chǎn)生機(jī)體高溫或者油污損壞機(jī)體配件等情況。

4、無(wú)油空壓機(jī)降低了機(jī)體在運(yùn)行中對(duì)能源的損耗,大大節(jié)省了空壓機(jī)的運(yùn)行成本。

無(wú)油空壓機(jī)的使用提高了壓縮空氣質(zhì)量的同時(shí),降低了能源的損耗,符合了人們對(duì)所物品高質(zhì)量的需求,隨著無(wú)油空壓機(jī)的部件及功能的日益完善,普通空壓機(jī)或許會(huì)被逐漸取代

空壓機(jī)三濾和油超期使用時(shí)的危害

空氣過(guò)濾器(又名風(fēng)格)
作用:空濾芯是空壓機(jī)的一道重要的保護(hù)屏障!濾除空壓機(jī)吸入空氣中的粉塵雜質(zhì),吸入空氣越潔凈則機(jī)油過(guò)濾器、油氣分離器和機(jī)油的使用壽命就越有保障:防止其他異物進(jìn)入主機(jī),因?yàn)橹鳈C(jī)的部件配合是非常精密的,重要的配合間隙一般為30-150Ч,因此異物進(jìn)入必然會(huì)對(duì)主機(jī)造成傷害,導(dǎo)致主機(jī)抱死甚至報(bào)廢。

材料:高精長(zhǎng)進(jìn)口濾紙
壽命:通常為1500~2000小時(shí),可根據(jù)工作環(huán)境狀況調(diào)整,空氣過(guò)濾器堵塞報(bào)警設(shè)定值一般為-0.05bar
超期使用的危害:
機(jī)組排氣量不足,影響生產(chǎn);空氣過(guò)濾器阻力過(guò)大,機(jī)組能耗增加;
機(jī)組實(shí)際壓縮比增大,主機(jī)負(fù)荷增大,壽命減短;

濾芯破損導(dǎo)致異物進(jìn)入主機(jī),發(fā)生主機(jī)抱死甚至報(bào)廢的情況。
油氣分離器:(簡(jiǎn)稱(chēng)油分)
作用:分離壓縮空氣中的油分
材料:高精度進(jìn)口玻璃纖維
壽命:通常為3000~4000小時(shí),可根據(jù)環(huán)境狀況調(diào)整。油分芯堵塞報(bào)警設(shè)定值一般為0.8-1.0bar 1bar壓差增加能耗7%
超期使用的危害:
分離效率差,導(dǎo)致油耗量增大,運(yùn)營(yíng)成本增加,缺油嚴(yán)重時(shí)甚至可能引發(fā)主機(jī)故障;
壓縮空氣出口含油量增大,影響后端凈化設(shè)備運(yùn)行,導(dǎo)致用氣設(shè)備無(wú)法正常工作;
堵塞后阻力增大,導(dǎo)致機(jī)組實(shí)際排氣壓力增大,增加能耗;
失效后玻璃纖維材料脫落進(jìn)入油中,導(dǎo)致油濾芯壽命縮短及主機(jī)正常磨損。

機(jī)油過(guò)濾器:(又名油格)
作用:濾除空壓機(jī)基金油中的金屬顆粒、雜技等,保證油循環(huán)系統(tǒng)的潔凈,保護(hù)主機(jī)安全運(yùn)行。
材料:高精度進(jìn)口濾紙
壽命:通常為1500~2000小時(shí),可根據(jù)環(huán)境狀況調(diào)整。機(jī)油過(guò)濾器堵塞報(bào)警設(shè)定值一般為1.0-1.4bar
超期使用的危害:回油量不足,導(dǎo)致排氣溫度過(guò)高,縮短油和油分芯使用壽命;導(dǎo)致主機(jī)潤(rùn)滑不足,嚴(yán)重縮短主機(jī)壽命;濾芯破損后,末經(jīng)過(guò)濾的含大量金屬顆粒雜質(zhì)的油進(jìn)入主機(jī),導(dǎo)致主機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。

機(jī)油
作用:潤(rùn)滑-對(duì)軸承、齒輪等關(guān)鍵機(jī)械部件的潤(rùn)滑;密封-對(duì)螺桿與螺桿、螺桿與腔體之間的間隙實(shí)施密封;
冷卻-裝主機(jī)壓縮空氣中所產(chǎn)生的熱量帶到冷卻器釋放掉;
清凈-將油路系統(tǒng)中的油垢及其他雜屑等沉積至油分桶及油濾芯內(nèi);
怎么要的油量zui適合您的螺桿空壓機(jī)?

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