是結合銷售與生產為一體廠家，我們的產品主要應用于鋼鐵、電力、冶金、造船、紡織、電子、化工、石油、礦山、輕工業、機械制造、造紙印刷、交通設施、食品醫藥、鑄造噴涂、海運碼頭、汽車工業、航空航天、基礎設施等領域

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 空壓機產品描述：

唐縣全新空壓機批發報價，在選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量較大，而通常用量和高峰用量都不大，國外通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯取得較大的排氣量，隨著用氣量增大而逐一開機，這樣不但對電網有好處，無油空壓機，而且能節約能源。慮用氣場合和條件。如用氣場地狹小(船用、車用)，應選立式；如用氣場合有長距離的變化(超過 500米)，則應考慮移動式；如果使用場合不能供電，則應選擇柴油機驅動式；如果使用場合沒有自來水，空壓機修復，就必須選擇風冷式。應注意壓縮機的工作狀態：應注意觀察壓縮機的工作狀態，空壓機，定期檢查氣缸氣閥的潤滑磨損狀況，變頻空壓機，適時調整潤滑油量，防止出現潤滑油量過大和潤滑油量不足的情況。對強制循環系統，潤滑壓力指示過低或明顯下降，往往使潤滑油量不足，此時應及時停機維修，必要時應更換備品和備件

空調壓縮機的工作原理: 
唐縣全新空壓機批發報價當壓縮機的轉子軸2被發動機主軸帶動旋轉時，由于離心力和油壓的作用，葉片3沿軸上的槽滑動。因為缸體1為橢圓形的，壓縮機的軸旋轉時，由缸體1、轉子軸2、葉片3組成的月牙形容腔會不斷發生擴大、縮小、又擴大、又縮小的循環變化，從而實現壓縮機的吸氣、壓縮、排氣功能。旋葉式壓縮機結構緊湊，其體積和重量僅有同等規格斜盤式壓縮機的二分之一，力矩變化小，起動性能好，節材節能，可靠性高；制冷工質采用較清潔的R134a 

工作流程

空氣通過進氣過濾器將大氣中的灰塵或雜質濾除后，由進氣控制閥進入壓縮機主機，在壓縮過程中與噴入的冷卻潤滑油混合，經壓縮后的混合氣體從壓縮腔排入油氣分離罐，此時壓縮排出的含油氣體通過碰撞、攔截、重力作用，絕大部份的油介質被分離下來，然后進入油氣精分離器進行二次分離，得到含油量很少的壓縮空氣，當空氣被壓縮到規定的壓力值時，zui小壓力閥，排出壓縮空氣到冷卻器進行冷卻，zui后送入使用系統。

永磁變頻空壓機優點
1）永磁變頻空氣壓縮機節能效果
永磁變頻空氣壓縮機zui大的優點就是節能，一般能節能10%~35%，節能的多少決定于空氣壓縮機的工作工況和變頻器的參數的設定。其中zui大的因素是空氣壓縮機的工作工況，當客戶的用氣狀況起伏大，其節能的效果就越好，zui直接的數據是空載時的時間占全部工作時間的比例。所以在銷售變頻器的控制柜的過程中，首先要了解客戶的工況，要得到以下的數據：
機器的型號；工作在的模式是ON/OFF控制，還是MOD控制；加載工作時間和全部工作時間；
空氣壓縮機每天的工作時間和每周工作幾天，一年工作多少小時；壓力帶的設定；如果有電能表的話，將其用電的度數抄下來。當地一度電的電費是多少。
知道以上的各種情況后，就可以計算出一年在裝置了高效節能控制器的情況下，能節約多少錢。當然這個節能分析非常復雜，有專門的軟件TOOLBOOKS來計算具體的工況下能節省多少的電費。
2）永磁變頻空壓機的維護成本降低
由于采用了高效節能控制系統，空氣壓縮機的軟件啟動減少了對電機電氣元件的電沖擊，啟動電流小，都延長了電機的接觸器的壽命。空氣壓縮機的軟件啟動減少了對設備的機械沖擊，電機軸承，主機軸承和齒輪箱都延長了使用壽命。高效節能控制器控制裝置使空氣壓縮機在決大部分時間處于加載狀態，各類相關的電磁閥和氣動元件都*地減少了動作次數，所以無論電氣和機械零件的故障率都大大降低。養活了更換零件的費用和人工費。
另外變頻器控制裝置使空氣壓縮機在絕大部分時間處于加載狀態，空氣進口過濾器一直處于正向過濾的狀態，當卸載時空氣過濾器處于反向過濾的狀態，變頻器的使用，大大減少了入口過濾器的反向過濾的時間，延長了濾芯的使用壽命。
3）永磁變頻空氣壓縮機使工廠的電網的容量降低
當使用星三角啟動時，啟動電流還是比較大，當工廠電網容量有*，會引起上游的空氣開關跳閘，使用高效節能控制器可以節省工廠電網擴容的費用。
4）永磁變頻空壓機減少生產損失
永磁變頻空氣壓縮機使用了高效節能控制器，同時監視20多個參數，電流，電壓，轉速，力矩，用電量，系統的智能化程度很高。使空氣系統更加穩定可靠，減少了停機時間，降低了生產的損失。
5）永磁變頻空氣壓縮機能降低噪音
當排氣量減少時，電機的轉速減慢，空氣壓縮機的噪音比全速運行時的噪音要小得多。卸載運行的時間減少，放空的噪音也減少。永磁變頻空氣壓縮機的5大優點，是不是足以讓您心動呢。它不僅能減低成本，節能環保，工作效率和產生的噪音污染還很低。在選擇永磁變頻空氣壓縮機時一定要向銷售人員詢問清楚相關的節能意思，認清品牌，避免買到了產品，損失過大。

工藝圖紙

壓縮機主要配置：
1、該系列壓縮機配置有，斷水、油壓過低、排氣溫度過高三種自動保護裝置，以確保機器安全高效的運行。
2、國內shoujia采用目前同行業中*的氣閥---噴嘴斜流閥，該氣閥的zui突出特點是：閥體和閥芯采用耐高溫高強度的鋁合金材料，閥片是采用進口帶鋼特制而成，該氣閥具有重量輕（僅是傳統鑄鐵氣閥的1/3重量）、使用壽命長是傳統鑄鐵閥的一倍以上。由于改變了氣流的通道噴嘴斜流閥的噪音比普通升程氣閥噪音低很多。
3、對于壓縮機的冷卻系統采用高效節能的內螺旋網列管式冷卻器和高效分離器，使壓縮后的氣體溫度更低，壓縮空氣中的水分分離更*，更能延長各易損件的使用壽命。
4、采用式的銅制舌簧式安全閥，該安全閥重量輕、體積小、關閉靈敏不易泄漏。
5、壓縮機的活塞環、支承環、刮油裝置、填料等密封元件選用具有自潤滑性能耐高溫含碳纖維的聚四氟乙烯材料制造，大大的延長了機器各密封元件的使用壽命降低運行成本。 
6、壓縮機排氣量分為二級調節，即*（全負荷）和0%（空負荷），隨著用氣量的變化（管道中氣體壓力的上升和下降程度）由本設備自動進行調節。
7、VW系列無油潤滑壓縮機配套齊全，包括：消聲器（進氣過濾器）、一級冷卻分離器、二級冷卻分離器、電控柜、壓縮機主機（含電動機）、緩沖罐（C-2）及隨機易損備件壹套。

ZTY整體式系列天然氣壓縮機 全新空壓機現貨報價連續多年在國內保持銷量*的佳績。該系列機組適用于含H2S氣田，含鹽水、油水氣質的天然氣的集輸，尤其對缺電的邊遠地區更顯示其經濟方便之*性。完*滿足生產工藝的工況。如高壓氣舉15MPa，中壓集輸8MPa，低壓采氣2.0MPa的要求。同時還可以用于工廠城市油氣田輕烴回收，空氣壓縮及化工等各類氣體的增壓需要。

機組主要組成部分：機組主機；燃料供給及調速系統；發動機進排氣系統；點火系統；潤滑系統；冷卻系統；啟動系統；儀表控制及安全保護系統；氣體分離及工藝管線系統；底座及機座。

ZTY系列整體式機型主要特點

非增壓、低速、整體、撬裝、固定式、以氣質要求不高的天然氣為燃料；

機組的額定功率僅為zui大功率的65%，因此可連續、滿負荷運行；

發動機與壓縮機共同一個機身、一個曲軸、對稱平衡布置，振動小；

配套系統完善，冷卻系統為閉式循環，有可靠的安全放空和排污系統；

儀表自動控制完善可靠，能實現機組超速、超壓、超溫、超振動、超液位等全面自動保護可實現無人值班。

可通過調整機組余隙、轉速、壓縮機單雙作用等方式滿足工況較大范圍內的變化；

機組自成體系，不需外供電源，就可實現機組的正常運行；

機組安裝十分方便，操作簡單、堅固、耐用、易損件少、維修量少；

ZTY系列機組可提供三種控制系統方案供用戶選擇

機組就地儀表控制系統：采用進口儀表具有高的可靠性能和耐用性，本控制柜不需要外接電源提供，自成系統。

遠程控制系統：由PLC可編程控制器組成，具有遠程監控的系統。

機組網絡數據采集和監控系統：采用工業自動化組態軟件，可以對多臺壓縮機進行網絡化管理。

永磁變頻空壓機使用規律

永磁變頻空壓機的工作環境應保持清潔和干燥，沒有粉塵和固體顆粒的地方。
永磁變頻空壓機儲氣罐應該放在良好處，半徑15m以內不得進行焊接或者加熱作業。
壓力表和安全閥每年至少應該校驗一次。
啟動空氣壓縮機必須在無載荷狀態下進行，待運轉正常后，在逐步進入載荷運轉。
儲氣罐內zui大壓力不能超過銘牌規定，安全閥應靈敏有效。
進、排氣閥，軸承及部件應無異響或過熱現象。
停機時，應先卸去載荷，然后分離主離合器；在停止內燃機或電動機的運轉。
使用壓縮空氣吹洗零件時，嚴禁將風口對準人體或其他設備。
工作完畢將儲氣罐內余氣放出，冬季應放掉冷卻水。
電動空壓機電源電線安裝必須符合安全用電規范的要求，重復接地牢靠，觸電保護器動作靈敏。運轉中如遇停電，應立即切斷電源，待來電后重新啟動。外置變頻是指在普通固定轉速壓縮機上添加通過變頻器(這里不是講的變頻空壓機)。變頻改造是指對現有的壓縮機系統做變頻器添加的改造，可能除了變頻器還做其他部件的更改，變頻改造成敗與改造工程師的水平息息相關，也會在不少問題。下面對外置變頻器或變頻改造可能出現的問題與缺點做了一點羅列。

設備高清展示

永磁變頻空壓機的永磁同步電機優勢

效率高

永磁變頻空壓機效率高不僅僅指額定功率點的效率高于普通三相異步調頻電機，而是指在整個調速范圍內的平均效率口永磁同步電機的勵磁磁場由永磁鐵提供，轉子不需要勵磁電流，電機效率提高，與異步變頻調速相比，任意轉速點均節約電能，尤其在轉速低的時候這種優勢尤其明顯。

啟動電流小、轉矩大

根據永磁變頻空壓機的變頻器的特性，低頻啟動時，異步變頻調速電機中主磁場低，功率因數低、啟動電流雖然很大，啟動轉矩卻很小；稀土永磁同步變頻電機的朱磁場恒定。定子電流幾乎全部為有功電流，啟動電流小，啟動轉矩大。

力能指標好

電機的力能指標是指電機效率與功率因數的乘積，代表電機的力能指標口異步變頻調速電機在負荷下工作時，其效率下降、功率因數下降、力能指標下降，而稀土永磁變頻電機的效率和功率因數近似一條水平曲線，即使電機只有負荷時，稀土永磁電機的力能指標仍為滿負荷以上，這進一步提高了電能的使用效率和電網的品質因數。

體積小、重量輕

由于使用了高性能的永磁材料提供磁場，使得永磁變頻空壓機的永磁電機的氣隙磁場較感應電機大為增強，永磁電機的體積和重量較感應電機可以大大的縮小。

綜上所述，配備永磁永磁同步電機是變頻驅動電機的選擇普通三相異步變頻電機更高效、更節能！

永磁變頻空壓機使用規律

永磁變頻空壓機的工作環境應保持清潔和干燥，沒有粉塵和固體顆粒的地方。
永磁變頻空壓機儲氣罐應該放在良好處，半徑15m以內不得進行焊接或者加熱作業。
壓力表和安全閥每年至少應該校驗一次。
啟動空氣壓縮機必須在無載荷狀態下進行，待運轉正常后，在逐步進入載荷運轉。
儲氣罐內zui大壓力不能超過銘牌規定，安全閥應靈敏有效。
進、排氣閥，軸承及部件應無異響或過熱現象。
停機時，應先卸去載荷，然后分離主離合器；在停止內燃機或電動機的運轉。
使用壓縮空氣吹洗零件時，嚴禁將風口對準人體或其他設備。
工作完畢將儲氣罐內余氣放出，冬季應放掉冷卻水。
電動空壓機電源電線安裝必須符合安全用電規范的要求，重復接地牢靠，觸電保護器動作靈敏。運轉中如遇停電，應立即切斷電源，待來電后重新啟動。外置變頻是指在普通固定轉速壓縮機上添加通過變頻器(這里不是講的變頻空壓機)。變頻改造是指對現有的壓縮機系統做變頻器添加的改造，可能除了變頻器還做其他部件的更改，變頻改造成敗與改造工程師的水平息息相關，也會在不少問題。下面對外置變頻器或變頻改造可能出現的問題與缺點做了一點羅列。

空壓機簡單的外置與改造

1. 變頻器的選擇與匹配。

負載特性不同變頻器的選配不同，壓縮機是恒扭矩負載，外置或改造是否選擇了合適的變頻器。

2. 變頻器電纜會產生對地耦合電容，造成變頻器出力不夠。

3. 影響防護等級。

4. 變頻器輸出含有高次諧波，會造成電動機的功率因數和效率變壞。

5. 變頻器供電，電動機電流增加10%溫升增加20%。

6. 普通電動機在低轉速下發熱量增加，自冷卻風扇風量劇烈減小。

7. 軸承電流，軸承中的高頻電流是通過開關的高速開關來產生的, 這樣會引起轉動部件的波動, 近而影響軸承的潤滑。同時會產生電火花導致的彈坑, 如果不加保護, 軸承就很容易損壞。

8. 有電磁兼容性問題EMC，干擾周圍的電氣設備，也易受周圍的干擾。

9. 絕緣失效，變頻器中的開關頻率會導致峰值電壓達到名義電壓的3.5倍。

10. 在低轉速下，噴油螺桿壓縮機主機中容易產生冷凝水，從而造成油乳化，導致潤滑失效，轉子咬死。

11. 固定轉速的壓縮機仍存在加卸載閥，啟動時需要油/氣分離器放空，有卸載時的浪費。

空氣過濾器：采用兩種以3維結構化學纖維的無紡布，通過壓層，以此立體捕捉粉塵。

排氣消音器：有效壓制壓力脈動，大幅度減少刺耳的高頻噪音。

止回閥：防止空氣倒流的止回閥采用了富有業績的升降式。采用減少活動部分和滑動部分的結構，有助于延長使用壽命、增強可靠性。

容量調節：采用通過液壓活塞來驅動吸入閥的簡單結構，耐久性很高，還可以縮小負載時的壓力設定幅度，因此有助于節能。

主電動機：采用全封閉式法蘭型，由此提高可靠性。

牢固的結構隔音罩：對穿透面板的噪音、防止吸氣口和換氣口的噪音發出等對于種種噪音采取了隔音措施。

油霧回收系統：標準配備OMCS(Oil Mist Capturing System )。從齒輪回收油煙。

參數設置

傳動方式

齒輪傳動與皮帶傳動

在空壓機的傳動系統中，一般可分為直接傳動和皮帶傳動，*以來，兩種傳動方式孰優孰劣一直是業界爭論的焦點之一。螺桿式空壓機的直接傳動指的是馬達主軸經由連軸器和齒輪箱變速來驅動轉子，這實際上并不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直接傳動指的是馬達與轉子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認為直接傳動沒有能量損耗的觀點是不對的。

另一種傳動方式為皮帶傳動，這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉子的轉速。下面所討論的皮帶傳動系統是指滿足下列條件的代表科技的自動化系統：

1、每一運轉狀態之皮帶張力均達到優化值

2、通過避免過大的啟動張力，大大延長了皮帶之工作壽命，同時降低了馬達和轉子軸承的負荷；

3、始終確保正確的皮帶輪連接；

4、更換皮帶相當容易和快捷，且不須對原有設定作調整；

5、整個皮帶驅動系統安全*運轉。

應用壓縮機組時滲油、漏油問題難以避免，主要原因有：

阿*空壓機油管阿*空壓機閥門1、()是流體在流動時顯示出來的一個重要物性參數回油管設計不合理，坡夠，部分管道有“縮頸”現象；回油存在氣阻，局部憋壓，使帶油混合氣從薄弱處溢出。回油量大而管徑小的回油管要進行分流。對于管道出現“縮頸”的部分要改造，回油管徑是越接近油箱越大。90度直角彎頭必須改成45度或135度彎頭。回油管傾斜度應不小于l：24。

2、a、a=π/4dlnb、a=πdlnc、a=2πdln涂刷密封膠要科學、認真，密封面清洗要*，密封膠選擇要正確，特別容易漏油的密封面可以加一層聚四氟帶，以密封膠的韌性。

3、對密封效果差的油封要重新設計，解決缺陷；1、檢查油供情況。

2、電動機故障主要是電流過大，儀表接頭密封效果差，使其常出現滲油、漏油現象。

3、中分面制造差或被腐蝕，也會出現滲油。

4、螺紋連接的小管線密封效果差。兩軸有傾斜等。

5、油封本身的缺陷和設計缺陷。

6、將回油管至合理高度(回油管距油分底部1~2mm處，油箱抽油煙機的抽氣效果差，油箱真空夠。

7、密封膠選擇不當。溫控與化學反應速度無關。

8、螺栓處涂刷密封膠不規范漏油。

9、密封墊片失效或選擇不當。應拆下清洗6、。

10、這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質造成，有的聯軸器防護罩設計不合理，非全封閉式及加工精夠，都會造成漏油。經氣缸壓縮變成高壓高溫蒸汽。

11、疏水閥的冷凝水含油量是否大，密封氣差壓取壓點設置不當，使一部分密封氣油，造成油憋壓。另外若密封氣量和密封氣壓力不夠，又會出現無法將油密封住的問題。兩種情況均會造成機組滲油漏油。馬達出力可以超過銘牌的15%。

齒輪傳動與皮帶傳動的比較

1.效率

優良的齒輪傳動效率可達98%~99%,優良的皮帶傳動設計在正常的工作條件下亦可達到99%的效率（參見Heinz Peeken 教授發表于1991年12月《傳動技術》上的研究報告）。兩者的差異并不取決于傳動方式的選擇，而取決于制造商的設計與制造水平。

2.空載能耗

對于齒輪直接傳動方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚至高達4bar，以確保齒輪箱的潤滑。

對于皮帶傳動方式，理論上講空載壓力可以為零，因為轉子吸進的油足以潤滑轉子和軸承。一般為安全起見，壓力維持在0.5bar左右。

以一臺160kw的齒輪傳動空壓機為例，每年工作8000小時，其中15%（即1200小時）的時間為空載，這臺機器每年將比皮帶傳動的同功率空壓機多消耗28800kwh的電費（假定兩臺機器的空載壓差為2bar，約15%的能耗差異），*來講，這將是不小的花費。

3.失油

有經驗的實際使用者都知道，失油狀況下zui先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動系統*不存在這種安全問題。

4.根據用戶要求設計工作壓力

通常用戶要求的工作壓力與制造商之標準機型的壓力并不**。例如用戶使用要求壓力為10bar，依后處理設備狀況，配管長度及密封程度不同，要求空壓機的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下，一般會安裝一臺額定壓力為13bar峨空壓機并在現場將出口壓力設為所要求之工作壓力。此時排氣量會基本上保持不變，因為zui終工作壓力雖然降低了，但轉子的速度并未增加。

代表現代技術的皮帶傳動設計制造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設計得與用戶要求**，這樣用戶用同功率的馬達卻可獲得更多的風量。對于車輪傳動，則沒有這么方便。

5.已安裝空壓機一壓力改變

有時由于用戶生產工藝條件的改變，原來購買的空壓機之設計壓力可能太高或太低，希望能改變，但對于齒輪傳動的空壓機而言，這項工作會顯得非常困難和昂貴，而對于皮帶傳動式空壓機而言卻是輕而易舉的事，只須更換皮帶輪即可。

6.安裝新軸承

當轉子軸承需要更換時，對于齒輪傳動的空壓機，齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時大修，其費用讓用戶難以接受。對于皮帶傳動空壓機，根本不存在這種為題。

7.更換軸封

任何螺桿式空壓機均使用了一種環形軸封，到一定壽命均需更換。對于齒輪傳動式空壓機，必須先分離馬達、連軸器，才能接近軸封，使得這一工作耗時費力，從而增加維護費用。對于皮帶傳動式空壓機，只需先卸下皮帶輪即可，容易得多。

8.馬達或轉子軸承損壞

對于齒輪傳動空壓機，當馬達或轉子軸承損壞時，往往會殃及相連重要部件造成直接和間接雙重損壞。對于皮帶傳動空壓機不存在這種情況。

9.結構噪音

對于齒輪傳動空壓機，由于馬達與轉子剛性連接，壓縮室轉子的振動會傳遞到齒輪箱和馬達軸承，這不僅增加了馬達軸承的磨損，同時增加機器噪音。安裝

設計原理

安裝須知

1  由于壓縮機在運行時會產生熱量，并向周圍散發，排出的熱量如不能及時的流通，將會再次返回機內，反復循環，壓縮機則會因過熱而不能正常工作，因此壓縮機房應有足夠空間和良好的通風條件。在安裝壓縮機時，用戶必須考慮這一點，方可確保壓縮機正常運轉。

2  壓縮機必須裝在室內，盡量靠近用氣點，并要求采光及照明良好，以利于操作與檢修。

3  安裝場所的空氣應清潔，空氣中相對濕度要低、無化學品、無金屬粉塵、無油漆氣味。如工作環境較差，應加裝前置空氣濾清器，以維持壓縮機油及壓縮機系統零部件使用壽命。

4  壓縮機周圍須預留保養空間，及維修時足以讓零部件出入的通道。因此，壓縮機上的凈空高度應大于2米，其四周應大于2米的凈空間。

5  壓縮機房內，為便于維修與保養，應在機組的上方配置必要的提升或起吊設備。

6  壓縮機房內的環境溫度：夏季應低于40℃，避免不必要的高溫停機，且環境溫度越高，壓縮機效率會下降，輸出的氣量相應減少。冬季應高于5℃。

7  風冷型機組，廠房通風十分重要。及時將機組排出的大量熱量排出室外，確保機組環境溫度在 > 5℃~ < 40℃之間。

形成中一采區獨立供風系統。

一、設備安全注意事項　　

1、在確保電源已經被切斷，整個空氣壓縮機系統里的壓縮空氣都已經放空（機組內壓力等于大氣壓力）的情況下才能在機組上進行檢修或維護保養。　　

2、在啟動前將空氣壓縮機電源接通非常短的時間(點動在約1秒鐘時間)來檢查空氣壓縮機的旋轉方向是否正確,否則短短的幾分鐘內就可以導致空氣壓縮機的螺桿組損壞。　　

3、保證機器運行中吸入純凈氣體,無易燃、易爆、有毒的氣體。　　

4、在機組運行前必須確保所有接頭，附件都已牢靠堅固。　　

5、運行時不要松動、拆掉任何附件、接頭和器件，以免引起嚴重損傷事故。　　

6、空氣壓縮機供電電源線路上必須安裝空氣開關、熔斷絲等安全裝置，以確保電器設備的可靠性，務必請按有關部門的安全條例，接上合適的接地線　　

7、空氣壓縮機不能在高于銘牌規定的排氣壓力之上工作，否則電動機過載，會造成機組停機。　　

8、安全閥安裝在油氣分離器上，當系統中氣體壓力超過設定壓力時，安全閥將動作，此時應檢查超壓原因，排除故障。

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