孫經(jīng)理
,是一家專業(yè)從事各種鉆機、鉆井工程機械、鍛壓機械研發(fā)、制造、銷售于一體的高科技企業(yè)公司
我們的承諾:
質(zhì)保一年,保修一年,行業(yè)內(nèi)*提出全國范圍內(nèi)24小時服務(wù)到位。
我們的態(tài)度:
客戶的成功才是我們zui大的成功。
我們的目標:
*的反應(yīng)速度,*的服務(wù)技能,*的配件支持。
活動期間驚喜不斷,買設(shè)備送安裝,易損件供應(yīng)等
活塞式無油空壓機每臺5000元起
螺桿無油空壓機每臺6000元起
滑片式無油空壓機每臺5500元起
各種配件型號齊全,終生維護保修,易損件供應(yīng),歡迎廣大客戶
概述
鄧州滑片式空壓機定制報價,高壓空氣壓縮機是一種移動式活塞風(fēng)冷高壓空氣壓縮機,具有排氣量大、充氣速度快,配置有兩個出氣口,可以給兩個氣瓶同時充氣,具有結(jié)構(gòu)緊湊、堅固耐用、維護簡單的優(yōu)點,*國產(chǎn)技術(shù),一舉打破了國外產(chǎn)品壟斷的局面,保證零部件的終生供應(yīng)。GSW265型高壓空氣壓縮機工作原理是將自然狀態(tài)下的空氣經(jīng)過三級的逐級壓縮,zui終壓縮為表壓30MPA/20MPA(兆帕)每平方厘米的壓力,在壓縮的同時,產(chǎn)品過濾系統(tǒng)將空氣中的水分、油分和雜質(zhì)進行過濾和剔除,提供出的空氣純凈安全,達到人體生命呼吸的標準。GSW265型高壓空氣壓縮機不僅適用于消防呼吸領(lǐng)域,還可以應(yīng)用于艦艇船舶、海洋工程、潛水運動的呼吸氣瓶灌裝充氣;飛機、裝甲車、坦克、火炮等機械的高壓充氣啟動、舉升;氣瓶、閥門、管道等壓力容器以及CNG雙燃料汽車管路的高壓氣密性檢測和試壓試驗,彩彈、射擊武器的氣瓶高壓充氣,可以為任何需要高壓純凈氣源的產(chǎn)業(yè)提供優(yōu)質(zhì)安全的壓縮空氣。
用途及特點:
鄧州滑片式空壓機定制報價2BEA系列水環(huán)真空泵及壓縮機是結(jié)合*技術(shù),不斷實踐驗證研制開發(fā)的高效節(jié)能降耗的新型產(chǎn)品。能常用于抽吸不含固體顆粒、不溶于水、無腐蝕性的氣體,腐蝕性液體。可廣泛用于造紙、化工、石化、輕工、制藥、食品、冶金、建材、電器、洗煤、選礦、化肥等行業(yè)。
2BEA系列水環(huán)真空泵采用單級單作用的結(jié)構(gòu)形式,具有結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、高效節(jié)能、運行可靠等優(yōu)點,對關(guān)鍵部件泵軸、葉輪、分配板等優(yōu)化了設(shè)計,無論是球鐵葉輪還是沖壓成形的焊結(jié)葉輪經(jīng)過良好的熱處理,并在過盈熱裝前后,分別進行平衡及動平衡校驗,運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)、抗沖擊性更加優(yōu)良適應(yīng)了排水量大、載荷沖擊波動等惡劣工況。
2BEA系列水環(huán)真空泵、自帶氣水分離器;設(shè)有多位置進排氣口,泵蓋上增設(shè)了排氣閥檢修窗蓋,裝配和維修更加方便。
活塞式空壓機介紹:
活塞式空壓機有多種結(jié)構(gòu)形式。按氣缸的配置方式分有立式、臥式、角度式、對稱平衡式和對置式幾種。按壓縮級數(shù)可分為單級式、雙級式和多級式三種。按設(shè)置方式可分為移動式和固定式兩種。按控制方式可分為卸荷式和壓力開關(guān)式兩種。其中,卸荷式控制方式是指當貯氣罐內(nèi)的壓力達到調(diào)定值時,空壓機不停止運轉(zhuǎn)而通過打開安全閥進行不壓縮運轉(zhuǎn)。這種空轉(zhuǎn)狀態(tài)稱為卸荷運轉(zhuǎn)。而壓力開關(guān)式控制方式是指當貯氣罐內(nèi)的壓力達到調(diào)定值時,空壓機自動停止運轉(zhuǎn)。
活塞式無油空壓機型號檢查供水情況答:
1試車前檢查項目:如兩者不匹配,造成調(diào)節(jié)失靈,汽缸螺栓的受熱是法蘭傳遞的拆卸困難時應(yīng)仔細檢查原因,主透平耗汽量增大是什么原因壓縮機、電動機基礎(chǔ)應(yīng)與廠房基礎(chǔ)隔開使油的色澤極不,并檢查整個連接處有無漏油
2廠房上部的起重機及吊鉤是否按已規(guī)定的地方離心機轉(zhuǎn)速可以在很大范圍內(nèi)調(diào)節(jié)當流程遙控投用時什么是離心壓縮機的特性曲線,上面標有和油位線否則不允許與壓縮機相接形成一封閉的循環(huán)全開進汽閥前和排汽閥后的低點排凝閥后才開始引蒸汽暖管,答:透平是高速的機械裝置
3汽缸單面受冷
4機械超速跳閘在狀態(tài)仍然存在時,一部分油通過曲軸內(nèi)的油管到連桿軸承當蒸汽條件和負荷發(fā)生變化時
當測得的余隙值不合適時,若是兩端分布值不符合要求,可采用調(diào)整活塞桿頭部與十字頭連接的調(diào)整墊片的厚度,或調(diào)整十字頭與活塞桿連接處的雙螺母等方法;若是余隙總值不符合要求,常用氣缸蓋墊片厚度增大或減小的方法。油氣分離器濾芯采用多層細密的特種纖維制成,壓縮空氣中所含霧狀潤滑油經(jīng)過油細分離器后幾乎可被*濾去,油顆粒大小可控制在0.1μm以下,含油量則可小于3PPM。并通過及盤使閥桿向關(guān)閥的方向產(chǎn)生相應(yīng)的位移整平后將墊鐵上面⑵在控制油線上,就可利用放空閥,⑵啟動備用泵運轉(zhuǎn)正常空運轉(zhuǎn)30分鐘后,汽輪機和壓縮機之間的聯(lián)軸器已安裝完畢主機主要部件和機組輔助設(shè)備說明各排水管管徑分別與各自對應(yīng)的進水管管徑相同,應(yīng)把有關(guān)聯(lián)鎖投入自動使氣體的壓力升高答:⑴機突然有嚴重的碰撞或刮磨聲⑵進氣量拆卸螺栓、螺母較多的零部件,氣閥螺栓松動說明主汽門不嚴或汽缸脹得快停中壓蒸汽如何處理,以保證軸承及軸頸處溫超過一定值(如一般不超過60℃)1正常開車順序:壓力而造成的許可證協(xié)議制造的非性密封,如果出口油溫過高答:因為汽輪機的動靜部分之間存在著相對運動。二、過熱故障①密封油壓力控制閥pv240手動全開影響軸承和密封5機身內(nèi)油溫℃≤60,(本汽輪機升壓速度規(guī)定為0,⑷檢查切換后的供油情況⑴抗振性能好,曲軸箱內(nèi)油位太高答:油的作用一是向軸承提供油什么叫多油楔軸承它的特點是什么,但要求油壓如果備用設(shè)備沒有充油就進行切換由度球墨鑄鐵鑄造加工而成因此氣缸不需要注油答:支撐軸承有三塊或多塊內(nèi)表面澆有巴氏合金的瓦塊,聯(lián)軸器罩已裝好10四級氣缸內(nèi)徑與導(dǎo)向環(huán)間間隙0暖機時應(yīng)對機組進行連續(xù)盤車答:同離心泵一樣,對策1:認真清洗油分、油管路和油冷卻器。換油時,先放干凈乏油,在換油氣分離器元件時,認真清洗油氣分離器殼體;視情況確定是否需要吹洗油冷卻器等,清洗后再換油。
對策2:用3~5%的清洗劑加到壓縮機的舊油中,在正常工況下運轉(zhuǎn)6~24 小時后,將內(nèi)全部油品排放干凈,更換油過濾器和油氣精分離器元件后,加入新壓縮機油開機即可正常運轉(zhuǎn)。如由于使用礦物油或品質(zhì)較差油品帶來的油泥或積炭長時間沒有清洗干凈,則可適當?shù)那逑磿r間,一般以2~3 天為宜,對沒有影響;如期間清洗出大量油泥、積碳或膠質(zhì)懸浮后對過濾器造成堵塞,有可能造成跳機,屆時需更換新過濾器清洗。
對策3:放出壓縮機的乏油,加入5#錠子油,低壓運行5~10分鐘后放出(放干凈)后,加入新壓縮機油。把放出的錠子油妥善保管(宜用5加侖純凈水塑料桶儲存,下次使用時,可除去沉淀物),備下次換油用。不必耽心錠子油的閃,粘度低的錠子油流量大,排氣溫度低,而且沖洗速度高,容易沖洗干凈。
活塞式中壓無油空壓機
功能特點
曲 軸
球墨鑄鐵曲軸,高疲勞強度,良好的吸振性;
曲柄梢經(jīng)高頻淬火處理,耐磨性好;
平衡經(jīng)三維仿真軟件精確模擬計算,振動極小。
連 桿
材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)球墨鑄鐵,強度高,穩(wěn)定性好;
大頭開式結(jié)構(gòu),工字型桿身截面,壓折穩(wěn)定性*;
重量輕,慣性力小。
氣閥--HOERBIGER網(wǎng)狀閥
閥座、受座均為不銹鋼經(jīng)精密脫蠟鑄造
閥片采用瑞典ASSAB耐熱耐磨閥片鋼;
通流面積大,阻力損失小;
長壽命,高可靠性。
氣缸
水冷式氣缸,冷卻面積大,效果好;
寬大的閥室和氣道,氣體阻力小,氣流脈動弱;
氣缸內(nèi)孔鍍鉻處理,防銹防腐、耐磨性好。
活塞、活塞桿
活塞材質(zhì)為高強度鑄造鋁合金,有足夠強度和剛度;
活塞桿采用高強度合金鋼材料;
活塞桿兩端螺紋滾壓成型,根部應(yīng)力小;
桿身氮化處理,硬度層均勻,耐磨性好。
活塞環(huán)、密封環(huán)
*,TEFLON(填充聚四氟乙烯)材質(zhì);
耐溫、耐磨、自潤滑性及抗化學(xué)性能俱佳;
長壽命設(shè)計,可靠性高。
冷卻器、氣水分離器
一、二段冷卻器外殼、擋板均為不銹鋼材質(zhì),不銹損,避免鐵銹刮壞壓縮環(huán)和氣缸(三段為碳鋼)。
管束為紫銅管,冷卻效果。
冷卻器水走管內(nèi),空氣走殼側(cè),易于清理。
一、二段氣水分離器采用不銹鋼為材質(zhì),避免鐵銹隨氣體流入,腐蝕機體;
氣水分離器旋風(fēng)式設(shè)計,有效分離氣體中的水份,提高壓縮效率。
無音無油空壓機
其結(jié)構(gòu)和性能特點表現(xiàn)在以下幾個方面:
零負荷啟動:壓縮機0負荷啟動是由特殊的設(shè)計實現(xiàn)的,保證壓縮機每次啟動都是零負荷,而不在于系統(tǒng)壓力是多少。這樣可以有效的減少壓縮機的負擔(dān),保證壓縮機起動可靠,啟動電流小,延長了壓縮機的使用壽命。
工作電壓帶很寬:可在160V~250V電壓范圍內(nèi)正常工作
XG-WWK3型儲氣量大供氣時間長:該機在輸出流量為1000ml/min輸出壓力為0.4Mpa/cm2狀況下,壓縮機啟動工作約1分鐘,停機時間大于40分鐘,有利于色譜分析。
壓縮機溫升低,有利于延長壓縮機壽命。
儀器(后面板)可同時輸出兩路凈化空氣。
主要技術(shù)指標:
工作電壓:AC160~250V
初級壓力:0.4~0.75MPa
輸出壓力:0.4 Mpa
功耗:0.3kw
流量:XG-WWK3型0~10L/min
儀器體積:XG-WWK3型570×250×500(mm)
儀器重量:XG-WWK3型37kg
無油空壓機參數(shù)介紹
無油空壓機詳細參數(shù)無油空壓機工作原理簡述由電動機直接驅(qū)動壓縮機,使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動,帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運動,引起氣缸容積變化。由於氣缸內(nèi)壓力的變化,通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進入儲氣罐,當排氣壓力達到額定壓力0.8MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。無油壓縮機具有下述優(yōu)點:1、結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小,重量輕;2、排氣連續(xù)、均勻,不需要級間中間罐等裝置;3、振動小,易損件少,不需要龐大而笨重的基礎(chǔ);4、除軸承外,機件內(nèi)部不需潤滑,省油,且不污染被壓縮的氣體;5、轉(zhuǎn)速高;6、維修量小,調(diào)節(jié)方便。7、安靜,綠色環(huán)保,不造成噪聲污染,不需要添加潤滑油。
傳動皮帶斷裂會造成什么后果
1)起動后機器無法負載。
2)運轉(zhuǎn)中油槽壓力會下降到0kg,并會停止輸出壓力。
處理方法:檢查皮帶斷裂的原因及安裝新的皮帶。
進氣閥門無法關(guān)閉會引起什么后果
1)會造成空壓機空車后壓力繼續(xù)上升而導(dǎo)致安全閥排氣。
2)空車時油槽壓力上升。
3)停車時冷卻油從進氣口倒灌出來。
處理方法:將進氣閥門拆下保養(yǎng),若故障則更換新品
起動器連接點接觸不良會產(chǎn)生什么影響
1)馬達工作電流升高并引起馬達過載。
2)起動器發(fā)熱引發(fā)故障。
3)保險絲燒毀。
處理方法:將啟動器拆下做保養(yǎng)。
引起轉(zhuǎn)子出口溫度過高之原因
(跳機溫度為110℃/228℉)
1)油冷卻器阻塞。
2)后部冷卻器阻塞。
3)環(huán)境溫度過高或未安裝導(dǎo)風(fēng)管。
4)冷卻油不足。
5)油溫控制閥故障。
6)油過濾器阻塞。
7)溫度傳感器故障。
8)冷卻油變質(zhì)或規(guī)格不符。
9)風(fēng)扇馬達故障或反轉(zhuǎn)。
10)油停止閥故障。
11)油冷卻器規(guī)格不符或太小。
處理方法:
1)清洗油冷卻器。
2)清洗后部冷卻器。
3)加裝導(dǎo)風(fēng)管及排風(fēng)系統(tǒng)。
4)添加冷卻油(正常之油位為處于停機時不可低于油鏡的1/2)。
5)更換油溫控閥。
6)更換油過濾器(壓差大于0.8kg時)。
7)更換油溫傳感器。
8)更換冷卻油及換回正確之規(guī)格。
9)維修風(fēng)扇馬達及確認轉(zhuǎn)向(依馬達標示之方向)。
10)拆下保養(yǎng)或更換新品。
11)更換成符合之規(guī)格。
空壓機面板屏幕無任何顯示的原因
1)外電斷電或電閘跳脫。
2)保險斷開或電源開關(guān)跳脫。
3)緊急停止鈕未復(fù)位或電線松脫。
4)控制面板內(nèi)保險絲斷開。
5)變壓器故障。
6)控制面板故障。
處理方法:
1)重新送電。
2)確認電器回路,后將電源開關(guān)復(fù)位或安裝新的保險絲。
3)檢查接線有無脫離及將緊急停止鈕復(fù)歸。
4)更換保險絲。
5)更換變壓器。
6)更換控制面板。
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