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濰坊2000平*空調安裝造價

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更新時間:2024-11-07 12:11:46瀏覽次數:659次

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孫經理

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濰坊2000平*空調安裝造價,空調房間內的熱濕負荷全部由經過處理的空氣負擔的空調系統,稱為全空氣空調系統,又叫做風管式空調系統。全空氣空調系統以空氣為輸送介質,它利用室外主機集中產生冷/熱量,將從室內引回的回風(或回風和新風的混風)進行冷卻/熱處理后,再送人室內消除其空調冷/熱負荷。

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概述

濰坊2000平*空調安裝造價*空調可分為家用*空調和商用*空調。 家用*空調:家用*空調采用的是一臺主機通過氟路管道組成冷熱系統拖動多臺末端設備(室內機)。商用*空調:是由一臺或多臺主機通過風道過風或冷熱水管接多個末端設備(風機盤管)的方式來控制不同的房間,以達到室內空氣調節目的的空調。采用風管送風方式,用一臺或多臺主機控制多個不同房間并且引入新風,有效改善室內空氣的質量,預防空調病的發生。*空調工作原理:空調制冷:空調系統內置一種吸熱介質--制冷劑(冷媒),制冷劑通過膨脹閥節流后經室內機(蒸發器)內部蒸發氣化,室內機風扇將冷風吹向室內,吸收室內空氣中的熱能,制冷劑通過管道回到壓縮機吸氣端,通過壓縮機的壓縮,提高了冷媒的溫度,在通過室外機(冷凝器)使制冷劑從汽化狀態轉換為液化狀態,在轉換過程中,釋放出大量的熱量,通過室外機風扇將熱量排出,通過周而復始的循環,達到制冷的目的。空調制熱: 系統通過電動四通閥的轉換,將經過壓縮機壓縮的高溫高壓液體直接進入室內機冷凝器(室內機由制冷轉為制熱,功能由蒸發器轉為冷凝器)、釋放出大量的熱量由風扇排放到室內,吸收室內的冷空氣;系統制冷劑經膨脹閥節流后通過室外機蒸發器由液體轉換為氣體,將在室內機吸收的冷空氣經室外機蒸發器和風扇將冷空氣排到室外,制冷劑通過管道回到壓縮機吸氣端。通過周而復始的循環,達到制熱的目的

*空調系統的一般結構與工作原理

濰坊2000平*空調安裝造價單級蒸氣壓縮式制冷循環系統通常由壓縮機、冷凝器、節流裝置和蒸發器四個基本部件組成,并依次用管道連接成封閉的系統。

首先,通過蒸發器的制冷劑,經歷蒸發制冷后變成常溫低壓制冷劑氣體,然后被壓縮機吸入,壓縮成高溫高壓的氣體制冷劑;從壓縮機出口經冷凝器到膨脹閥前這一段稱為制冷系統高壓側;這一段的壓力等于冷凝溫度下制冷劑的飽和壓力。高壓側的特點是:制冷劑向周圍環境放熱,這時通過冷凝循環冷卻水系統吸收高溫高壓的氣體制冷劑中的熱量,使之冷凝為液體,制冷劑流出冷凝器時,溫度降低變為過冷液體。這一過程中,冷凝循環冷卻水由常溫升高5℃左右。

接著,高壓制冷液通過節流裝置降壓,從膨脹閥出口到進入壓縮機的回氣這一段稱為制冷系統的低壓側,其壓力等于蒸發器內蒸發溫度的飽和壓力。制冷劑的低壓側先呈濕蒸氣狀態,在蒸發器內吸熱后制冷劑由濕蒸氣逐漸變為干度為零的飽和蒸汽態。到了蒸發器的出口,制冷劑的溫度回升為過熱氣體狀態。過冷液態制冷劑通過膨脹閥時,由于節流作用,由高壓降低到低壓(但不消耗功、外界沒有熱交換);同時有少部分液態制冷劑汽化,溫度隨之降低,這種低壓低溫制冷劑進入蒸發器后蒸發(汽化)吸熱。這個吸熱過程就是空調的制冷過程:冷凍循環水系統通過冷凍水泵將常溫水泵入蒸發器盤管中與制冷劑進行間接熱交換,這樣原來的常溫水就變成了低溫冷凍水,這些低溫冷凍水就是空調的冷源。

冷凍水被送到各風機風口的冷卻盤管中吸收盤管周圍的空氣熱量,產生的低溫空氣由盤管風機吹送到各個房間,從而達到降溫的目的。

從蒸發器盤管出來的制冷劑變成了常溫低壓的氣態制冷劑,然后被吸入壓縮機,進入下一個制冷循環。

制冷劑在冷凝器中釋放熱量,其釋放的熱量正是通過循環冷卻水系統的冷卻水帶走。冷卻循環水系統將常溫水通過冷卻水泵泵入冷凝器熱交換盤管后,再將這已變熱的冷卻水送到冷卻塔上,由冷卻塔對其進行自然冷卻或通過冷卻塔風機對其進行噴淋式強迫風冷,與大氣之間進行充分熱交換,使冷卻水變回常溫,以便再循環使用。

冷凍水系統、冷卻水系統、冷卻塔風機系統均是主壓縮機系統的從動系統。當主壓縮機系統的負荷發生變化時,對冷凍水、冷卻水的需求量和冷卻塔需求的冷卻風量也發生相應的變化。

空調控制調節回路

近年來,在*空調系統中的水泵和風機電機前配置通用變頻器,即可在負荷變化時節電。不過,由于變頻器改造公司水平所限,使用變頻器的電機,很大一部分是開環、手動,仍然達不到應有的節電效果。

空調、制冷設備控制雖然可以用DCS設計與集成,但總體上講,空調設備與石化、電力等系統比,還是小一些、簡單一些。即用DCS改造空調系統可能成本偏高,因而我們的節能改造方案是采用成套控制裝置:用PLC、變頻器、蒸發與冷凝中一些的儀表和常規儀表,加上我們的帶有*控制與優化功能的控制器,組成一個成套節能優化控制裝置,這種成套裝置可以做到低成本和高性能的統一,亮點是我們的*控制與優化技術。

對負荷變化的*空調,控制系統中首先應實現5個溫度回路的PID自動控制,在達到相關參數穩定控制并在電機前增加變頻器之后,即可使相關回路節能20%--50%;在現有運行*空調中,需另配傳感器和對空調控制板進行必要的改造,才能實現蒸發壓力、冷凝溫度控制回路,在以后高一級節能優化控制中再考慮實施

水冷式*空調工作原理

家用*空調的分類

*空調是集中處理空調負荷的系統型式,其冷/熱量是通過一定的介質輸送到空調房間里去的。按照家用小型*空調的輸送介質的不同,常見的家用小型*空調可以分成以下三種主要型式。

1、風管式系統

風管式系統以空氣為輸送介質,其原理與大型全空氣*空調系統的原理基本相同。它利用室外主機集中產生冷/熱量,將從室內引回的回風(或回風和新風的混風)進行冷卻伽熱處理后,再送人室內消除其空調冷/熱負荷。

相對于其它的家用小型*空調型式,風管式系統初投資較小。如若引人新風,其空氣品質能得到較大的改善。但風管式系統的空氣輸配系統所占用建筑物空間較大,一般要求住宅要有較大的層高。而且它采用統一送風的方式,在沒有變風量末端的情況下,難以滿足不同房間不同的空調負荷要求。而變風量末端的引人將會使整個空調系統的初投資大大增加。

2、冷/熱水機組

冷/熱水機組的輸送介質通常為水或乙二醇溶液。它通過室外主機產生出空調冷/熱水,由管路系統輸送至室內的各末端裝置,在末端裝置處冷/熱水與室內空氣進行熱量交換,產生出冷/熱風,從而消除房間空調負荷。它是一種集中產生冷/熱量,但分散處理各房間負荷的空調系統型式。

該系統的室內末端裝置通常為風機盤管。目前風機盤管一般均可以調節其風機轉速

3、VRV系統

變制冷劑流量(Varied Refrigerant Volume,簡稱VRV)空調系統是一種冷劑式空調系統,它以制冷劑為輸送介質,室外主機由室外側換熱器、壓縮機和其他制冷附件組成,末端裝置是由直接蒸發式換熱器和風機組成的室內機。一臺室外機通過管路能夠向若干個室內機輸送制冷劑液體。通過控制壓縮機的制冷劑循環量和進入室內各換熱器的制冷劑流量,可以適時地滿足室內冷、熱負荷要求VRV系統具有節能、舒適、運轉平穩等諸多優點,而且各房間可獨立調節,能滿足不同房間不同空調負荷的需求。但該系統控制復雜,對管材材質、制造工藝、現場焊接等方面要求非常高,且其初投資比較高。

除了風管式系統、冷/熱水機組、VRV系統這三種基本的系統型式以外,還可以互相交叉,衍生出一些新型的系統。例如,將冷/熱水機組和風管式系統進行組合,往室內送冷熱水處理房間空調負荷,而新風統一由室外機處理后分別送人各個房間。

此外,在燃氣利用便利的地區,冬季由燃氣爐提供熱量的方式使用得也較多。燃氣爐可以集成在家用小型*空調系統里,也可以單獨設置。

風管機空調

可選的斷電記憶功能,減少重復設定的繁瑣

*空調分類

*:大型商用*空調。

大型的*空調和家用*空調的原理是一樣的,只不過有的形式不一樣。*空調主要由制冷機、冷卻水循環系統、冷凍水循環系統、風機盤管系統和散熱水塔組成。制冷機通過壓縮機將制冷劑壓縮成液態后送蒸發器中與冷凍水進行熱交換,將冷凍水制冷,冷凍水泵將冷凍水送到各風機風口的冷卻盤管中,由風機吹送冷風達到降溫的目的。經蒸發后的制冷劑在冷凝器中釋放出熱量,與冷卻循環水進行熱交換,由冷卻水泵將帶來熱量的冷卻水泵到散熱水塔上由水塔風扇對其進行噴淋冷卻,與大氣之間進行熱交換,將熱量散發到大氣中去。

第二:家用*空調(小型商用*空調)。

常用家用*空調大體可分為三種類型:風冷管道系統,風冷冷/熱水系統,多聯型系統。

1)風冷管道系統

風冷管道系統是zui常用的小型家庭*空調,機組結構簡單,安裝方便,施工期短,價格便宜!室外機可由多臺壓縮機和一臺風冷冷凝器組成,室內機由蒸發器和循環風機組成,其臺數與壓縮機臺數相同,形式有多種如明裝吊頂式,暗裝吊頂式等。該系統的特點是室外機的冷凝器采用空氣冷卻,每臺壓縮機與室內機一對一配置形成獨立系統,室外機的冷凝器與室內機蒸發器之間的連接統管為冷媒管,暗裝吊頂式室內機可接風管并根據室內空間情況能將送風口均勻布置在室內,還可接入新風管引進新風。系統*依靠冷媒循環完成空調要求,集中制取冷量,以空氣作為輸送介質,將室內回風(也可引入新風)冷卻/加熱后送回室內。該系統既有分體式空調的使用功能,又有*空調的送風效果。

2)風冷冷/熱水系統

風冷冷/熱水系統應用廣泛,從幾十平米到上千平米,平面或多層,房間結構簡單或復雜均可。機組的輸送介質通常為水或者乙二醇溶液。它通過室外主機產生出空調冷/熱水,由管路系統輸送至室內的各末端裝置,在末端裝置處冷/熱水與室內空氣進行熱量交換,產生冷/熱風,從而消除房間空調負荷。它是一種集中產生冷/熱量,分散處理個房間空調系統形式。冷/熱水機組的末端裝置通常為風機盤管。

風冷冷/熱水機組的主機安裝于室外,由水箱和一臺室外機組合在一起;室外機的制冷系統將水冷卻后,通過水管將冷水送到名個房間;水管的每個末端都須連接風機盤管,有多種形式可供選擇:明裝吊頂式、天花嵌入式、暗裝吊頂式等。另外,水箱和室外機可以分開放置,如將水箱放在室內(陽臺、地下室、儲藏室、車庫),則冬季zui冷時無須將水箱中的水放掉。

3)多聯型系統。

多聯機型系統適用于辦公樓。機組以壓縮制冷劑為輸送介質,采用一臺壓縮機帶動多臺室內機,室外主機由外側換熱器、壓縮機和其他附件組成。室內機由直接蒸發式換熱器和風機組成。制冷劑的流量以及進入室內機散熱器的制冷劑流量,來滿zu不同負荷對熱濕的要求。與其他冷媒型空調系統zui主要的區別為:該系統壓縮機采用變頻調速進行控制,當系統處于低負荷時,通過變頻控制器控制壓縮機轉速,使系統內冷媒循環流量得以改變,從而對制冷量進行自動控制以符合使用要求,對一般住宅家用空調系統只需設一臺變頻壓縮機。另外,還有新型的雙壓縮機系統,可以明顯降低機組啟動電流量。

水冷*空調機組制冷原理

選用一種在壓力下易液化的物質(如氟利昂、R134a、R22、氨等)做制冷劑,把其在(氣態下)加壓(常用螺桿式機、離心式壓縮機),并用水冷卻,變為液態,這種液態制冷劑經過節流膨脹,使其氣化,在氣化過程中會吸收熱量。把回水冷卻,并供到空調機組、風機盤管去冷卻空氣供室內降溫,把氣化后的汽體再壓縮,如此循環。冷卻水自成循環,當去冷卻的后的水,溫度升高,送到冷卻塔,用風吹氣其部分水汽化并冷卻,冷卻后的水再去冷卻制冷劑。

普通*空調機組制冷原理

壓縮機將氣態的氟利昂壓縮為高溫高壓的氣態氟利昂,然后送到冷凝器(室外機)散熱后成為中溫中壓的液態氟利昂,所以室外機吹出來的是熱風。液態的氟利昂經毛細管,進入蒸發器(室內機),空間突然增大,壓力減小,液態的氟利昂就會汽化,(從液態到氣態是個吸熱的過程),吸收大量的熱量,蒸發器就會變冷,室內機的風扇將室內的空氣從蒸發器中吹過,所以室內機吹出來的就是冷風。

空氣中的水蒸汽遇到冷的蒸發器后就會凝結成水滴,順著水管流出去,這就是空調會出水的原因。然后氣態的氟利昂回到壓縮機繼續壓縮,繼續循環。制熱的時候有一個叫四通閥的部件,使氟利昂在冷凝器與蒸發器的流動方向與制冷時相反,所以制熱的時候室外吹的是冷風,室內機吹的是熱風。其實就是用的初中物理里學到的液化(由氣體變為液態)時要排出熱量和汽化(由液體變為氣體)時要吸收熱量的原理,同時蒸發熱量。中*空調通風機的噪音主要包括兩個部分,一是空氣動力噪音,二是機械噪音。空氣動力噪音是由于湍流噪音以及旋轉噪音的速度的脈動變化,向周圍的空氣輻射噪音;機械噪音是應為軸承的噪聲以及旋轉的不平衡才引起的,其中空氣動力噪音為主。

*空調比傳統空調功率要大得多,設計安裝時處理不好*空調發出的噪音會很大,會嚴重干擾人們的工作和生活,如何認識和降低*空調產生的噪音是一個不容忽視的問題。甚至還有業主在使用過程中,選用不當的減振橡膠墊,簡易的圍護,其實這中間存在誤區。真正*空調噪音問題,要么不產生,要么就是需要強有效的減振措施,和通過精確計算后設計的吸隔聲屏障圍護技術。*空調噪音治理,正確的解決思路是:找到問題根本,把zui直接影響的因素排除,其他小問題便可迎刃而解。

另外,空調的性能各異,產生的噪音值也不盡相同,用戶在選擇時要看清楚空調的噪音量,盡量選擇低噪音、效果好的產品,有意向可咨詢*空調銷售人員。購買時還應選擇高品質、、信譽好、能效好、帶防結垢裝置的*空調。

安裝注意事項

(1)安裝時做好減振降噪工作。*空調噪音首先是由主機振動產生,降低其噪音需從減振環節做起。

目前很多廠家在設計安裝*空調時,會對空調采取防振降噪措施,應選用噪音低、振動小的橫置式渦旋壓縮機,并采用隔音罩;在壓縮機、內置水泵采用減振基座;面板內貼13mm厚的玻璃棉吸音復合材料;風扇采用高效低噪聲機翼形葉片,風機轉速控制在720r/min以下,并采用變速調節,降低夜間噪聲;機組內所有連管及支架均采取減振措施等,通過以上手段可很大程度降低噪音,為人們創造了一個相對安靜的生活環境。

在家用*空調機組的安裝時,室外機應盡可能落地安裝,基座下墊減振塊或10~15mm厚的膠皮(此種方法,對于直接安放在需要極其安靜的聲環境需要功用的房間,如臥室、休息間、影院等用房中,則需要比橡膠墊更強的中低頻彈簧減振器),保持機組平穩;所有與外間連接的管路均應采用減振軟管;進排風要通暢,減少回流,排風口如需接短管應與廠家。在安裝*空調時,業主提醒安裝團隊做好減振工作,并在旁監督。

(2)很多*空調不滿zu室內噪音標準要求,在安裝時需更加留心,在必要時可采用一定的措施。

空調外機噪聲冬夏困擾居民休息的報道屢見不鮮,特別是一些酒店、餐館,不開空調不現實,只能對其做整改。居民區界定空調外機音量是否超標的標準是:22:00點前為55分貝,22:00點后為50分貝。即使22點之后空調外機停止運作也還是影響到了居民的正常生活,杭州市*局人員僅2月一個月就接到7起空調外機投訴,居民們紛紛投訴空調外機噪聲有如卡車開過,類似這樣的案例有很多,黃山希爾頓酒店的空調外機發出噪音后,影響了周圍住宅區的生活,黃山希爾頓酒店以高度負責的精神對空調外機進行了噪音治理,具體做法是安裝空調外機隔聲屏障,經過治理的空調外機噪聲明顯降低,周圍區域的生活也恢復了正常。

(3)在家用*空調室內機機組下面應放置25mm厚的減振吸音板,并且用減振支托架,該板應大于機組底座面積,對機組進行減振。

(4)如果噪音過大,可以設置送風和回風消聲靜壓箱。

(5)控制好連接風管內部風速,以不大于3m/s為宜;在風管的三通、彎頭、閥門等零部件之間的長度應有3~5倍風管直徑的直線距離。

(6)*空調室內機及送風口,不宜安裝在用戶經常停留的位置正上方,有所偏離,安裝在走道及吊頂處,美觀且人體感知的噪音小。

通俗一點講,就是機組本身自帶壓縮機,因其制冷系統中液態制冷劑在其蒸發器盤管內直接蒸發(膨脹)實現對盤管外的空氣(也就是空調室內側空氣)吸熱而制冷,故有此名直膨式空調機組包含多種形式的空調產品,如單元式空調機、天花空調機、吊頂式風管機、多聯機(也稱“一拖多”機組、變頻多聯機等)、屋頂式空調機,還包括:除濕機、精密空調機等。

只須牢牢抓住一點即可,那就是:直膨式空調機組是制冷劑直接跟需要處理的空氣完成熱交換,中間不通過二次換熱,即:制冷劑--空氣。而以冷水機組和空調末端機組等組成的目前zui常見的大型*空調系統,其熱交換方式就不同于直膨式空調機組,而是:制冷劑--水--空氣,即制冷劑先對水吸熱,生成冷凍水,冷凍水再通過管路輸送到房間的風機盤管等末端機組中,通過機組內風機循環吹風,使室內空氣與盤管內冷凍水熱交換,生成“冷氣”吹下來。

也就是,直膨式空調機組是“一次冷媒”系統。多聯機分歧管

多聯機分歧管也叫空調分歧器或分支管、分岐管等,是用于VRV多聯機空調系統,連接主機和多個末端設備(蒸發器)的連接管,分為氣管和液管。氣管一般口徑比液管要粗。制冷劑經過膨脹閥或者毛細管節流,然后從主機出口出來之后連接分支器的液管。制冷劑經過液管分流可以分出其他的分歧和末端蒸發器。制冷劑在蒸發器中經吸熱變成氣體之后經過氣管流回主機的壓縮機。

空調分岐管就相當于水管的分叉頭,用來分流冷媒多連機分岐管是用作串連幾個風口的配件。分歧管的選型是根據每個分歧管后所連接的室內機的容量來確定的。

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