27simn無縫鋼管氫脆試驗方法
如果因熱處理或表面處理產生了滲氫，應在盡可能短的時間內驅趕，使構件不至于因氫脆破壞失效。產生了氫脆也可以通過試驗方法測定。
以前的航空部為測氫脆曾制訂過標準(HB5067)可供參考。該標準規定了用延遲破壞的方法，試驗和鑒定抗拉強度≥1275MPa的結構鋼和高強度鋼經電鍍和化學覆蓋工藝處理后的氫脆性能。
(1)方法原理
結構鋼和高強度鋼由于氫和應力的作用，在小于屈服強度的靜載荷下持續一定時間就會發生早期的脆性斷裂。
(2)氫脆27simn無縫管試樣的技術要求
主要有四點：
第一，試樣材料。應用與產品零件相同的材料制作，熱處理至抗拉強度的上限(硬度與抗拉強度有一定的對應關系)。
第二，試樣的形狀和尺寸。延遲破壞的試樣形狀和尺寸應符合下圖的規定，除圖中已注明的尺寸公差外，其他尺寸公差應符合國家形位公差相關規定。
第三，試樣的制造。按圖沿材料的順纖維方向加工試樣，粗加工后熱處理至所要求的抗拉強度，然后精加工至規定尺寸，缺口用中軟細粒氧化鋁砂輪磨制。磨削時應保證缺口根部半徑圓滑。磨削后投影檢查，確保缺口尺寸符合圖紙要求。逐根測量缺口根部直徑(圖中為φ4.5±0.05mm)的尺寸，并做好編號記錄。
缺口示意
第四，試樣在鍍蓋前都應消除磨削應力，消除應力的溫度應比該工件的回火溫度低10~20℃，同時要避開材料回火脆性區，以保證消除應力后的試樣硬度不會下降。
(3)試驗方法
按要求的鍍覆工藝對試樣進行預備處理和鍍覆。帶有鍍層的試樣其缺口的鍍層厚度應不小于12~18μm。鍍覆層應一次完成，不允許退鍍或重復電鍍。鍍覆后，試樣應盡快地(不超過3h)進行除氫。除氫的規范應符合工件或該鋼的鍍覆工藝規范的規定。
延遲破壞試樣根據總載荷可在適當噸位的持久試驗機上進行。加載時按鍍覆前缺口根部尺寸計算試樣的截面積。試樣承受的靜載荷數為未鍍覆試樣的缺口抗拉強度的75%，記錄斷裂時間。
未鍍覆試樣的缺口抗拉強度應是3~5個試樣的平均值。
(4)結果評定
用6根平等的試樣進行延時破壞試驗，在規定的載荷下200h都不破斷，則認為該鋼經此鍍覆工藝氫脆性能合格。如果有一個試樣破斷時間小于200h則認為氫脆性能不合格。
