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5千瓦三相全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)廠家

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產(chǎn)品型號(hào)KZ6800SE3-ATS

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2022-04-27 08:07:06瀏覽次數(shù):256次

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德國(guó)庫(kù)茲5千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)介紹:

通孔關(guān):現(xiàn)以S195型柴油機(jī)為例,軸承、襯套的5處通孔在安裝時(shí)要對(duì)正。

 A、5KW全自動(dòng)三相柴油發(fā)電機(jī)主軸承。每對(duì)主軸承油槽上都鉆有油孔,分別與氣缸體、主軸頸上的油孔相通,安裝時(shí),只要主軸承的凸緣缺口對(duì)準(zhǔn)定位銷,就能防止主軸承轉(zhuǎn)動(dòng),保證油孔對(duì)準(zhǔn),使?jié)櫥吐窌惩o(wú)阻,避免燒壞。

B、5KW全自動(dòng)三相柴油發(fā)電機(jī)搖臂襯套。向搖臂內(nèi)壓入襯套時(shí),如孔不對(duì)準(zhǔn),搖臂軸及襯套就會(huì)因缺乏潤(rùn)滑干摩擦而燒損,使氣門(mén)間隙變大,產(chǎn)生嚴(yán)重的敲擊聲。5000瓦三相柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,5KW*柴油發(fā)電機(jī)廠家,5千瓦柴油發(fā)電機(jī)品牌?

  C、5KW全自動(dòng)三相柴油發(fā)電機(jī)?連桿襯套。連桿小頭鉆有集油孔,和連桿襯套的油孔相通,向連桿小頭內(nèi)套銅套時(shí),若兩個(gè)油孔不對(duì)準(zhǔn),銅套和活塞銷發(fā)生“當(dāng)當(dāng)”的敲擊聲,甚至咬死。

D、起動(dòng)軸襯套。安裝起動(dòng)軸襯套時(shí),兩襯套油孔要分別與機(jī)體和齒輪蓋上相對(duì)應(yīng)的集油凹槽相通,否則起動(dòng)軸與襯套就會(huì)加快磨損,引起供油角度和配氣相位變化,導(dǎo)致柴油機(jī)功率下降。5000瓦三相柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,5KW*柴油發(fā)電機(jī)廠家,5千瓦柴油發(fā)電機(jī)品牌?

 

5KW全自動(dòng)三相柴油發(fā)電機(jī)參數(shù):

產(chǎn)品型號(hào)      KZ6800SE3-ATS

額定頻率      50Hz

額定電壓      380V/220V

額定功率      5.0kw

zui大功率      5.2kw

直流輸出      12V/8.3A

相數(shù)              三相

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)  KZ186FAE

發(fā)動(dòng)機(jī)類型  風(fēng)冷,單缸,四沖程,直噴式

缸徑×行程  86×72mm

排氣量           418cc

發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率  5.8KW

發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率  6.6KW

發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速  3000RPM

zui低燃油消耗率  270g/kw.h

機(jī)油容量      1.7L

啟動(dòng)方式      電啟動(dòng)

燃料型號(hào)      0#(夏) -10#(冬) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油

機(jī)油型號(hào)      SAE10W30 (CD級(jí)以上)

油箱容量      16L

連續(xù)工作時(shí)間    10.5h

噪音(7m)dB    68

尺寸              950×560×760mm

凈重               155KG

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5KW全自動(dòng)三相柴油發(fā)電機(jī)?小孔關(guān):主要有以下4個(gè)小孔。

 A、油箱蓋通氣孔。該孔堵塞后,油箱不再與大氣相通,油箱上部因油面下降會(huì)出現(xiàn)負(fù)壓,造成供油中斷,燃油受熱后蒸發(fā),使油箱內(nèi)壓力升高,會(huì)引起油箱開(kāi)關(guān)處漏油,因此,此孔不能堵。

 B、曲軸箱換氣孔。換氣孔堵塞后,曲軸箱內(nèi)廢氣越積越多,曲軸箱內(nèi)氣壓升高,會(huì)使機(jī)油滲漏,高溫廢氣混入機(jī)油,還會(huì)加快機(jī)油變質(zhì),加速機(jī)件磨損,因此,在維修時(shí)一定要疏通此孔。

 C、輸油泵泄油孔。輸油泵上的泄油孔堵塞,會(huì)導(dǎo)致推桿和導(dǎo)管間少量柴油滲漏進(jìn)入噴油泵,沖淡殼體內(nèi)的潤(rùn)滑油,加速零件磨損,因此,此孔也不能堵。

D、水泵泄水孔。該孔如果堵塞,滲漏的水排不出泵體,進(jìn)入軸承座內(nèi),會(huì)加速軸承的損壞,因此,在檢修時(shí)一定要疏通此孔

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