casappa PLP20.20 D0-82E2-LEB/EAELFS 齒輪泵
casappa PLP20.20 D0-82E2-LEB/EAELFS 齒輪泵特點(diǎn)
齒輪泵和電機(jī)分為三件式，采用高強(qiáng)度鋁合金擠壓體。

多種軸，法蘭和端口的選擇符合所有標(biāo)準(zhǔn)（SAE，DIN和EUROPEAN），可用于各種不同的應(yīng)用。

排量從0.07in³/ rev（1,07cm³/ rev）到5.56in³/ rev（91,10cm³/ rev）可用于10,20和30組。
 大峰值壓力高達(dá)4350 psi（300 bar）。
 高速度可達(dá)4000分鐘-1

casappa 效率高
用于重載應(yīng)用的集成舷外軸承
多種裝置有標(biāo)準(zhǔn)型，共用入口和分離式
電液風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
定制設(shè)計(jì)
 

內(nèi)置閥門
防氣蝕閥
 大壓力釋放閥
優(yōu)先閥門
“負(fù)載感應(yīng)”優(yōu)先閥
旁通電動(dòng)閥門
比例安全閥
反向閥門

可用作： - 單泵和多泵，電機(jī)和分流器。
* 大間歇壓力至280 BAR（4000 PSI）
* 大旋轉(zhuǎn)速度：3000 RPM
*更高的容積效率
*降低噪音水平
*更高的抗污染性
**軸承延長(zhǎng)壽命
*高強(qiáng)度鑄鐵外殼

旋轉(zhuǎn)分流器是非常通用的流體動(dòng)力部件，可以優(yōu)化液壓回路
降低安裝和運(yùn)行成本，提高泵的使用壽命并增加其功能
電路本身。
分流器有兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立的齒輪部分，通過一個(gè)共同的軸連接
通用進(jìn)料通道和每個(gè)齒輪部分的輸出口出口。
由于齒輪部分全部以相同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，因此齒輪排的輸出流量將成比例
它們的個(gè)別位移除了體積效率的小損失外。
與傳統(tǒng)的可變節(jié)流孔分流器不同，旋轉(zhuǎn)分流器不會(huì)產(chǎn)生熱量。
分流器也可用作壓力增強(qiáng)器。
它們有Polaris和Magnum系列。