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上海翰絲機電有限公司
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產品簡介
| 額定電壓 | 230/400V | 額定功率 | 20000W |
|---|---|---|---|
| 額定轉速 | 1500rpm |
翰絲動力柴油發電機組供油調整方法。為取得的燃油消耗率，在柴油發電機組運轉500h后或噴油泵一調速器總成經校正重新裝配時，一般都要對供油提前角進行校正。供油提前角的調整方法如下：拆下噴油泵一調速器總成a缸的高壓油管，把調速器上的手柄鎖定在柴油發電機組zui大供油量位置上。按柴油發電機組的運轉方向扳動飛輪，在轉動過程中觀察噴油泵a缸的供油情況，當發現a缸的油面
產品介紹
20kw小型柴油發電機
翰絲動力柴油發電機組供油調整方法。為取得的燃油消耗率，在柴油發電機組運轉500h后或噴油泵一調速器總成經校正重新裝配時，一般都要對供油提前角進行校正。供油提前角的調整方法如下：拆下噴油泵一調速器總成a缸的高壓油管，把調速器上的手柄鎖定在柴油發電機組zui大供油量位置上。按柴油發電機組的運轉方向扳動飛輪，在轉動過程中觀察噴油泵a缸的供油情況，當發現a缸的油面剛剛波動時停止轉動曲軸。若飛輪殼上的指針所對應飛輪上的供油度數與該型柴油機規定的供油角度不符時，可松開噴油泵結合盤上的兩個鎖緊螺釘，然后轉動曲軸，使指針對準規定范圍內的角度，緊固兩個固定螺釘即可。
| 翰絲動力Hansi Power | 翰絲動力20千瓦柴油發電機組詳細參數
| |
| 機組型號 Genset Model | HS25KVA / HS25KVA-ATS | |
| 動力參數 Engine Data | 動力型號 Engine Model | 4100D |
| 動力型式 Engine Type | 四沖程，水冷，直列 Four stroke,Water-cooled,Direct line,Turbo type | |
| 常用功率 Rated Output | 20KW / 25KVA | |
| 備用功率 Max. Output | 22KW / 27.5KVA | |
| 電壓 Voltage (V) | 380/220 | |
| 電流 Current (A) | 37 | |
| 頻率 Frequency (HZ) | 50 | |
| 轉速 Rated RPM (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 Cooling System | 強制水冷 Forced Water-cooled | |
| 燃油消耗率 Fuel Consumption (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 Compression Ratio | 19:01 | |
| 缸徑*行程 Bore×Stroke (mm) | 100X115 | |
| 發動機總排量 Displacement (L) | 3.26 | |
| 啟動方式 Start Method | 電啟動 Electric Start / 自啟動 ATS | |
| 電機參數 Alternator Data | 功率因數 Power Factor | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 Insulation Class | H | |
| 潤滑方式 Lubricating System | 壓力飛濺復合式 Pressure,Split,Complex | |
| 排氣溫度exhaust Air Temperature (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 Altitude | ≤1000m | |
| 環境溫度 Environment Temperature (℃) | 40 | |
| 接線方式 Connecting Type | 三相四線，Y型繞接 3 Phase and 4 Wires,"Y" type connecting | |
| 發火次序 Ignite sequence | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 Intake Type | 自然吸氣 Natually-Aspirated | |
| 穩態調速率 Rated Speed Regulation % | ≤±1% | |
| 相數 Phase | 3 | |
| 尺寸 Dimension | 低噪音機組凈重 Silent Type's Net Weight（kg） | 770 |
| 低噪音機組外形尺寸 長×寬×高 Silent Type's Dimension Length × Width × Height (mm) | 2000× 850× 1070 | |
| 其他 | 品牌 | HANSI翰絲 |
| 負責人 | 蔡經理 | |
| 致電 | ①③⑨①⑦①⑨②⑤⑤④（+V） | |
| Q | ②②①⑦④①④①②② | |
柴油發電機組、在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。
20kw小型柴油發電機
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